北极星
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      来源:互联网2010-04-06

      专家还表示,若按正常年份水电发电量占全国比重12%计算,本次干旱将导致每月新增电煤需求3.5%左右。...有业内人士指出,一旦额外增加电煤需求,极易打破此前电煤供应平衡态势,从而引发煤价上涨,进而影响全国的供电形势。

      来源:互联网2010-03-11

      “今年我们煤炭产量可达5400万吨,基本占到集团电煤需求的40%。再过一年,我们就要达到7000万吨,可能就达到50%。”陆启洲说。  

      来源:互联网2010-02-26

      国内电煤供应紧张的状态在去年12月份最为严重,到今年1月份也有很多电厂储备春节用煤,也使得电煤需求保持相对高位。

      2010-02-23

      由于电力消费的稳步增长,中电联预期2010年电煤需求仍将保持高位。中电联报告称,上半年火电发电量及火电耗煤量仍将保持在很高的水平上,电煤供需偏紧的局面短期内难以改变。

      2010-02-01

      现象二:电厂叫苦不迭  因价格较低、运费便宜的重点电煤仅占电煤需求的一半左右,市场电煤的价格又连涨数月,每吨价格上涨至800元至1000元,发电企业再度陷入整体亏损边缘,部分电厂面临停机。  

      来源:互联网2010-01-25

      国家能源局有关负责人日前在此间分析原因,认为一是入冬以来,长江中下游地区来水较常年偏枯三至六成,华中地区水电出力明显不足,火力发电大幅上升,电煤需求迅速攀升。...周喜安在国家能源局举办的能源经济形势发布会上分析认为,近期出现的能源供应紧张状况主要由四个原因造成: 一是入冬以来,长江中下游地区来水较常年偏枯三至六成,华中地区水电出力明显不足,火力发电大幅上升,电煤需求迅速攀升

      来源:互联网2010-01-22

      分析原因,一是入冬以来,长江中下游地区来水较常年偏枯三至六成,华中地区水电出力明显不足,火力发电大幅上升,电煤需求迅速攀升。

      来源:互联网2010-01-20

      据了解,今年全国电煤需求在16亿吨左右,而价格较低、运费便宜的重点电煤仅占不到50%的比例。

      来源:互联网2010-01-19

      据了解,今年全国电煤需求在16亿吨左右,而价格较低、运费便宜的重点电煤仅占不到50%的比例。

      来源:互联网2010-01-18

      据了解,今年全国电煤需求在16亿吨左右,而价格较低、运费便宜的重点电煤仅占不到50%的比例。

      来源:互联网2010-01-15

      沿海甚至部分内地省份一直寻求采购进口煤炭,因山西等国内主要产煤区产量有限,严冬气候又造成运输瓶颈,国内供应难以保证冬季较高的电煤需求

      来源:互联网2010-01-13

      面对南方电煤需求大幅上升,运输部门目前已全力以赴。铁道部已经下发通知,进一步加大电煤装运力度,目前全路日电煤装车量达到4万车。  而变输煤为输电,已开始进入议事日程。

      来源:互联网2010-01-12

      不过,梁敦士认为,异常天气只是电煤紧张的原因之一,国内经济复苏工业增速加快决定了今年电煤需求会明显增加。从目前签约情况看,煤炭企业对电煤价格上涨的控制较为谨慎。  

      来源:互联网2010-01-11

      据了解,面对南方电煤需求大幅上升,运输部门目前已全力以赴。铁道部已经下发通知,进一步加大电煤装运力度,目前全路日电煤装车量达到4万车。 而变输煤为输电,已开始进入议事日程。

      来源:互联网2010-01-08

      随着用电量的持续高增长,单纯依靠铁路运力的提升难以满足各地电煤需求,电网建设要“未雨绸缪”。   不缺电厂缺电煤   煤电矛盾几乎在每个用煤紧张的隆冬季节都会重演。

      来源:互联网2010-01-05

      不过,下游电煤需求已经达到最高峰,煤价上涨的动力将会逐步丧失,预计煤价经历一段时间平稳之后,将开始回调。

      来源:互联网2009-12-29

      秦皇岛港生产业务部门的数据显示,进入电煤需求高峰期以来,秦皇岛港煤炭吞吐量节节攀升。今年秦皇岛港煤炭年吞吐量已达到2.02亿吨,再次超过了两亿吨大关。

      来源:新华网2009-12-25

      东方证券煤炭行业首席分析师王帅告诉记者,在夏季煤炭需求旺季过去之后,电煤需求一直保持高位,且不少电厂提前高价储备冬季用煤。  “工业经济生产的恢复是带动国内煤炭需求旺盛的关键原因。”

      来源:互联网2009-12-23

      随着电煤需求日益旺盛和部分电厂存煤吃紧,铁道部近日要求,到今年年底前,全路电煤装车每天要按照3.8万车组织,其中京津唐地区要达到2550车,保证首都用煤需求。...受经济复苏强劲等因素影响,国内电煤需求大增,但供应却没有跟上,这导致了今年冬天用煤偏紧的局面。”李朝林告诉记者。  今年以来,我国经济处于增长加速的进程中,经济企稳回升拉动了电力及电煤消耗。

      2009-12-18

      由于今年主汛期来水偏枯,重庆各水电厂水库水位普遍较低;同时,随着负荷水平的上升,电煤需求快速增加,电煤供应已现紧张局面。

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