来源：中国能源报2021-06-09

在供给侧，应借鉴国际经验，认识到燃油车禁售是推动供给端变革的手段，但同时慎重研究；在消费侧，应快速提升消费者对于新能源汽车的认知与认可度，提升使用意愿；在政府端，应考虑如何促成社会主体形成协同体，共同推进新能源汽车发展环境优化和电动化进程加速

来源：中国能源报2021-06-09

因此，面对各种“新情况”，车企需超前谋划，在满足新能源汽车发展各项要求的前提下，开发多元化产品，满足不同消费者对小微电动车车型、颜值、动力、续航等要求，提升服务等能力，在“价廉”的同时，实现“物美”、差异化竞争

来源：两江新区官网2021-06-07

链接两江新区氢能产业发展步入快车道瞄准新能源汽车发展和“碳中和”发展的风口，在氢能源产业上，两江新区在下一盘大棋。

来源：钟正生经济分析2021-06-04

“新基建”七大领域中，特高压和充电桩同“碳中和”有直接关系，特高压是解决我国风电、光伏资源分布和消费分布不匹配的重要技术手段（图表12）；充电桩建设是现阶段我国新能源汽车发展的主要矛盾之一。

来源：中国能源报2021-06-02

“全球锂资源储量能满足新能源汽车发展需求，同时锂离子电池性能更优异。”谢鸿鹤认为，钠电池未来应用场景或将集中在储能、低速新能源汽车、小动力领域，不能完全替代锂电池在新能源汽车中的应用。

来源：中国科学报2021-05-24

但徐冠华指出，氢能产业的发展要充分吸取国内风电、光伏以及新能源汽车发展的经验和教训，尤其是针对一些地方和部门分割、低端重复开发、资源和资金的浪费等现象，主管部门要首先着力加以解决。

来源：中国能源报2021-05-14

科技部原部长、中国科学院院士徐冠华在近日举办的“十四五”氢能产业发展论坛上也表示：“氢能产业的发展要充分吸取我国风电、光伏以及新能源汽车发展的经验和教训，尤其是要警惕一些地方和部门的分割、低端重复开发，

来源：新华网2021-05-13

张玉卓呼吁，在国家层面做好相关顶层设计，统筹推进全产业链协调发展；加强安全等相关国家标准研究制定，推进行业健康持续发展；鼓励产业示范探索，逐步建立完善更加适合新能源汽车发展和交通能源转型的法规制度、体制机制

来源：电网头条2021-05-12

这项为期8年的新基建计划涉及新能源汽车发展和电力基础设施投资。但据媒体报道，该计划对于网络安全没有太多具体的举措。

来源：北极星电力网2021-05-10

编制《河南省加快新能源汽车发展实施意见》，完善新能源汽车推广应用及产业化发展政策措施，印发《河南省推动公共领域车辆电动化行动方案》，推动全省公共领域车辆新能源化。

来源：北极星大气网2021-05-10

编制《河南省加快新能源汽车发展实施意见》，完善新能源汽车推广应用及产业化发展政策措施，印发《河南省推动公共领域车辆电动化行动方案》，推动全省公共领域车辆新能源化。

来源：北极星储能网2021-05-07

“十四五”发展任务中明确：要构建全市电动车经营性快充网络，推进出租车充电示范站建设，探索居民自用桩智能充电模式；鼓励和扶持新能源汽车发展，个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%，全市公交车辆基本实现新能源化

来源：电池中国2021-05-07

2月19日，中国石化发布公告称，在未来5年内将布局近千座加氢站或油氢合建站；2月25日，《上海市加快新能源汽车发展实施计划(2021-2025年)》正式提出。

来源：站长之家2021-05-06

其中，江苏省自“十三五”以来，一直坚定不移地推动新能源汽车发展，抢抓汽车产业转型机遇，全面落实国家新能源汽车发展战略，强化创新驱动，促进跨界融合，逐渐形成了新能源汽车全产业链协同发展的格局，在全国居于领先地位

来源：昆明日报2021-05-06

支持新能源汽车发展，构建高效智慧充电基础设施网络。

来源：银隆新能源2021-04-29

加强标准制定助推行业发展2020年，国务院办公室印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》提出，我国新能源汽车发展面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全

来源：新华社2021-04-28

事故频发 给新能源汽车发展“踩刹车”近一段时期，快速发展的新能源汽车事故频发，除了发生事故后起火燃烧、由于电池原因引发的自燃外，还有刹车失灵等问题。...欣旺达电子股份有限公司董事长王威认为，大容量动力电池起火后扑救难度大，复燃风险高，是新能源汽车发展的痛点。在行业“里程焦虑”“续航焦虑”背景下，长续航成为行业集中攻坚的头号任务。

来源：银隆新能源2021-04-28

2020年8月，国家财政部发布《2020年上半年中国财政政策执行情况报告》指出，要支持新能源汽车发展，延续对新能源汽车发展的政策支持。

来源：中国电力新闻网2021-04-27

新能源汽车发展，基础设施是根本保障。“当前动力电池五花八门，充换电国家和行业标准尚不健全，在一定程度上影响了充换电基础设施的技术进步和商业化推广。”

来源：中国能源报2021-04-21

双积分政策管理既考核车企的传统燃油车能耗，也对车企的新能源汽车发展情况进行考核。