来源：华为公司2021-03-10

同时，华为dcim通过传输加密、存储加固等多重手段，以电信级安全设计为标准，构造全方位安全“长城”，全方位保障数据安全。洞悉趋势，我们希望在未来抵达之前，让数据中心能源演进的脉络清晰可见。

来源：中国给水排水2021-03-08

具体安全设计如下：①热烟气与污泥间接接触，不直接接触，确保安全。②污泥碳化采用多重组合密封，包括启动、停机和运行过程中的充氮保护，确保污泥热解过程处于绝氧环境，确保运行安全性。

来源：北极星电力网2021-03-05

3.3.3须具有风阀民用核安全设计和制造许可证。3.3.4投标人应已实施了满足招标文件要求的质量保证体系。

来源：球哥看风2021-02-26

未雨绸缪，风机吊装市场前景广阔2020年因为抢装，履带吊吊装事故频发，绝大部分是安全施工问题造成的，也不排除个别起重社保的质量问题，这里就有必要谈到起重机的安全设计与质量问题，和风机不一样，起重机的设计到商业化销售

来源：低温与特气2021-02-18

因而，车用液氢供气系统的核心是，在满足发动机工作参数要求的同时，液氢在车上如何实现长时间无损存储和提高利用效率，其系统方案、绝热结构设计及材料、安全设计、加注方式及设备、经济性等一直是研究的重要内容。

来源：中国石化联合会安全生产办公室2021-02-07

该理解以人为本，要求人员集中在厂前区，远离生产区的爆炸危险源，也是目前新建大型危化品生产企业平面布置的安全设计原则。

来源：高工氢电2021-02-07

国内首艘燃料电池游艇成功试航，得益于大连海事大学研究团队依托多年来的研究积累，先后解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难关后取得的成果，大连化物所提供的燃料电池电堆起到至关重要的作用

来源：中国核工业2021-02-03

“‘华龙一号’安全设计上有五道防御体系。前面的防御体系失守，还可以退防第二道甚至第三道。为了应对类似福岛这样的核事故，我们就采用了一种叫做非能动的安全系统。”

来源：高工氢电2021-02-02

宗申氢能为该项目提供了自研的空冷型燃料电池系统产品，同时通过车载供氢系统高温保护、过压保护、低压报警、泄漏检测等安全设计，让车辆氢气系统的安全性得到高度保障。5.

来源：北极星氢能网2021-02-02

研究适用于加氢站、灌装厂等场景下氢气燃爆发展规律与毁伤机制，揭示氢容器在典型失效条件下的爆炸判据和失效特征；提出氢容器燃烧与爆炸防护基准策略，研制系列爆炸冲击防护材料和隔爆、抑爆材料；研 究储氢及临氢装置的本质安全设计方法

来源：信达证券2021-02-01

国际原子能机构审查认为，“玲龙一号”是个创新的小型压水堆设计，采用的“固有安全+非能动”的安全设计，能够处理极端环境条件和多种故障，达到国际和国内先进水平。

来源：北极星电力网2021-01-29

》的基础上完成以下工作：项目地质详细勘察；项目职业安全预评价，职业安全设计专篇；职业卫生预评价，职业卫生设计专篇；项目环境影响报告表；项目初步设计；项目施工图设计和概算；项目设计交底及施工期间技术服务；

来源：中国能源报2021-01-27

针对锂电储能系统热失控的特点，可通过技术创新来提升储能系统的安全性，按照“预防为主，多层级防护”的设计理念来构建整个锂电储能电站，开展以下几个层级的安全设计：（一）开展电芯创新技术研发，通过电芯安全结构设计和安全材料选择

来源：科学与信息化2021-01-22

1 安全设计要点①防洪排涝。

来源：北极星氢能网2021-01-15

大连海事大学的研究团队依托多年来的研究积累，先后解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难关。

来源：宗申集团2021-01-15

同时，通过车载供氢系统高温保护、过压保护、低压报警、泄漏检测等安全设计，车辆氢气系统的安全性得到高度保障。

来源：中新网2021-01-11

大连海事大学的研究团队依托多年来的研究积累，先后解决了船舶氢气加注、氢气瓶组轻量化、涉氢安全设计、船用燃料电池系统设计、船舶混动系统设计等技术难关。

来源：高工锂电2021-01-08

此外，系统结构和电气安全设计（多级分断和快插）都有助于防止点火源的产生。

来源：千尧科技2021-01-06

因此尽早制定浮式基础相关方面的规则标准，不仅有利于浮式基础的安全设计，也有利于其商业化的运用。而试验能够有效的减少工程上不必要的损失，并为规范的制定提供参考。

来源：三一重工2021-01-05

⑤高安全：车载供氢系统高温保护、过流保护、低压报警、泄漏检测及控制等安全设计，保障车辆用气的稳定性与安全性。⑥零污染：排放只产生水和热，清洁可持续，真正零污染！