来源：起点锂电大数据2018-12-24

lg包揽了雷诺、通用、现代、福特、起亚、沃尔沃；三星sdi则进入宝马、菲亚特、保时捷、奥迪、奔驰、克莱斯勒、马恒达的供应链；韩国ski则为戴姆勒旗下的三菱扶桑、梅赛德斯-奔驰，以及现代起亚等车企供货。

来源：北国网2018-12-21

奥迪也宣布第三款电动汽车 e-tron gt将是该公司首个在 2020 年拥有350kw 充电电池的车型。...一、国外设备商技术发展早在去年，宝马、戴姆勒、福特、大众集团（含奥迪和保时捷）等四大汽车公司就宣布成立合资公司ionity，旨在开发、建设一个功率达350kw的大功率充电网络，为整个欧洲的电动汽车提供全面支持

来源：汽车之家2018-12-20

根据规划，大众集团旗下包括奥迪、保时捷及斯柯达各品牌的电动化产品，2025年全球销量将达300万辆（按照去年1074万的全球交付量估算，2025年，大众旗下电动产品销量占比近三分之一）。

来源：新浪汽车2018-12-20

不过，去年《明镜周刊》爆料称，德国排名最靠前的五大汽车品牌梅赛德斯奔驰、宝马、大众、奥迪和保时捷被怀疑从上世纪90年代起违法地建立了一个秘密工作组，旨在对各家企业在汽车工程设计、成本、配件、市场和发展战略等领域暗中采取协调一致

来源：中国质量新闻网2018-12-19

2018年3月，长城成为加入国际氢能委员会的首家中国汽车企业，与奥迪、宝马、戴姆勒等国际著名汽车巨头成为伙伴。

来源：笑寒松2018-12-18

宝马将国产纯电动 mini、ix3，并且不排除纯电动3系也将到来；而奔驰大张旗鼓的收购动力电池，就是为eqc2020交付铺平道路，除此之外，eqa也将随即到来；奥迪则是除了e-tron、e-tron sportback

来源：浙江在线2018-12-11

一方面，锂电池发展速度快，造价成本低，占据了目前新能源汽车电池的主流，另一方面，氢燃料电池续航能量强，补充能源速度快，通用、奥迪、丰田、本田等厂商正在积极推进。

来源：高工锂电2018-12-07

同月，优美科分别与奥迪、宝马以及瑞典电池公司northvolt签署电池回收战略协议。...优美科：与奥迪合作布局电池材料10月18日，优美科长信新材料总经理陆军东在高工锂电材料峰会上表示：“优美科计划2021年之前把可充电电池材料(nmc材料)产能增至6倍，总体扩产项目将耗资超过10亿欧元，

来源：高工锂电网2018-12-04

目前，lg化学已经进入到大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链，其中还在大众成立了一个“特别工作小组”，以确保lg可以稳定的向大众供应电池产品，满足大众2025年旗下电动汽车总年产能达

来源：汽车之家2018-12-04

主要配套车型有宝马i3 、i8以及x5新能源、330e等，还有菲亚特（fiat 500ev）、保时捷（cayenne s）、奥迪（e-tron）、奔驰（s-class）等顶尖车企的重要车型。

来源：高工电动车网2018-12-03

这与同属bba的另外两大对手奔驰、奥迪的在华策略分不开。...就在11月15日，北京奔驰宣布新增19万辆电动车的年产能，其中7万辆产能最快将于2019年底下线；11月下旬，奥迪宣布继续扩大在华合作，一汽奥迪计划2022年前将投入150亿欧元用于研发新技术，全力推进重磅产品的本土化生产

来源：高工电动车网2018-12-03

另外，奥迪印度公司也表示，如果在2019－2020年期间印度市场环境较好，奥迪将推出奥迪e－tron。

来源：腾讯科技2018-12-03

大众希望到2025年，其旗下所有品牌（大众、奥迪和保时捷等）电动汽车总年产能达300万辆。...而且，lg化学已经与大众、奥迪、通用、lucid motors（被誉为特斯拉最大的潜在对手的）和法拉第未来等公司签署了电池供应协议。

来源：安信电新2018-11-29

不论以tesla为代表的全球造车新势力，还是a（奥迪）b（奔驰）b（宝马）、福特、通用、丰田、本田等传统汽车厂商，都在以实际行动加速在新能源汽车产业的布局。...48v主要为奥迪的sq7车型。三星sdi深度绑定bmw，客户偏向高端。三星sdi被选为30多个汽车电气化项目的核心的电池供应商，并且项目数量还在不断的增加。

来源：能源杂志2018-11-23

这座工厂在2020年建成之后，奥迪、大众、斯柯达等大众集团旗下品牌新能源车型都有望在这里投产。...就在大众凭借奥迪、保时捷等麾下品牌走上巅峰的期间，柴油门事件让大众汽车集团背负了250亿欧元的罚款和无法估量的声誉损失。

来源：盖世汽车2018-11-22

奥迪表示，将为即将上市的e-tronquattro采购114美元每千瓦时的电池。而报道称，lg化学被报道称是供应商，而这与ubs的成本调查不符。

来源：高工电动车网2018-11-22

目前，蒂森克虏伯集团奥尔森堡工厂每年为奥迪、宝马、大众、福特、保时捷和沃尔沃提供超过500万个凸轮轴。...8、海拉集团：携手北汽成立汽车电子合资企业德国家族企业，著名汽车照明系统和电子部件制造商海拉集团2017年11月已为新款奥迪a8成功研发了矩阵led+激光大灯目前正与保时捷合作开发最先进的高清液晶显示lcd

来源：新华日报2018-11-21

在展台上唱主角的，除了以宝马、奥迪、特斯拉等为代表的电动汽车阵营，就是以丰田、现代、本田为代表的氢能源汽车阵营。

来源：盖世汽车2018-11-21

有些汽车制造商正准备推出首批能够比特斯拉汽车充电功率更高的汽车，例如，奥迪e-tron的充电功率就为150 kw，而保时捷taycan预计于今年年底推出，将成为第一辆充电功率为350 kw的电动汽车。

来源：环球网2018-11-20

该厂还将为奥迪与西雅特品牌生产电动车型，2020年的日均产能将达到1500辆，生产6款电动汽车。