来源：中国能源报2023-04-17

我们甚至认为纯燃油车未来仍然将占有一定市场空间。”“2030年，多能源系统并存将是主流，传统燃油车、混动车、纯电车型都会有自己的市场。”祁宏钟认为。...此外，北汽、长安、海马、汉马科技也已宣布2025年全面停售燃油车。“禁燃”趋势下，传统内燃机是否将进入淘汰倒计时？

来源：北极星电池网2023-04-17

明年燃油车销量将加速下行。下一个十年，主流汽车公司只会有8家。

来源：中国能源报2023-04-17

总体看，新能源汽车增长快、利润低，燃油车增长慢、利润高；新能源汽车成本仍然高于燃油车，前者的品牌、影响力和溢价正在上升，合资燃油车品牌溢价正在下降，高品质新能源汽车可与合资燃油车价格竞争。

来源：中国石化报2023-04-14

越来越多的国家出台法律法规限制化石燃料的使用，例如多国宣布将在2035年前后禁止销售燃油车，未来各国都需要更多的清洁燃料来保障交通、供暖等。

来源：势银能链2023-04-12

据公开数据显示，我国目前已建成加油站约十万座，极大程度的保障了国内燃油车的日常加注需求，且我国在加油站建设方面已有完善的、覆盖度广的标准与指标，若实行油氢合建方案只需在现有加油站基础上新增加氢站相关设施进行扩建

来源：中汽协会数据2023-04-12

据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动

来源：中国能源报2023-04-10

对于大型车企来说，稳住燃油车销量、加强新能源汽车技术竞争，才是根本之道，不太可能通过燃油车‘自杀式降价’去跟新能源汽车竞争。”宋清辉则认为，新能源汽车在替代燃油车成为主流的同时，自身也会受到竞争压力。

来源：北极星售电网2023-04-07

比如，大家平时开燃油车通勤，如果采用开新能源车或乘坐公交车等绿色出行方式，将按照碳普惠绿色出行场景获取碳积分，根据相应积分兑换规则获得一定奖励(如消费券、小礼品等)，以此激励公众在绿色低碳方面的行为参与

来源：海南生态环境2023-04-07

比如，大家平时开燃油车通勤，如果采用开新能源车或乘坐公交车等绿色出行方式，将按照碳普惠绿色出行场景获取碳积分，根据相应积分兑换规则获得一定奖励（如消费券、小礼品等），以此激励公众在绿色低碳方面的行为参与

来源：人民网－人民日报2023-04-06

去年10月，京东物流首批氢能源物流卡车在广东广州投入运营，卡车单次运载量达18吨，比传统燃油车每月可减少碳排放约150千克。

来源：人民网2023-04-06

去年10月，京东物流首批氢能源物流卡车在广东广州投入运营，卡车单次运载量达18吨，比传统燃油车每月可减少碳排放约150千克。

来源：北极星储能网2023-04-04

零跑汽车创始人、董事长兼ceo朱江明：未来智能电动汽车更新周期可缩短至两年朱江明表示，动车是一个电子产品，它的迭代和降价速度一定会比传统燃油车快得多，所以两年应该是智能电动车的更新周期。

来源：中国能源报2023-04-03

“这辆电动摩托小巧灵活，充电极为方便，比燃油车更好保养和维修，我已经深深爱上了它，它甚至让我彻底爱上了中国制造！”当下，越来越多中国制造的电动车正加入这群“摩的”大军，成为一道亮眼的风景线。...肯尼亚也开始推广电动汽车，政府出台了一系列支持电动汽车的政策，将消费税从20%降低到10%，而燃油车的税率仍然保持20%。同时，该国政府计划在未来几年内，逐步推出更多电动汽车和充电设施。

来源：中国能源报2023-04-03

而武汉理工大学副校长吴超仲则给出另一组数据：“2020年，新能源汽车万车事故率为12.47、燃油车为5.51，新能源汽车事故万车死亡率为2.11、燃油车为1.46，都高于燃油车。”

来源：北极星储能网2023-04-03

这样的数据，一方面得益于比亚迪全面转向新能源汽车市场，自2022年3月起比亚迪宣布停产燃油车后，比亚迪新能源汽车销量持续增长，直接带动其动力电池装机量大涨。

来源：石油Link2023-04-03

世界上一些国家提出要停止销售内燃机燃油车，但并不意味着地面交通完全禁止使用内燃机动力，而是逐步淘汰传统意义上的燃油。...我国不能彻底禁用燃油车，应该是燃油、纯电动、插电车、油电混动、燃料电池汽车，发挥各自的优势，在实际当中得到应用，推进交通行业碳达峰碳减排。车辆动力油、电、氢不能互相排斥、零和博弈、你死我活。

来源：北极星储能网2023-03-31

北极星储能网获悉，赣锋锂业今日在业绩说明会上表示，当前锂盐价格下跌：一是下游变动、尤其是汽车厂商竞争激烈（燃油车价格战等）；二是之前市场预计供应量有较大增幅。

来源：老汪聊碳中和2023-03-31

为了实现同等的出行目的，我可以开燃油车出门，但为了达到“出门”这个目的，我也可以开摩托车、骑自行车，坐公交地铁，甚至可能坐飞机轮船，这些都可能成为我“开电动车”出行的基准线。

来源：新华网2023-03-30

欧盟委员会原本希望禁售所有新的燃油小汽车，但燃油车制造大国德国提出，希望在2035年后能继续销售使用碳中性燃料的新的燃油车。25日，欧盟委员会与德国宣布达成一致，扫清了立法障碍。...不过在德国要求下，使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。

来源：乘联会2023-03-29

进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级，因此相对于普通燃油车，豪华车与进口车的走势总体是很好的，但电动化转型改变了燃油车需求，进口燃油车需求也出现明显下降。