北极星
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      来源:肃州区发布2020-11-05

      10月30日下午,肃州区分别与北京蓝时集团、北京中易汇才公司、上海华诺股权投资基金管理公司签订了新能源综合利用试验区增量配电业务改革试点、氢燃料电池发动机及氢燃料汽车示范、飞地招商引才平台3个项目,肃州区委副书记

      工信部第11批目录:亿华通配套第一、海卓动力第二、重塑科技第三

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-04

      该公司拥有一条国内领先的燃料电池发动机生产线,年产能5000台以上,核心技术团队具有20年以上燃料电池系统开发经验,系统掌握燃料电池和燃料电池发动机核心技术,并在核心零部件和关键技术上逐步实现自主化和国产化

      来源:众宇动力2020-11-03

      2020年11月2日,武汉众宇动力系统科技有限公司与浙江吉利新能源商用车集团有限公司正式签署战略合作协议,双方将在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作

      来源:高工氢电2020-11-03

      目前,亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心,包括双极板、电堆、整车控制器、智能dc/dc、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系;建立在核心自主知识产权基础上的全新一代氢燃料电池发动机

      来源:高工氢电2020-11-02

      雄韬氢雄燃料电池发动机vish-130a通过中汽研中国合格评定国家认可委员会(cnas)实验室认证,电堆功率145kw,发动机系统净输出130kw。...示范运营方面,装载公司燃料电池发动机系统的氢能公交车分别在武汉和大同展开示范运营,加之目前公司在广州地区投运氢能公交车与在上海地区交付氢能物流车,目前运营规模为全国前列。

      来源:河北环境厅2020-11-02

      富龙达沃斯崇礼置业有限公司中国崇礼四季小镇旅游度假区二期101 张家口崇礼山水旅游房地产开发有限公司崇礼翠云山国际旅游度假区102 张家口冬奥小镇旅游开发有限公司海陀小镇旅游度假区103 亿华通动力科技有限公司燃料电池发动机

      来源:襄阳日报2020-10-29

      其中,上海重塑能源科技有限公司氢燃料电池发动机产业化基地项目计划投资5亿元,在高新区建设氢燃料电池发动机产业化基地项目,分三期进行。...一期将建设年产1000套燃料电池发动机的手工生产线,二期拟建设厂房面积约14000平方米,三期将建设核心零部件生产基地,预计全部达产后实现产值5亿元,税收3000万元。

      来源:嘉兴日报2020-10-29

      在嘉兴科技城,德燃(浙江)动力科技有限公司已发布多款自主研发的燃料电池发动机与核心部件产品,其10-80kw燃料电池发动机已具备批量化生产能力。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-10-29

      ,目前已通过国家《gb/t 24554-2009 燃料电池发动机性能试验方法》公告考试。...此外,e90燃料电池发动机系统采用清极能源自主研发的氢气引射回流系统,有效降低了氢气系统的复杂程度,提升了产品性能。

      福瑞电气汤忠:燃料电池高压电气系统走集成化路线可降低10%以上成本

      来源:北极星电力网2020-10-28

      这是福瑞电气对燃料电池发动机高压电气部件集成方案的理解,未来的高压部件集成在一起。这里面最重要的集成点,空压机的集成。...这是福瑞电气燃料电池发动机集成pcu。这是我们pcu产品的情况,功率做到了200千万,工作电流现在可以拓展到700安培。工作效率高,额定工作效率达到98%,峰值效率超过99%。

      上海氢雄:如何为客户提供定制化氢能服务?

      来源:北极星电力网2020-10-28

      这样不同的动力学配置,第一个现有燃料电池发动机的技术以及真正客户所需要的路况做分析,一般情况下,在车用这个领域,都是基于动力学仿真,其中要结合电极、发动机的效率,这样的话,再结合我们实际的路途,最好的状况是跟用户采集路途

      高端对话:长三角氢能发展面临哪些亟待解决的问题?

      来源:北极星氢能网2020-10-28

      后来燃料电池发动机系统的系统集成,我们也在做,包括供氢系统这一块。燃料电池发动机系统里面的电堆,我们现在正在介入,我们通过国内外的合作也在介入这一块的领域。

      来源:雄韬氢雄2020-10-23

      今年6月,由雄韬氢恒拥有核心自主知识产权的氢燃料电池发动机系统应用于广州市首条氢燃料电池公交车示范线路,目前总运营里程已达30万公里。

      来源:中国发展网2020-10-22

      目前,潍柴20000台产能氢燃料电池发动机工厂已正式投产,200余辆氢燃料电池公交车已投放使用。

      来源:中国能源报2020-10-21

      依托科创优势,将着力突破高压储氢技术、氢气压缩技术、燃料电池核心零配件等卡脖子技术,建立储氢和燃料电池发动机产业链,培育3-5家具备技术领先优势的硬科技企业。”

      来源:北极星氢能网2020-10-20

      实现80kw以上高功率燃料电池发动机核心技术与百千瓦级燃料电池堆技术突破。2022年底前,实现70mpaⅳ型储氢瓶、高压瓶阀、减压阀等技术国际领先,并开展海外推广。

      来源:氢璞燃料电池与氢能2020-10-20

      在技术和产品上,双方有诸多互补,双方计划基于氢璞高性能车用水冷电堆打造一款具备长久市场竞争力的燃料电池发动机。...战略上,未势能源面向新能源汽车全产业链,包括燃料电池产业链,上燃动力聚焦于燃料电池发动机;氢璞创能深耕燃料电池行业10年,聚焦于电堆的研发和生产。

      来源:北极星氢能网2020-10-19

      课题 2:燃料电池发动机系统集成研发及应用研究内容:开展燃料电池发动机系统集成技术研究,建立燃料电池发动机的仿真分析模型,结合运行工况实现系统优化匹配;研究运行工况对关键零部件可靠性、耐久性影响的规律,

      来源:北极星氢能网2020-10-16

      发展改革委在《产业结构调整指导目录》修订过程中,积极推动将氢燃料电池关键零部件及技术,包括燃料电池发动机、电堆等燃料电池汽车相关的零部件、技术及装备纳入鼓励类,支持企业在相关技术领域提升产业化能力。

      来源:北极星储能网2020-10-16

      “十三五”期间,新能源汽车重点专项从基础前沿研究、共性关键技术到产业化全链条一体化部署,重点突破电池单体及电池系统集成、纯电动力系统、燃料电池发动机等关键技术。