来源：高工锂电2021-01-04

特斯拉效应凸显一直以来，特斯拉的电动汽车生产和电池供应都依赖其美国工厂，且相对封闭的动力电池供应体系也对其电池车销量增长产生了阻碍。

来源：中国能源报2020-12-30

随着规模增长，到2025年，氢燃料电池车成本有望下降超过50%。”因此，业内普遍认为，尽管氢燃料电池汽车商业化应用仍面临诸多阻碍，但商用车领域中的中重型卡车有望率先实现商业化落地。

来源：北极星风力发电网2020-12-28

根据2019年《中国氢能及燃料电池产业白皮书》显示，氢能将成为中国能源体系中的重要组成部分，若2050年氢能应用达到10%，则需氢气量约6000万吨，氢能在交通运输和工业领域得到普及应用，氢燃料电池车将达到

来源：北极星风力发电网2020-12-28

根据2019年《中国氢能及燃料电池产业白皮书》显示，氢能将成为中国能源体系中的重要组成部分，若2050年氢能应用达到10%，则需氢气量约6000万吨，氢能在交通运输和工业领域得到普及应用，氢燃料电池车将达到

来源：燃料电池与氢能观察 HyGear官网2020-12-28

nedstack将利用该财团的专业知识，开发燃料电池系统，为快速充电的电池车发电，而strukton civiel noord＆oost将设计整个加油站/充电站。

来源：氢能联盟CHA2020-12-28

从2003年以来，加拿大在氢能源技术利用方面相继提出了“氢能村计划”、“氢能公路计划”和“温哥华氢燃料电池车计划”等多项开发计划，旨在改进现有氢能技术和燃料电池技术的性能和质量，发展氢基础设施和供应链，

来源：中国能源报2020-12-23

日前，德国车企戴姆勒卡车公司与德国化工企业林德集团签署合作协议，双方将联手研发氢燃料电池卡车下一代液氢补给技术，以提升氢燃料电池车续驶里程。

来源：中国电动汽车百人会2020-12-22

而作为未来储能的重要方式——电动汽车与燃料电池车，将发挥重要作用。...所以最终储能第一要靠纯电动车电池，第二靠燃料电池车的能源—氢能，可再生能源用氢能实现大规模长周期储能是氢能燃料电池立足的基本点。

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-18

目前，北京已运营超200辆氢燃料电池车，加氢站也满足城市群示范条件。...在氢能终端应用上，目前以广东省为代表的东南地区是中国燃料电池车大规模示范和加氢网络规划较为成熟的地区，并在深圳、佛山、云浮及中山等地初步形成燃料电池系统、电堆及关键零部件研发、燃料电池商用车和轨道交通为核心的产业集聚带

来源：现代汽车 势银氢电产业聚焦2020-12-18

自2013年推出全球首款量产氢燃料电池车以来，现代汽车持续扩大燃料电池系统动力车型阵容，先后推出suv nexo、氢燃料电池重型卡车xcient和氢燃料电池大巴等产品。

来源：香橙会研究院2020-12-16

8月20日，该合资公司正式成立，其将进行全流程开发，对“燃料电池电堆等的组件技术”“燃料电池系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等技术开展研发工作，进而缩短从开发到产品化所需时间，加快燃料电池车在中国的普及

来源：氢促汇2020-12-16

在中集安瑞科控股有限公司（以下简称“中集安瑞科”）看来，加氢站是氢燃料电池车实现商业化的基础设施之一，加氢站的建设数量及普及程度，将决定氢燃料电池汽车的商业化进程。

来源：河北新闻网2020-12-09

丰田也与多家国内商用车企业联合成立了商用车用燃料电池系统研发公司，共同规划产品，开展满足中国市场需求的“燃料电池电堆等的组件技术”“燃料电池系统控制技术”以及“车辆搭载技术”等一系列技术研发工作，希望加快燃料电池车在中国商用车市场的普及

来源：中国能源报2020-12-09

在日前召开的张家口长城·国际可再生能源论坛(2020)上，中国产业发展促进会氢能分会会长魏锁指出，当前，我国氢能产业发展势头迅猛，预计在“十四五”末，氢燃料电池车的成本将与传统燃油汽车趋平，氢能制取、储运

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-09

图片来源：trendbank陕汽集团认为，当氢气价格降至其运行成本低于柴油或纯电动车时，燃料电池车就具有大规模替代现有车辆的产业化基础，燃料电池大规模商业运营模式成立。

来源：势银氢电、国金证券2020-12-07

假设2021、2025、2030年燃料电池车需求达1.5辆、10万辆、100万辆，考虑燃料电池重卡放量，单车系统额定容量将由此前30kw为主逐步提升至100kw左右。

来源：上海汽车报天天看2020-12-04

双方探索使用燃料电池车作为通勤车辆、旅客摆渡车，以及地面服务、场道维护、机务保障等其它用途的专业车辆，并计划联合建设加氢站等基础设施。

来源：国家电投2020-12-04

光伏电站与制氢站的智慧组合，夜间悄然消纳谷电，白天用光电水解制氢，以氢燃料电池车为主的智慧交通体系，有了澎湃的动力来源，产生更多蜕变的可能，电力过剩、利用率低的难题迎刃而解。

来源：国家电投2020-12-04

光伏电站与制氢站的智慧组合，夜间悄然消纳谷电，白天用光电水解制氢，以氢燃料电池车为主的智慧交通体系，有了澎湃的动力来源，产生更多蜕变的可能，电力过剩、利用率低的难题迎刃而解。

来源：投资者网2020-12-04

据相关媒体报道，自三元锂电池车成为电动汽车主流以来，层出不穷的电动汽车自燃问题让人触目惊心。