来源：电动邦2018-05-16

日前，有媒体报道，美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术，攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。

来源：湛江晚报2018-05-16

据悉，直流充电桩(快充设备)可满足电动汽车快速充电的需求，普通电动小轿车30-60分钟即可充满，交流充电桩(慢充设备)则需要5-6个小时。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-05-14

高性能快速充电将会提高驾驶者对电动汽车的接受程度，harting automotive董事总经理marco grinblats表示。...浩亭利用rinspeedsnap概念车展示其超快速充电，并由innogy为之提供内含大量浩亭硬件的充电站。infotecs对充电站通信系统进行加密，让其具有防破解功能。

来源：电气技术2018-05-14

在更高电压等级和更大容量直流微电网、电动汽车快速充电中等应用场合，为了降低功率器件电压应力，三电平或多电平技术获得了广泛应用。

来源：电动汽车资源网2018-05-14

用恒定电压快速充电。由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。充电桩有什么类型?...因为直流充电桩可以直接为电动汽车的电池充电,一般采用三相四线制或三相三线制供电,输出的电压和电流可调范围大,所以可以实现电动汽车快速充电,直流充电桩也因此被称作快充。

来源：深圳商报2018-05-11

这种锂离子电池采用了纳米技术，储能很强大，寿命最长可以做到100年，能实现2万次的充放电循环，在快速充电、安全性、寿命时间等方面都有着独特的优势。

来源：BP中国2018-05-10

我们正在寻求通过合作的方式开发快速充电解决方案，并进一步拓展全新的以及创新的消费者解决方案。我们期望与蔚来资本的合作关系将促进我们在高级移动出行领域里的参与度，并造福我们位于中国的零售业务客户。

来源：参考消息网2018-05-07

另一方面，如果用快速充电模式为电动汽车快速充电，那可能会起到适得其反的效果。报道称，与此同时，中国的公交车和出租车也为氮氧化物排放做出了重大贡献，后者是空气污染的一个主要前兆。

来源：能源杂志2018-05-04

特别是快速充电是一种高端服务，它不仅仅是销售电力，还需要额外的投资。不管电价是否低廉，充电都会发生。...快速充电的价格不仅仅取决于能源成本，还必须考虑充电站所需的高额初始投资，这包括安装成本和电网传输容量的增加成本。未来一辆车充电时间将大大减少，车主在等待中也不会无聊。

来源：电子发烧友网2018-05-02

在他看来，尽管银隆新能源的客车可以利用司机休息时间快速充电，但这也致使车队无法享受峰谷电价的优势。白天与夜间的电价差基本在5毛钱左右，这对于具有规模效应的公交公司来说是一笔不小的成本。

来源：锂想生活2018-04-27

此外，还定义了倍率电流阈值，以保证受扩散限制的电流不低于所需的倍率电流，从而避免在快速充电时容量大幅减少。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-27

总之，影响电池内部电荷移动和嵌入电极孔穴速率的因素，都会影响锂电池快速充电能力。...在整个离子和电子的运行过程中，对电荷转移产生影响的电池结构，无论电化学的还是物理的，都将对快速充电性能产生影响。

来源：Bentty李清2018-04-27

用电低谷期，小容量电力配电装置对飞轮缓慢充电;电动汽车需要充电时，飞轮对其大功 率快速充电，甚至可以离网式快速充电。此外，飞轮还可作为储能装置为电网服务。...现有快速充电站依托城市电网，城市用电高峰时，仍不能提供快速充电。c.

来源：中国产业信息网2018-04-25

由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。...由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。

来源：中国产业信息网2018-04-25

由于电动汽车车载充电机的功率一般都比较小，所以交流充电桩无法实现快速充电。...由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。

来源：中国能源报2018-04-25

不过，vda补充道，德国应加强公共充电基础设施建设，目前德国约有1.1万个公共充电桩，但仅有560个能快速充电。

来源：中国能源报2018-04-25

因此，眼下最现实的解决办法仍然是以快速充电、增加续航为主。在电动汽车制造链条上，三电系统(电池、电机、电控)十分重要，电池是基础及决定要素。

来源：ZLG致远电子2018-04-23

现有电动大巴充电主要利用双枪直流快速充电，即充电桩引出两条充电枪，同时对大巴车进行充电，这种充电模式具有以下几个缺点：充电枪线重，不便于插拔，降低用户体验;需要拖拽和调整充电桩枪头，充电过程繁琐。

来源：第一电动汽车网2018-04-23

实现快速充电源于特来电在大功率快充领域的突破。资料显示，特来电世界首创的智能柔性充电弓单车最大充电功率可达450kw，双枪快充方式可达360kw，均为国内最高功率技术。

来源：品途商业评论2018-04-20

4月19日上午，在市区城东国网临汾供电公司尧都东城电动汽车充换电站内，来自太原的朱师傅正在给电动汽车快速充电，一个小时就充满了。...在充电站现场，记者看到，该充电站的工作人员常师傅一边检查充电桩的运行情况，一边向朱师傅介绍汽车快速充电注意事项。充电站的工作人员看我的车是新车，还主动告诉我如何保养汽车电池。