来源:电池中国网2023-12-28
目前,我国钠电池产业保持快速发展,宁德时代、钠创新能源、中科海钠、传艺科技、维科技术等多家企业早已开展产业化布局。
来源:北极星储能网2023-12-26
,加快推进(半)固态电池研发合资项目及制造产业化项目,并基于下一代汽车动力电池(半)固态电池研发合作,探讨向电池上游锂矿资源、锂盐深加工、电池材料,中游电池制造及下游废旧电池综合回收利用延伸合作,推进电池产业全链条战略合作
来源:六安市生态环境局2023-12-25
培育发展燃料电池产业,积极参与燃料电池汽车示范城市的创建。重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用,引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展,加快燃料电池汽车商业化应用进程。
来源:六安市生态环境局2023-12-22
来源:北极星储能网2023-12-21
支持中山发展光伏装备、风电装备、氢能装备、储能装备等新能源装备制造,支持江门发展新能源汽车、硅能源、新型储能等产业,依托新能源电池产业优势打造汽车零部件产业基地。
目前美、欧、日、韩等主要国家,在战略性的电池产业竞争布局中,均将“关键原材料”生产制造及供应链体系建设作为重中之重,力图构建起自己的供应链体系,保障自身的“能源自主”战略目标的实现。
来源:隆基绿能2023-12-20
《2023势银氢能与燃料电池产业年度蓝皮书》发布《2023势银氢能与燃料电池产业年度蓝皮书》封面从全球绿氢市场来看,截至2023年10月,可再生能源电解水制氢项目共计742gw,规模占比89.8%,数量占比
来源:北极星电池网2023-12-20
及时跟进学习上级政策精神,认真落实新能源电池产业培育计划,奋力实现“到2025年形成500亿级产业集群,打造中部地区最大的新能源电池产业高地”发展目标。...李跃勇指出,新能源电池产业既是发展风口,也是驻马店推动产业转型升级和实现高质量发展的重要突破口。要坚持目标引领,落实产业规划。
来源:银高储能2023-12-19
项目规划建设规模为20gwh,积极响应“碳达峰、碳中和”战略,把握机遇,有效带动上下游企业入驻,持续延链补链强链,引领推动新能源电池产业高端化、智能化、绿色化发展。
来源:北极星储能网2023-12-14
与此同时,可能会形成阶段性的产能集中释放,也就是人们所说的名义过剩,中创新航执行董事、高级副总裁戴颖表示,动力电池和电化学储能电池产业真正稀缺的是高经济性、高安全性电池的产能。
来源:山西省工业和信息化厅2023-12-14
(责任单位:省工信厅、省能源局、省科技厅)专栏2 新型储能电池产业提升工程锂电材料。...(二)做强新型储能电池产业围绕锂离子电池、钠离子电池、全钒液流电池等新型储能电池领域,加强上下游企业的培育和招引,支持长寿命高安全性、大规模大容量储能等关键技术研发攻关,做强锂电负极材料、隔膜材料等优势产品
来源:山西工信厅2023-12-14
意见还提出,做强新型储能电池产业。
来源:深圳市电池行业协会2023-12-14
深圳市工业和信息化局绿色制造和材料处处长易三平在致辞中指出:深圳电池产业基础雄厚,规模优势明显,已成为深圳外贸出口新动能。...来自产业部门,深圳市电池行业协会、贝特瑞、比亚迪、欣旺达、华为、海辰等电池产业链企业超百位代表齐聚现场,共同就电池产业安全、低碳、高质量出海展开探讨。
来源:生态环境部2023-12-13
日前,生态环境部印发《锂离子电池及相关电池材料制造建设项目环境影响评价文件审批原则(2024 年版)》。审批原则适用于锂离子电池及相关正极材料、负极材料制造建设项目环境影响评价文件的审批。全文如下:关于印发集成电路制造
来源:北极星电池网2023-12-13
普利特12月12日晚间公告,公司控股子公司江苏海四达电源有限公司(简称“海四达”)11月累计与小圆柱电池产业国际头部电动工具客户签署3000万美元(约2.13亿元人民币)订单,小圆柱电池产业是公司新能源板块的核心业务
来源:中国能源报2023-12-11
入局者增加事实上,随着前两年新能源汽车的快速发展,动力电池产业规模也迎来爆发式增长。除电池企业积极扩产,车企也开始不再依赖单一电池企业供应,并纷纷通过自研、自建、合建、入股等方式积极布局动力电池领域。
来源:北极星储能网2023-12-08
分两期进行建设,主要生产固态电解质关键材料、电池电芯、固态电池、逆变器等产品,建成达产后年产值可达170亿元,将成为电池行业技术领先且规模最大的固态电池及关键模组生产基地,填补德州、山东乃至江北地区储能电池产业空白
来源:东锅微讯2023-12-07
东方氢能将积极发挥氢能及燃料电池产业关键核心技术优势,携手两方共同探索氢能应用新场景,通过商业示范持续突破新技术、新产品、新模式和新业态,为郑州打造氢能产业新高地。
来源:中能传媒研究院2023-12-06
按国家来看,日本排在氢能相关技术专利数量首位,把氢能用于汽车、住宅、工厂等,申请专利数量较多的燃料电池产业成为日本的优势。但最近10年的相关专利申请件数却比以前减少三成。