来源:北极星储能网2023-09-12
据南昌经济技术开发区消息,近日为解决南昌欣旺达动力电池生产基地及周边上下游企业绿电需求,降低企业生产用电成本,以打造零碳示范园区为目标,深圳市欣旺达智慧能源有限责任公司拟在南昌经开区建设“源网荷储一体化
来源:中国能源报2023-09-07
tdk corporation 日本33 明阳新能源投资控股集团有限公司 中国34 上海电气集团股份有限公司 中国35 poet llc 美国36 bp alternative energy 英国37 欣旺达电子股份有限公司
来源:山东省能源局2023-09-05
山东新能源汽车产业发展已形成一定基础和优势,重汽、中通等商用车品牌销量居全国前列,新能源乘用车加速起势,比亚迪、吉利等一线车企在山东设立分公司或生产基地,济宁宁德时代、枣庄欣旺达、济南比亚迪等一批重大项目加速实施
来源:北极星储能网2023-08-30
北极星储能网获悉,8月28日,欣旺达晚间披露半年度报告,上半年,欣旺达实现营业收入222.36亿元,同比增长2.39%;归母净利润4.38亿元,同比增长17.86%;基本每股收益0.24元。
来源:北极星储能网2023-08-29
其中装车量全球排名第9的动力电池厂商欣旺达仅用15个月就在昌部署了15条生产线,其中包括4条储能锂离子电池产线,预计2023年全年储能型锂电产能达8.14gwh。
来源:北极星储能网2023-08-25
欣旺达是统计到的唯一一家既发布“回购”又发布“不减持”公告的企业。...同天,欣旺达发布公告,收到公司控股股东、实际控制人、董事长王威先生《关于提议欣旺达电子股份有限公司回购公司股份的函》使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股(a 股)股票,回购价格不超过人民币
来源:北极星电池网2023-08-22
据悉,投资120亿元的欣旺达东风动力电池项目拟于9月试产。该项目将成为集动力电池电芯、模组、pack和电池系统的研发、生产及销售于一体的新能源动力电池生产基地。
来源:北极星电池网2023-08-17
根据sneresearch数据,今年上半年欣旺达以4.6gwh的动力电池装车量位列全球第十。此外,7月欣旺达发布公告称,公司拟分拆下属子公司欣旺达动力科技股份有限公司至深圳证券交易所创业板上市。
来源:十堰市政府2023-08-15
引进新型电池结构件、锂电设备、电源管理系统等配套产业,实现产业链融合发展重点企业和潜在招商企业锂离子电池:弗迪电池、远景动力、猛狮科技、东风力神、云极新能源、正威新能源、河南锂动等电池结构件:弗迪电池、欣旺达
来源:北极星电池网2023-08-15
本次增资完成后,欣旺达将持有福祺矿业18.35%股权。福祺矿业注册资本由450.00万元增加至551.14万元。福祺矿业持有瓮安县天一矿业有限公司49%股权。...8月14日晚间,欣旺达公告称,为进一步加快推进公司新能源锂电材料上下游一体化战略,完善公司在锂电产业链的布局,公司拟对贵州川恒化工股份有限公司的全资子公司贵州福祺矿业有限公司以自有或者自筹资金增资人民币
来源:中国能源报2023-08-14
中企市场表现亮眼上榜装车量前十名的中国企业有宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科和欣旺达。
来源:北极星储能网2023-08-10
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来源:北极星电池网2023-08-09
据欣旺达官方消息,欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司通过其下属子公司匈牙利欣旺达动力科技有限公司在匈牙利投资人民币约19亿元,建设新能源汽车动力电池工厂一期,主要从事锂离子电池、动力电池系统制造及销售等业务
来源:北极星电池网2023-08-07
除了宁德时代和比亚迪,入围前十的中国电池企业还有中创新航、亿纬锂能、国轩高科和欣旺达四家。六家中国电池企业总市占率高达62.6%,相较于去年的56.7%大幅上升了5.9个百分点,保持着领先优势。...13gwh,以4.3%的市占率位列第6位;亿纬锂能电池装车量同比增长151.7%至6.6gwh,以2.2%的市占率位列第8位;国轩高科电池装车量同比增长17.8%至6.5gwh,以2.1%的市占率位列第9位;欣旺达电池装车量同比增长
来源:北极星储能网2023-08-04
投标人深圳市欣旺达能源科技有限公司,投标报价725.3798万元。投标人阳光电源股份有限公司,投标报价679.589858万元。投标人上能电气股份有限公司,投标报价719.067056万元。
来源:汽车商业评论2023-08-01
例如欣旺达动力电池这种获得了多家主机厂支持,且在技术研发持续投入和量产经验丰富的企业会有不错的发展。...第二类是第三名至第十名,也是近几年扩产比较积极的几家企业,如亿纬、国轩、蜂巢、欣旺达动力电池、中创新航等。
来源:电池中国2023-08-01
事实上,就目前小鹏汽车电池供应商来看,亿纬锂能、宁德时代、蜂巢能源、欣旺达、中创新航都已经在海外进行大规模产能布局,上述企业已经实现产能、技术和产品的出海,助力全球车企向电动化转型。...其中,亿纬锂能上半年配套装机约为1140.4mwh,占比达43%,位列第一;中创新航以905.6mwh装机量位列第二,占比达34.1%,欣旺达和宁德时代分别以317.9mwh、290mwh,分列第三和第四
来源:汽车营造社2023-07-31
比如一直否认进入动力电池领域的小鹏汽车与理想汽车也入股了动力电池企业欣旺达进行深度绑定。整体来看,部分国内主机厂已经进入了能够独立自研阶段。
来源:引擎视线2023-07-31
除了连年市占率位居首位的宁德时代之外,比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等企业或已经追上一线集团的步伐,或迅速登上舞台加速追赶。...市场消息称,目前小鹏汽车与亿纬锂能、中创新航、欣旺达均有合作。而大型车企也可以通过合作投建电池厂,以保障自身的供应链稳定和技术领先性。
来源:能链研究院2023-07-28
早在2020年,欧盟《新电池法》刚有端倪时,宁德时代、亿纬锂能、远景动力、欣旺达等就未雨绸缪,着手应对。...对于出口欧洲份额越来越高的中国动力电池企业来说,虽然还有一年缓冲期,但一旦“按章办事”的话,宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源等企业,即便谈不上伤筋动骨,合规成本的进一步抬高将不可避免。