来源：电车汇2020-07-17

1、在延长新能源汽车推广应用财政补贴期限、平缓补贴退坡力度和节奏方面采取了哪些措施？2019年以来，受多种因素影响，我国新能源汽车产销增速大幅下滑，产业发展积累的问题逐步显现。...为支持新能源汽车产业高质量发展，促进汽车市场消费，报经国务院批准，财政部会同有关部门综合技术进步、规模效应等因素，决定将原定2020年底到期的补贴政策延长2年，到2022年底完全退出；同时，平缓补贴退坡力度和节奏

来源：中国汽车工业信息网2020-07-17

新能源汽车发展存在的九大问题：问题一：补贴资金不能及时发放，企业现金流承受巨大压力问题二：补贴退坡没有系统科学规划，调整补贴和技术指标时，给企业排产造成很大问题问题三：企业一味围绕补贴做产品开发，没有形成真正的创新能力问题四

来源：中国电力2020-07-16

清洁取暖补贴退坡概率较大，返煤风险一直存在。...在当前能源价格水平、政策条件下，部分领域替代项目初期一次投入较大、加之后期运营面临价格补贴退坡，这些均影响用户替代意愿。配电网改造压力大。

来源：北极星电力网2020-07-16

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来源：英才杂志2020-07-16

尽管面临国内补贴退坡和利润被大玩家们不断压缩的双重压力，但随着新兴市场国家出台政策鼓励光伏发展，释放出一部分行业空间，各路玩家产能扩充意愿并不弱，甚至扩产队伍中不乏上机数控、京运通和环太等2019年新进入市场的公司

来源：中国电力2020-07-16

清洁取暖补贴退坡概率较大，返煤风险一直存在。...在当前能源价格水平、政策条件下，部分领域替代项目初期一次投入较大、加之后期运营面临价格补贴退坡，这些均影响用户替代意愿。配电网改造压力大。

来源：中国能源报2020-07-15

树立新能源汽车推广“新思路” 完善推广政策顶层设计补贴退坡并不意味政策扶持的停止。

来源：生态环境部环境规划院2020-07-15

推动光伏发电补贴退坡，实行光伏发电补贴竞价。中央财政资金与地方政策支持“煤改气”和“煤改电”补贴，推进清洁取暖。

来源：中国能源报2020-07-15

今年以来，受疫情及补贴退坡等因素影响，国内新能源汽车销量跌跌不休。时至年中，市场回暖情况不及预期，新能源车市仍在低谷徘徊。时间进入7月，2020年正式步入下半场。

来源：EV视界2020-07-14

近日，新版双积分政策作为接棒新能源汽车补贴退坡的重要支持政策终于靴子落地，加持新基建的双重助推，充电桩行业迎来新一轮快速增长期，具有创新核心技术和最佳运营模式，以及规模迅速扩大的头部玩家必将站上潮头。

来源：高工锂电2020-07-14

受新冠疫情和补贴退坡双重影响，2020上半年新能源乘用车动力电池市场大变脸。...4、单车带电量上升 a级车型为市场主力随着补贴退坡和市场竞争加剧，加上各大主机厂推出长续航的新车型，新能源乘用车畅销车型也从此前的a00/a0级向a级和b级车型升级。

来源：能源研究俱乐部2020-07-14

02稳妥推进竞争性配置和平价上网，降低风光电造价国家已对风光电项目全面实行竞争性配置和平价上网，有力推动了风光电技术进步和补贴退坡。

来源：能源研究俱乐部2020-07-14

02稳妥推进竞争性配置和平价上网，降低风光电造价国家已对风光电项目全面实行竞争性配置和平价上网，有力推动了风光电技术进步和补贴退坡。

来源：招商银行研究2020-07-13

随着补贴退坡、新国标5 min热扩散要求、能量密度边际改善，磷酸铁锂呈现回暖趋势，预计2021年有望回暖至35~40%。...旺盛的平价诉求，叠加补贴退坡影响和激烈的行业竞争，下游整车企业成本严重承压，只能将成本压力传递至上游产业链，倒逼动力电池降价。

来源：盖世汽车2020-07-13

2020年上半年，新能源汽车利好信号不断释放，补贴方面，新能源汽车补贴退坡力度下降，补贴延续到2022年。免征购置税政策也延长到2022年。

来源：高工锂电2020-07-13

有必要指出的是，补贴退坡及技术成熟等，今年包括北汽、比亚迪、上汽、特斯拉等主机厂均推出了lfp版主力车型，2020年乘用车领域的lep装机占比有望提升。...（来源：微信公众号：高工锂电 id：weixin-gg-lb 作者：陈婷）补贴退坡叠加新冠疫情影响，2020年上半年国内新能源汽车产销大幅下滑，导致动力电池装机量下滑超4成。

来源：德林社2020-07-13

过去，比亚迪靠新能源收到不少政府补贴，仅2018年就收到20亿的补贴资金，2019年，比亚迪新能源汽车收入大降23%，与补贴退坡不无关系。

来源：国信证劵2020-07-10

而且每次装机下滑都与补贴退坡实施的时间点趋同。风电的装机需求真的对补贴依赖这么强吗？实则不然。

来源：电池中国2020-07-10

（来源：公众号“电池中国”id：cbea_battery 作者：研究部） 受新冠肺炎疫情、国家补贴退坡等因素影响，今年上半年中国国内新能源汽车产量及动力电池装机量同比均降幅较大，近乎腰斩。

来源：电池中国网2020-07-09

在补贴退坡、需求受影响、动力电池市场竞争日趋激烈，以及小动力市场快速爆发的情况下，不少电池生产企业将圆柱电池业务重心转向小动力领域。