来源：赛迪顾问2018-12-04

2018.10表2 动力蓄电池梯级利用企业top 10数据来源：赛迪顾问2018.10表3 动力蓄电池再生利用企业top 20数据来源：赛迪顾问2018.10三、赛迪核心观点——政府部门需进一步引导新能源汽车生产企业

来源：赛迪顾问2018-12-04

作为国务院《节能与新能源汽车发展规划（2012-2020年）》部署的五项重点任务之一，动力电池回收管理一直受到有关部委高度关注，2016年至2018年期间制定多项政策，确定了汽车生产企业在动力电池回收中的承担主体责任

来源：沈阳市人民政府2018-12-04

通过以商招商、产业链招商等方式，加快引进国内外知名新能源汽车生产企业及“三电”等关键零部件配套企业、研发机构来沈投资、合作、重组，培育壮大我市新能源汽车产业。...对符合补贴范围的新能源汽车生产企业，在车辆销售上牌且获得国家补贴后即可按相关程序申领地方财政补贴。市区内新能源公交客车补贴政策根据每年实际情况按照市政府有关决策执行。

来源：北极星储能网2018-12-03

重点推动郑州市抢抓国家实施乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车双积分制度、放宽新能源汽车外资股比限制等政策机遇，密切跟踪国内外优势汽车企业投资动向和新能源汽车布局需求，针对意向企业开展专题对接招商，引进落地若干新能源汽车生产企业

来源：北极星储能网2018-12-03

通过以商招商、产业链招商等方式，加快引进国内外知名新能源汽车生产企业及“三电”等关键零部件配套企业、研发机构来沈投资、合作、重组，培育壮大我市新能源汽车产业。...对符合补贴范围的新能源汽车生产企业，在车辆销售上牌且获得国家补贴后即可按相关程序申领地方财政补贴。市区内新能源公交客车补贴政策根据每年实际情况按照市政府有关决策执行。

来源：上海有色网2018-11-23

同时，国家加强了对新能源车企资质的审查，11月7日，工信部发布了第1批《特别公示新能源汽车生产企业》公告，共有27家企业上榜，对于被特别公示的企业，工信部将暂停受理其新能源汽车新产品申报；申请移出特别公示的企业

来源：北极星储能网2018-11-21

名单包含动力蓄电池生产企业、新能源汽车生产企业、报废汽车回收拆解企业、动力蓄电池综合利用企业、相关研究机构及行业组织等，东风汽车、鹏辉能源、比克电池、银隆新能源、亿纬锂能、比亚迪、中国铁塔、光华科技、格林美

来源：巴彦淖尔晚报2018-11-14

新能源汽车生产企业或销售机构在巴彦淖尔销售新能源汽车，需向经信部门逐级备案。2018年11月20日-11月21日，2018储能产业培训第一期将在北京开课。...补助方式为：新能源汽车销售时，新能源汽车生产企业或销售机构已垫付自治区本级补助资金的，按照《管理办法》之规定申请自治区本级补助资金，市财政部门将补助资金拨付生产厂家或销售机构;销售时，生产企业或销售机构未垫付自治区本级补助资金的

来源：北极星储能网2018-11-13

鼓励东风日产等本地传统燃油汽车生产企业，逐步导入新能源乘用车车型。(市经信委负责)积极引进新能源乘用车整车项目。(市商务局、金普新区管委会负责)(三)大力推进氢燃料电池汽车产业化。

来源：中南高科2018-11-12

数据显示，申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计680户，新产品共计1750个。经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立专用汽车生产企业22户。

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

而实际上早在2013年、2015年和2018年就分别公布了三批特别公示车辆生产企业名单，但是专门为新能源汽车生产企业公布的特别公示名单，本次尚属首次。...11月7日工信部公布了《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》，对于不能正常维持生产的新能源汽车进行特别公示，也就意味着被公示的企业将不能再生产新能源汽车，除非通过相关审核要求，才能再次生产。

来源：盖世汽车2018-11-09

但在工信部近日出示的《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》中，万向电动汽车赫然在列，将被暂停受理其《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源汽车新产品申报。...11月7日，工信部出示了首批《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》中，万向电动汽车赫然在列，将被暂停受理其《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源汽车新产品申报，理由是获得资质后长期不生产新能源汽车。

来源：北极星储能网2018-11-09

鼓励东风日产等本地传统燃油汽车生产企业，逐步导入新能源乘用车车型。(市经信委负责)积极引进新能源乘用车整车项目。(市商务局、金普新区管委会负责)(三)大力推进氢燃料电池汽车产业化。

来源：北极星储能网2018-11-08

不得对个人或企业办理纯电动车辆注册登记业务设置日办理量限制，原则上必须当场办结;优先在本市汽车生产企业和大型综合新能源汽车经销商网点设置车辆注册登记服务点，压缩车辆检测、上牌时间;对纯电动车辆办理车辆营运证的

来源：上海有色网2018-11-08

早在2016 年 12 月，工信部便发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（征求意见稿），明确了汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用主体责任。...目前，比亚迪、北汽新能源、奇瑞等新能源汽车生产企业，宁德时代、比克电池、格林美、桑顿新能源等动力电池生产商及天能、超威等铅酸电池生产企业，也早已在电池回收领域先后布局。

来源：北极星储能网整理2018-11-08

中国铁塔与比亚迪东风等11家车企签订动力电池回收利用体系建设合作意向书10月31日，中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。

来源：第一电动网2018-11-07

在“新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛”上，中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。...目前我认为完整规范的动力电池回收体系建设尚未形成，以汽车生产企业为责任主体构建回收体系是否成为回收市场真正的主流渠道、能否应对电池批量报废带来的安全环保压力，尚待观察”。

来源：盖世汽车资讯2018-11-05

申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计494户，新产品共计1370个。

来源：北极星储能网2018-11-05

强强合作中国铁塔将11家车企合作，称可消化1000万辆新能源汽车10月31日，中国铁塔与一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。

来源：电池中国网2018-11-01

2018年2月，国家工信部等七部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。