来源:北极星储能网2022-04-06
2021年,比亚迪年销售新能源乘用车59.3万,同比大增2.3倍,其中纯电乘用车32万辆,插混乘用车销售27.3万辆,同比增长1.4倍和4.7倍。
来源:四川省经济和信息化厅2022-04-06
推动一汽丰田、成都神龙、四川野马等企业加快技术改造,引入产销对路的新能源乘用车产品。采取有效举措,盘活我省现有产能资源,提高产能利用率,助力我省导入新能源与智能汽车产业重大项目。(六)加强开放合作。
来源:高工锂电2022-04-06
行业预计,若按照新能源乘用车4-6年的寿命测算,2030年需报废处理的退役动力电池总规模或将达到237.3万吨,市场规模超400亿元;预计至2027年,电池回收市场空间将超1500亿元。
来源:起点锂电大数据2022-04-06
数据显示,2021年,我国新能源乘用车销量达298.9万辆,同比增长169%,市场渗透率也由2020年的5.8%上升到22.6%。
来源:北极星碳管家网2022-04-06
相比传统燃油乘用车,现有新能源乘用车每年在使用环节减少碳排放1500万吨左右。这意味着向新能源汽车转型将对汽车行业节能减排会产生重要影响。
来源:河南省人民政府2022-03-31
洛轴高端轴承产业园、卫华智能起重装备产业园、许继智能电力装备等重大项目;加快建设郑开全国重要的汽车研发生产基地,开工建设宇通新能源商用车项目,建成上汽乘用车郑州基地二期项目和全球云数据中心,加快比亚迪新能源乘用车项目建设
来源:河南省发改委2022-03-31
来源:北极星储能网2022-03-28
北极星储能网获悉,3月27日,浙商证券首席战略官邱冠华在中国电动汽车百人会高层论坛上指出,2017年-2021年,我国新能源乘用车销量复合增速已经达到55%,2020年的下半年开始,新能源汽车从政策驱动向市场驱动转化
来源:北极星储能网2022-03-27
伴随着产品的加快普及,新能源乘用车汽车市场渗透率从2021年的14.3%,提升至今年1-2月的16.9%。汽车产业的未来,关乎明日出行方式,更影响社会形态。
其中传统乘用车销量1750万辆,同比下降2.6%;新能源乘用车销量达291万辆,逆势增长近1.6倍。
来源:北极星储能网2022-03-26
2021年中国新能源乘用车基本上实现了车联网功能的全覆盖,一些头部汽车企业已经投放了搭载v2x技术的量产新车。
来源:中工汽车网2022-03-23
其中新能源乘用车销售87473辆,同比增长764.1%,继续以亮眼的销量成绩引领品牌向上突围。具体来看,2月,比亚迪纯电车型销售43173辆,同比增长451%。
来源:电池联盟cbcu2022-03-22
预计后续新能源持续的高景气度将进一步缓解市场担忧,维持全年新能源乘用车500万辆以上销量判断不变。
来源:高工锂电2022-03-21
两大头部动力电池大力推动下,ctp技术经过2020年的小规模试水,到2021年,已在多款爆款新能源乘用车上成熟应用,实现规模生产。在此背景下,2022年,将开启ctp电池规模应用元年。
来源:北极星储能网2022-03-17
经确认和胜股份为4款新能源乘用车动力电池箱体产品的供应商。项目预估周期4-8年,交易额36-40亿。定点项目情况如下:
来源:中国能源报2022-03-17
近日,汽车行业数据综合服务平台大搜车智云发布的《2021年新能源乘用车白皮书》指出,2021年新能源乘用车销量呈井喷式增长,各月销量不断创历史新高,全年零售销量将近300万台,同2018年-2020年三年总销量相当
来源:北极星氢能网整理2022-03-16
从占地面积看,新能源乘用车项目占地超过了3600亩。在产业定位方面,起步区已确定新一代信息技术、高端装备制造、新能源新材料和现代服务业“3+1”主导产业方向。...本次集中开工的项目,包含新能源乘用车零部件产业园项目、机器人与空天智能装备创新中心(研究院)等多个高端装备方向的项目。据悉,新能源新材料产业也成为起步区本次重点开工的领域。
来源:北极星碳管家网2022-03-10
相比传统燃油乘用车,现有新能源乘用车每年在使用阶段减少碳排放1500万吨左右。
来源:新华网2022-03-08
来源:安徽国企网2022-03-07
本次大会上,全国人大代表、江汽集团高级工程师周福庚将基于对我国新能源汽车产业发展一线的实践与调研,聚焦产业提升提出《关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议》、《关于增加新能源汽车产业发展动能的建议》两项提案