来源：第一电动网2017-01-12

面对新能源汽车产品技术门槛的提高，市场竞争加剧，新能源汽车企业首先要做的是修炼好自己的内功。

来源：第一电动网2017-01-12

2) 既然是纳入了政府管理范围内的新能源汽车产品，建议在规划管理上同等对待，政策也给予一定的扶持。作为民生产品，可以考虑给一定的下乡补贴，哪怕低一点，也能帮助行业渡过这个时期。

来源：电池中国网2017-01-11

逾期未完成审查的，暂停生产、销售有关新能源汽车产品。国家对新能源准入资质设置严格的高门槛，有助于增强新能源汽车行业的内生成长能力，也将引起新能源汽车行业的深度整合。

来源：电动汽车资源网2017-01-11

与以往不同的是，电动汽车资源网记者在第292批新车公示中并未发现新能源汽车产品的踪影。受补贴新政影响，新能源汽车新车型空窗期或将持续为何新能源汽车产品集体缺席第292批公示？...近期发布的汽车产品公告中，均有新能源汽车产品。根据电动汽车资源网统计数据，2016年6-12月，工信部共发布6批申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》车辆新产品公示，其中共含1818款新能源汽车产品。

来源：中国招标采购综合网2017-01-11

目前已有24款新能源汽车产品列入工信部公告目录，8款产品列入新能源汽车推广应用工程推荐车型目录。

来源：电车汇2017-01-11

细查《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴的通知》(简称补贴新政)后不难发现，原文中已明确新能源汽车产品纳入《目录》后销售推广方可申请补贴。一年内仍没有实际销售的车型，取消《目录》资格。

来源：北京商报2017-01-10

新补贴政策不仅全面提高了新能源汽车产品的技术要求，还从整车能耗、续航里程、电池性能和安全要求等方面提高了财政补贴准入门槛。对于新能源乘用车企业而言，要达到新补贴政策的技术要求，难度并不大。

来源：北极星储能网2017-01-10

新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时按照扣减补助后的价格与消费者进行结算，中央财政按程序将企业垫付的补助资金拨付给生产企业。

来源：高工锂电网2017-01-09

雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯戈恩表示，日产未来将在中国市场推出价格更低、续航里程更长的新能源汽车产品。日产将以启辰为重心，陆续将更多的纯电动汽车引入中国。

来源：第一电动网2017-01-09

既然补贴退坡幅度企业面临的压力大，那么为什么车企不选择退出新能源汽车产品?即将发布实施的新能源汽车积分政策是关键，不发展新能源汽车，等新能源汽车积分政策实施的时候，就要面临巨额的罚款。

来源：第一电动网2017-01-06

在汽车行业，历来是整车厂掌握整个产业的话语权，而到了新能源汽车产品领域，很多整车厂被逼无奈去求电池厂供货，为此受尽屈辱，笔者认为这种现象不会长期存在。

来源：电车汇2017-01-06

全面提高新能源汽车产品技术要求，提高财政补贴准入门槛;二是落实地方政府在新能源汽车推广应用中的责任。三是严厉打击骗补。对违规谋补骗补的企业，有关部门将按照相关法律法规和规定予以处罚。

来源：高工电动车网2017-01-06

新补贴政策不仅全面提高了新能源汽车产品的技术要求，还从整车能耗、续航里程、电池性能和安全要求等方面提高了财政补贴准入门槛。记者了解到，对于新能源乘用车企业来说，要达到新补贴政策的技术要求，难度并不大。

来源：电池中国网2017-01-04

在补贴标准上，提高了新能源汽车产品技术要求，从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高财政补贴准入门槛。建立以提高动力电池技术水平为核心、以电池容量大小为主要测算依据的新能源客车补贴体系。

来源：汽车市场网2017-01-04

不过，也有专家和企业表态：正是由于国内目前新能源汽车产品普遍低水平，国家才应该完全放开资本进入电动车领域的限制，让更多企业有创新的机会，同时严格监管汽车产品的上市销售。

来源：北极星储能网2017-01-03

新能源汽车生产企业要在各推广应用城市至少设立1个固定售后服务点，负责新能源汽车产品的保养维护，确保车辆运行安全可靠，同时要加强对报废电池的回收和再利用管理，避免造成环境污染和安全隐患。

来源：第一电动网2017-01-03

对于汽车制造商而言，这意味着今后不是随随便便生产一款电动汽车就能拿出来骗补;从行业来看，经过此次调整，中国将全面提高新能源汽车产品技术要求，2017年后的市场也将由原先的高速规模发展进入相对平缓期。

来源：北极星储能网2016-12-30

新能源汽车产品纳入《目录》后销售推广方可申请补贴。一年内仍没有实际销售的车型，取消《目录》资格。七是督促推广的新能源汽车应用。

来源：充电桩视界2016-12-30

广西已有上汽通用五菱汽车股份有限公司、广西源正新能源汽车有限公司等6家企业的31款新能源汽车产品获得了国家公告，产品涵盖了纯电动轿车、纯电动客车、插电式混合动力客车、纯电动邮政车、纯电动厢式运输车、纯电动仓栅式运输车

来源：高工锂电网2016-12-28

12月，对专项核查中暴露出的部分车型补贴标准过高、企业过度依赖补贴政策、享受补贴的新能源汽车产品技术性能偏低、部分车辆实际使用率偏低等问题，财政部、工业和信息化部等四部委在征求相关企业和第三方机构意见的基础上