来源：起点研究2020-07-15

7月3日，孚能科技表示，公司在科创板上市的申请已经上交所通过，7月17日孚能科技将在上海交易所上市。同时梅赛德斯-奔驰也宣布，将与孚能科技达成深化战略合作，并入股孚能科技约3%的股份。

来源：高工锂电2020-07-14

其中，孚能科技、比克电池、多氟多、卡耐新能源和联动天翼5家电池企业掉出装机前十阵营，由lg化学、松下、塔菲尔、时代上汽、捷威动力5家企业替代。

来源：电池联盟网2020-07-13

近日，戴姆勒以9.045亿人民币，战略投资科创板上市公司孚能科技，并持有其约3%股份。...目前，孚能科技正计划在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一处生产基地，预计将于2022年末完工，初始产能为6gwh，以后逐年提升至10gwh，可配套6-8万辆电动汽车。

来源：高工锂电2020-07-13

企业排名呈现“整容式”变化，孚能科技、比克电池、多氟多、卡耐新能源4家去年同期的top 10企业无缘前十榜单，lg化学、松下、塔菲尔、时代上汽则成功补位。...此外，2020年，国际车企纷纷入局搅动市场，瞄准出货量排名靠前的动力电池企业，如本田认购宁德时代1%股权、大众入主国轩、戴姆勒入股孚能科技等等，新一轮动力电池市场竞争格局更加扑朔迷离。

来源：电池联盟2020-07-09

当然了，孚能科技与戴姆勒的这项战略投资的关键目标是研发和产业化领先的高能量密度电池，通过更紧密的合作伙伴关系，孚能科技在动力电池研发和生产上的优势将得到进一步释放。...诚然，随着伙伴关系的更加深入，不仅梅赛德斯-奔驰车型将引入孚能科技的高能量密度电池，且双方在2019年宣布的可持续发展领域的合作也更加紧密。

来源：NE时代2020-07-08

至于，谁会成为下一个孚能呢？...戴姆勒9.045亿人民币战略投资科创板上市公司孚能科技，持有约3%股份，有消息称负责戴姆勒集团研发和奔驰公司ceo markus schafer有望进入孚能科技监事会。

来源：华创电新研究2020-07-08

二、戴姆勒9亿参与孚能科技ipo。华创点评：7月2日，孚能科技披露首次公开发行股票并在科创板上市发行公告，战略投资者名单中包含戴姆勒大中华区投资有限公司，缴款金额9.045亿元。...2018年末，孚能科技与戴姆勒股份公司、北京奔驰分别签署了合作协议，确定了长期合作关系，成为其动力电池供应商。2019年9月，戴姆勒股份公司通过官网发布，与孚能科技建立可持续伙伴关系。

来源：高工锂电2020-07-08

戴姆勒入股孚能科技7月3日，梅赛德斯-奔驰官宣，将与中国动力电池电芯制造商孚能科技深化战略合作，并入股孚能科技3%的股份。...根据孚能科技招股说明说显示，梅赛德斯-奔驰全资子公司戴姆勒大众化参与孚能科技投资达9.05亿元。

来源：客家新闻网2020-07-07

园区内现已引进国机智骏汽车、凯马汽车、昶洧汽车、中电汽车、中商国信等整车项目6个，引入中车产业园项目、中车生一伦电机项目、孚能三期、亿鹏电池、金信诺光纤预制棒、洪荒之力、力博汽车等9个零部件生产项目，引入投资

来源：易车网2020-07-07

“戴姆勒大中华对孚能科技ipo的战略投资以及双方长期的供应伙伴关系，展现了孚能科技领先的电池技术实力和全球角色的重要性。”...孚能科技计划募资约34.37亿元，用于年产8gwh的锂离子动力电池项目（孚能镇江三期工程）和补充运营资金项目，来解决当前的产能不足问题。

来源：高工锂电2020-07-07

当前已有三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、孚能科技、蜂巢能源、微宏动力、gs汤浅等中日韩宣布或已经在欧洲建立大型电池工厂，为欧洲客户提供就近配套服务。

来源：电池中国网2020-07-06

据电池中国网了解，截至目前，国内的宁德时代、国轩高科、比克动力、力神电池、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、万向一二三、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源，国外的lg

来源：高工锂电网2020-07-06

目前，包括宁德时代、孚能科技、northvolt、大众、特斯拉、psa、戴姆勒等电池企业和主机厂都宣布或已经在德国建立了大型动力电池制造基地。

来源：电池中国2020-07-06

近日，孚能科技与戴姆勒大中华签署了一项全面的商业合作协议，未来十年将为梅赛德斯-奔驰在全球推出的电动汽车新产品阵容提供电池。...根据该协议，孚能科技计划在欧盟和美国建立电池生产厂，且自筹建之初就将按照碳中和工厂来设计。国轩高科、蜂巢能源等也已在美国设立了研发中心。

来源：泽平宏观2020-07-02

根据工信部公布的新车推荐目录，ec180搭载的电池中，宁德续航里程可达到168km，而国轩和孚能为156km；宁德能量密度可达到135wh/kg，而孚能和国轩分别为113 wh/kg和102 wh/kg

来源：北极星储能网2020-06-30

此外，星云股份客户还包括国轩高科、比亚迪、孚能、亿纬锂能、欣旺达、飞毛腿、德赛等电池厂家，及上汽、广汽、东风、北汽、吉 利、长安、蔚来等新源汽车主机厂。

来源：NE时代2020-06-28

大众投资国轩高科，丰田与松下合资，戴姆勒投资孚能，北汽和ski合资等。从现代的电池布局来看，确实落人一步。目前北京现代和东风悦达起亚的电池供应商有宁德时代和力神，其中宁德时代是主要的供应商。3.

来源：起点锂电大数据2020-06-24

其他还包括比克/东风时代/桑顿/上汽时代/和中普方/天劲（3）、孚能/微宏动力/星盈科技/宝沃动力/贵州浙储/上汽大众/塔菲尔/特斯拉/万向一二三/威睿电动/宇量电池/舟之航（2）、多氟多/安驰新能源/...在乘用车领域，共有家电池企业提供配套，分别是宁德时代（14）、比亚迪/鹏辉电源（4）、国轩高科（3）、上汽大众/上汽时代（2）、孚能/蜂巢能源/塔菲尔/特斯拉/威睿电动（2）、力信/盟固利/瑞浦能源/顺之航

来源：起点锂电大数据2020-06-23

5月20日，证监会发布消息称，按法定程序同意孚能科技科创板首次公开发行股票注册，另据外媒报道，戴姆勒集团计划参投孚能科技的ipo。...孚能科技拟募集不超过34.37亿元，主要用于年产8gwh锂离子动力电池项目（孚能镇江三期工程）和补充运营资金项目。5月27日，上交所受理上海派能科技科创板上市申请。

来源：电池网2020-06-19

同日，三元软包电池生产商——孚能科技在科创板注册生效。随后，外媒就传出了戴姆勒集团有意参与孚能科技ipo的消息，只是目前该项投资尚未最终确定。