来源：氢云链2021-03-05

加氢站的缺失是个全球性问题，除少数市场外，几乎没有加氢站等基础设施，即使在日本、韩国大力发展氢能的国家，加氢站数量也仅仅是刚超过100座，这极大限制了氢能汽车的市场应用范围。3、整体能源效率问题。

来源：河北新闻网2021-03-04

王英其代表建议，让氢能汽车更好地跑起来，各地政府部门应跨区域联合规划，统一布局、统一建设、统一推广，建立完善氢气储输网络，并出台针对性强的支持措施。

来源：高工氢电2021-03-04

京城股份（600860）发布非公开发行a股股票预案（二次修订稿），提到拟使用募集资金5200万元，用于ⅳ型瓶智能化数控生产线建设项目，该项目生产的iv型瓶主要应用于作为氢能汽车与天然气汽车中的储气装置。

来源：氢云链2021-03-04

氢云链认为，这是产业基本面决定的，其它整车企业做氢能汽车属于拓展车型种类，是从1到n的过程；而类似新势力车企，格罗夫是从0到1做氢能汽车，不走寻常路，自然需要多下功夫！

来源：氢云链2021-03-03

此外，还需要有一个“燃料电池版特斯拉”颠覆传统商用车逻辑的故事和商业模式出现，作为市场引爆点，加速氢能汽车的市场推广速度。

来源：中国石化新闻网2021-03-02

九龙坡区目前已有德国博世与庆铃汽车的氢能汽车项目，并将有新的氢能项目落地。九龙坡区将大力推广氢燃料电池，逐步形成氢能源产业整体布局。

来源：国家电投2021-03-01

去年底，我国累计销售氢能汽车7352辆，建成加氢站127座。2020年9月，五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，各地相关支持政策也相继出台，氢能汽车产业迎来空前发展机遇。

来源：国家电投2021-03-01

去年底，我国累计销售氢能汽车7352辆，建成加氢站127座。2020年9月，五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，各地相关支持政策也相继出台，氢能汽车产业迎来空前发展机遇。

来源：国家电投2021-03-01

去年底，我国累计销售氢能汽车7352辆，建成加氢站127座。2020年9月，五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，各地相关支持政策也相继出台，氢能汽车产业迎来空前发展机遇。

来源：国家电投2021-03-01

去年底，我国累计销售氢能汽车7352辆，建成加氢站127座。2020年9月，五部委联合发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，各地相关支持政策也相继出台，氢能汽车产业迎来空前发展机遇。

来源：张家口日报2021-02-24

2月19日晚和20日，相约北京冬季体育系列测试活动张家口赛区开展最大日交通专项测试，对2022年北京冬奥会张家口赛区的相关线路及各上落客点位进行专项测试。省政府副秘书长、省冬奥办主任李璞，市长、云顶场馆群主任武卫东现场观摩测试

来源：氢云链2021-02-19

氢能汽车在国内发展可谓是一波三折。在中国氢能人不懈努力下，赢得了燃料电池商用车发展空间。目前业内针对乘用车上用纯电动技术、商用车用氢能源技术，似乎成为了一个折中的共识，形成一种井水不犯河水的状态。

来源：低温与特气2021-02-18

与早期的内燃机氢能汽车相比，燃料电池氢能汽车能量转化形式虽有区别，但氢气的经济存储供应依然是其动力系统的瓶颈之一。...早在上世纪70年代，l.o.willioams通过比较得出结论认为，氢能汽车必然会采用液氢存储方式。

来源：北极星氢能网2021-02-10

▊河北唐山海港区打造“氢能重卡”示范区唐山海港开发区将从制氢、储运氢、加氢，及氢能汽车、氢能装备生产等方面，打造全产业链“氢能重卡”产业模式，打造河北省乃至全国重卡运输“柴改氢”的示范区。

来源：氢云链2021-02-08

2020年全球20多个国家制定氢能产业发展战略，随着氢能汽车数量增多，政府和社会对氢能船舶的认知和接受度逐步提升。氢能是清洁能源，也是二次能源。

来源：氢促汇2021-02-02

氢促会获悉，丰田汽车公司（简称“丰田”）和法国液化空气公司持股的hysetco.公司近日宣布，计划在2024年巴黎奥运会来临前，推动一万名巴黎出租车司机改用氢动力汽车。该公司表示，已经完成了8000万欧元

来源：香橙会研究院2021-02-02

自新冠疫情爆发以来，全球各国经济受到不同程度的冲击，与此同时，2020年氢燃料电池汽车行业景气度不断提升。在这种机遇和挑战之下，氢燃料电池汽车行业交了一份怎样的答卷呢？香橙会研究院根据各官方机构的最新数据

来源：氢云链2021-02-02

（来源：微信公众号“氢云链” id：qingyunliankeji 作者：yong）氢能汽车推广区域集中度高据新能源汽车国家监测和管理平台最新数据统计，截至2020年底，已累计接入氢燃料电池汽车6002...值得注意的是，在这6002辆氢能汽车中，氢燃料物流车累计接入量3153辆；占平台氢燃料电池汽车接入量的52.53%；在地域分布上，广东省和上海市氢燃料电池物流车推广效果突出，截至2020年底，广东省和上海市氢燃料电池物流车示范推广数量分别为

来源：cnBeta2021-02-01

navistar预测，氢能卡车每英里成本在某些细分市场预计将与柴油相当，当然，氢能汽车长期以来面临的挑战并不是动力系统技术，而是燃料基础设施。

来源：氢枫能源2021-02-01

未来，金马能源将计划总投资15亿元，进一步收购、扩大氢能生产，重点发展氢能汽车、重卡及燃料电池等上下游产业链项目。