来源：电池中国网2024-08-28

据市场消息，8月28日，韩国电池企业三星sdi表示，其已经与通用汽车公司达成协议，将在美国印第安纳州建设一家合资电动汽车电池工厂。...而与三星sdi在美国的扩产动作不同的是，另一家韩国电池企业lg新能源于最近几个月则宣布，将放缓或暂停其位于美国的部分电池工厂的建设。

来源：电池中国2024-08-28

哪些电池企业将进入航空电池top10，业界拭目以待。...对于evtol电池的市场要求，宁德时代、亿纬锂能、巨湾技研、国轩高科、正力新能、孚能科技、力神电池、比克电池等电池企业均已布局相关产品研发和商业化。

来源：NE时代新能源2024-08-28

二线电池企业中，欣旺达和蜂巢增速明显。尤其是蜂巢能源，交付能力明显提升，短刀快充电池也带来了新的增量。■pack产品方面，由于技术升级，电池类企业开始新获定点，增速明显。

来源：北极星储能网2024-08-27

共有51家成功入围，其中6家电池企业分享超14.54gwh电池订单，6家企业分享超11.652gw储能pcs订单。

来源：高工产研2024-08-27

4）出口给日韩电池企业。

来源：北极星储能网2024-08-27

这是继上汽与清陶、蔚来与卫蓝之后，国内第三家固态电池企业与大型车企开展深度战略合作的案例，标志着固态电池技术在国内汽车产业中的应用正在加速推进。

来源：电池中国网2024-08-26

近来，头部电池企业优势渐显，“强者恒强”的苗头加剧，留给储能“后来者”的机会似乎不多了。...据悉，此次招标共7家企业参与，分别为海辰储能、楚能新能源、鹏辉能源、瑞浦兰钧、天合储能、中创新航和赣锋锂电，均为头部电池企业。

来源：中关村储能产业技术联盟2024-08-25

电池类企业带着 “产品”与“产能”出海逐渐成为趋势，部分电池企业也开始延展链条，将业务拓展至集成环节。光储类企业，由于具备技术、资源、渠道等优势，因此在海外布局的节奏也比较快。...电芯容量越来越大，从280到314甚至到500、600ah产线已经在建设中，马上量产；储能系统容量从3点多兆瓦时到5mwh，甚至宁德时代、比亚迪、瑞浦兰钧等电池企业已经推出6mwh系统，还有储能系统其他核心配套单元

来源：电池网2024-08-23

电池网注意到，与前七批电池企业不同的是，拟公告的第八批电池企业产品类型除了储能型、动力型、消费型电池之外，还在动力型电池中细分了大动力型及小动力型，其中小动力型标注含电动自行车。...公示信息显示，共有27家企业入围拟公告符合《锂离子电池行业规范条件》企业名单（第八批），其中包括24家电池企业、2家正极材料企业和1家负极材料。

来源：北京市发展和改革委员会2024-08-23

近年来，一方面动力电池企业发布了相关电池超充技术，整车企业在纷纷发布高压平台车型的同时，加速主动布局自建超充网络，另一方面2023年本市新能源汽车保有量77.3万辆，充电设施布局日渐完善，为超级充电设施加快建设奠定了良好基础

来源：电池中国2024-08-22

电池中国注意到，作为最早到土耳其投资建厂的电池企业，孚能科技土耳其电池工厂目前已经投产，开始正式为欧洲众多车企客户如奔驰等供应电池产品。该工厂为孚能科技与土耳其电动汽车公司togg的合作项目。

来源：NE时代新能源2024-08-22

现有液态电池和固态电池企业，产品容量、各大指标与国轩高科一代固态电池是否存在差异，研究进展如何？...02.其它电池企业固态电池进展 以清陶为例，目前已经完成30ah固态电池体系开发，干法核心工艺及设备开发，卤化物和各类聚合物基复合固态电解质开发，目前规模化量产的室温离子电导率超过4ms/cm。

来源：北极星储能网2024-08-22

北京飔合科技有限公司碳资产高级经理李女士指出，电力碳排放占电池总碳排放的40%至50%，而欧盟最新方法学征求意见稿中，不再认可中国绿证，这对中国电池企业出口极为不利。...李女士建议，国内电池企业要尽快建立自己的数据管理系统，收集上下游产业链各环节的碳排放数据，为应对欧盟电池法做好准备。同时，她呼吁行业加强与国际组织的沟通与合作，争取在碳足迹计算方法上取得更多话语权。

来源：电池中国2024-08-21

03头部电池企业竞逐海外市场今年以来，全球储能市场需求正在加速释放。...当然，机遇与挑战并存，“出海”也在极大挑战着中国电池企业应对不同国家政策变化、市场环境不确定性等的应对能力。

来源：安徽省市场监督管理局2024-08-21

锌工业污染物排放标准、工业废水铊污染物排放标准、半导体行业大气污染物排放标准、农村生活污水处理站（厂）在线监测技术规范、高氟废水处理微纳吸附助凝技术规范、生产矿山生态保护与修复方案编制技术规程、锂离子电池企业供应链碳足迹核算指南等

来源：电池中国2024-08-21

包括宁德时代、比亚迪（弗迪电池）、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源、国轩高科等在内的中国电池企业，纷纷加码插混电池技术和产品的创新迭代。...在此背景下，以中国企业的插混电池为代表，同时满足快充、快放、高安全性等下游新需求，既体现了头部电池企业的研发实力，更将进一步助力全球新能源汽车加快对燃油车的替代速度。

来源：国家发展改革委2024-08-16

全球前10家风电整机企业中有6家中国企业，前10家动力电池企业中有6家中国企业。

来源：电池中国2024-08-16

受新能源汽车需求放缓的影响，多家外国车企已放缓电动化战略，部分电池企业扩产计划也随之生变。lg新能源近期暂停了其与美国通用汽车合建第三座电池工厂的计划。...从市场方面看，宁德时代、孚能科技、远景动力、亿纬锂能、远景动力、国轩高科、蜂巢能源等中国电池企业在海外规划电池产能达数百gwh，将持续带动我国锂电设备向海外市场供货量上升。

来源：北极星储能网2024-08-16

此前，韩国在储能规模起飞之时，两年内发生了几十次火灾事故，储能业务从此一蹶不振，韩国的电池企业也因此陷入瓶颈，逐渐错失全球储能市场。

来源：Interact Analysis2024-08-15

本文主要梳理固态电池市场，包含固态电池的主要厂商及量产时间线。（本文来源：微信公众号“interact analysis” id：interact_analysis）谁在布局固态电池？尽管目前仍处于研发及试点阶段