来源：电池中国网2020-01-08

导读：动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年我国新能源汽车产量约117.6 万辆，同比下降3.5%。动力电池装机量约62.2gwh，同比增长9.3%。...（来源：微信公众号“电池中国网” id：cbea_battery）动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年我国新能源汽车产量约117.6 万辆，同比下降3.5%。

来源：砺石商业评论2020-01-08

小的汽车公司汽车产量不高的话，自己开发电池是非常不划算的，因而与动力电池供应商巨头合作就更划算。

来源：动力电池网2020-01-06

数据显示，截至今年11月底，我国新能源汽车产量累计超过411万辆。与此同时，动力电池总装配量已超过190gwh。

来源：动力电池网2020-01-06

考虑到2018年11-12月我国新能源汽车产量约为40万辆，在没有发生大的变化情况下，今年我国新能源汽车累计产量也将步入负增长阶段。出现这种情况的原因，毫无疑问新能源汽车补贴大幅下滑是第一位。...新能源汽车产量降幅扩大从当月产量看，根据工业和信息部公布的数据显示，7月、8月、9月和10月，我国新能源汽车分别实现产量8.4万辆、8.7万辆、8.9万辆和9.5万辆，同比分别下降6.9%、12.1%、

来源：动力电池网2020-01-02

part9电池回收中汽协统计数据显示，截至今年7月底，我国新能源汽车产量累计达373万辆，动力蓄电池总装配量超过176gwh，产业规模位居世界首位。

来源：新兴产业观察者2019-12-31

1）自动化水平：自动化程度越高，人均钢铁产量、人均汽车产量、机器人密度等度量工业产出效率的指标明显提升；2）工业附加值水平：根据微笑曲线，涉及高端技术和专利的前端研发、涉及品牌和服务的后端营销占据了产业链大量的利润

来源：汽车之家2019-12-30

根据毕马威此前发布的报告显示，2020年氢燃料电池汽车产量将出现爆发性增长；2025年燃料电池技术有望实现突破，成本将大幅下降；到2030年，中国氢燃料电池汽车产销量将达数十万辆。

来源：中证网2019-12-30

陈清泰认为，未来中国汽车产量仍将增长，因为中国的个人出行机动化过程还没有完成。目前我国千人汽车保有量大约是170辆，而美国是800辆左右，日本是600辆左右，韩国是450辆左右。

来源：崔东树2019-12-25

良好行业表现基础上，2019年11月新能源汽车产量10.8万台，同比下降44%；电池装机总电量约615万度，同比下降33%，19年1-11月的新能源车爆发增长到101万台，同比增速17%，电池增长到5294...良好行业表现基础上，2019年11月新能源汽车产量10.8万台，同比下降44%；电池装机总电量约615万度，同比下降33%，19年1-11月的新能源车爆发增长到102万台，同比增速2%，电池增长到5294

来源：电池联盟2019-12-19

此外，陈士华还表示，11月汽车产量同比呈现正增长，一方面反映企业在连续降低库存水平后，开始回补库存；另一方面也反映了企业对今后的市场信心有所恢复。

来源：起点锂电大数据2019-12-19

spir预计2019年我国新能源汽车产量与去年持平保守估计达120万辆，2020年保有量达到500万辆，电芯需求将超过200gwh。

来源：中国能源报2019-12-18

产业链应警惕“一损俱损”根据日前中国汽车工业协会发布的数据，今年11月我国新能源汽车产量为11.0万辆，销量为9.5万辆，环比出现小幅上涨，但较去年同期分别下降36.9%及43.7%。

来源：北京商报2019-12-17

值得注意的是，由于今年前11个月单车平均带电量由去年的43.88kwh提升至51.45kwh，出现动力电池装机量同比增速要远高于同期新能源汽车产量增速的现象。

来源：新能源深度研究2019-12-16

2019年11月我国新能源汽车产量11万辆，同比减少37%，销量9.5万辆，同比减少44%。动力电池装机6.29gwh。目前三元、磷酸铁锂电池价格稳定。

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

从前11月新能源汽车产量同比增速走势来看，2019全年呈现 “上半年两端见高，下半年直线下降”的发展走势。...1、乘用车装机量大幅增长 客车/专用车受挫数据来源：高工产业研究院（ggii）ggii数据显示，1-11月新能源汽车产量约102.3万辆，同比小幅增长3%，其中乘用车是新能源汽车市场的主力，拉动动力电池装机电量增长

来源：上海有色网2019-12-13

动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年11月我国新能源汽车产量10.82万辆，同比下降43.61%，环比增长30.42%。

来源：墨柯观锂2019-12-13

图表1：2017年-2019年10月中国新能源汽车产量数据数据来源：真锂研究。2019年11月26日。...真锂研究今年年初就做出2019年中国电动汽车产量零增长与去年基本持平的判断（123万辆），因单车电池包带电量增加，2019年装机量同比去年小幅增加，约63gwh市场容量，当然目前仍然坚持这一判断。

来源：墨柯观锂2019-12-12

图表1：2017年-2019年10月中国新能源汽车产量数据数据来源：真锂研究。2019年11月26日。...真锂研究今年年初就做出2019年中国电动汽车产量零增长与去年基本持平的判断（123万辆），因单车电池包带电量增加，2019年装机量同比去年小幅增加，约63gwh市场容量，当然目前仍然坚持这一判断。

来源：高工锂电2019-12-12

值得注意的是，由于今年前11月单车平均带电量由去年的43.88kwh提升至51.45kwh，故而出现动力电池装机量同比增速要远高于同期新能源汽车产量增速的现象。...1、同比全线败退 环比大获全胜数据来源：高工产业研究院（ggii）ggii数据显示，11月新能源汽车产量同比大幅下滑，导致各类车型的动力电池装机电量全线败退，降幅最高近50%。

来源：格隆汇2019-12-10

众所周知，新能源汽车市场自6月产量峰值后，7月份以来呈现了一路走低的态势，较之2018年燃料电池汽车产量水平来看，仅该项订单就与上年前三季度249辆的整体水平持平。