来源：中国能源报2012-08-23

环渤海湾港口群在北煤南运的环节中起到重要的枢纽作用。主要的北方港口有秦皇岛港、黄骅港、天津港、国投京唐港、唐山港和曹妃甸港。

来源：金融界网站2012-07-30

北煤南运、西电东送、西气东输不仅增加了运输成本、浪费了部分资源，还严重制约了各地经济的健康发展。

来源：新金融观察2012-07-16

蒙西的煤炭运到缺煤的华中地区，北煤南运是重要的煤炭运输渠道，但是汪辉分析认为，蒙华线设计输送能力为每年2亿吨，然后输送到华中缺煤省份，这个量经估算是不能满足用煤需求的，按照湖北省政府十二五规划，今后每年至少是

来源：华电集团网站2012-07-16

加上该项目位于常德这个湘西北中心城市，铁路、水路交通比较便利，湖南省内最大的北煤南运通道石长铁路和即将开工建设的蒙西至华中地区铁路运煤通道，对降低常德电厂项目煤炭运输成本和加强项目煤源配套都将起到十分重要的作用

来源：《能源》 范珊珊2012-07-13

第三条运煤铁路专线的修建会极大地加快内蒙古西南部、陕西北部、东宁等地区煤炭资源的运送，有利于缓解我国北煤南运所带来的交通压力，提高煤炭运输效率，不过，这在一定程度上会影响神华新建的三条运煤铁路。...有媒体称，截至目前，北煤南运大通道进入开工倒计时，这条运煤专线起于内蒙古浩勒报吉，经山西省运城进入河南省三门峡等市，并经过湖北省襄阳市、湖南省岳阳市后止于江西省吉安市，全长约1860公里，总投资高达1598

来源：北极星电力网2012-07-02

综合考虑目标市场，产业布局调整，煤电、风电、核电、天然气发电、抽水蓄能等电源点建设和进口能源，以及资源地的水和生态环境承载力等因素，加快西煤东运、北煤南运铁路运输能力建设，发展适应大规模跨区输电和新能源发电并网要求的现代电网体系

2012-06-27

此次800万千瓦装机项目的敲定，无疑是北煤南运大通道的又一硕果。记者了解到，到目前为止，这也是北煤南运大通道沿线的新上火电项目中最大的一个。...由此不难看出，北煤南运大通道对各个利益相关方来讲，或许都是一道可口的菜肴。

来源：新华08网2012-06-26

港口群库存积压频发警灯位于河北的秦皇岛港、黄骅港、唐山港共同构成我国最大北煤南运下水港口群，年煤炭吞吐量超过3亿吨，煤炭装船量占全国比重高达69%。...记者从河北省交通运输厅港航局获悉，截至25日上午，我国最大北煤南运港口群投入营运的煤炭堆场设计堆存能力为2384万吨(其中秦皇岛港1018万吨，唐山港878万吨，黄骅港488万吨)，实际场存量达到1878

2012-06-07

根据在建铁路情况，2012-2013年三西、蒙东等西煤东运或北煤南运的主要铁路通道将迎来扩能改造、增建二线、客运专线的投运高峰期，预计2012、2013年三西地区三大铁路通道增加煤炭运能分别约0.9、1.2

来源：中国能源报2012-04-25

同时，与同等规模燃煤电站相比，每年可减少电煤消耗600万吨，有效缓解北煤南运对交通运输带来的压力;减少二氧化碳排放量约1482万吨、二氧化硫和氮氧化物排放量约13.64万吨。

来源：中国能源报2012-04-18

未来我国煤炭产量增长仍然主要依靠三西地区，由于运输瓶颈的存在，西煤东运和北煤南运难以满足南方尤其是东南沿海地区的煤炭需求。

来源：红网2012-04-11

另外，国家正在规划的北煤南运重载铁路，将陕西、山西、内蒙古等地煤炭运到湖北襄阳、荆州，再通过一般铁路和长江、汉江水路，配送到湘鄂赣三省。...消息传来，对能源一直紧缺的湖南来说，这条北煤南运大通道一旦建成，湖南调煤保电难度将会极大缓解。水电靠天吃饭火电找米下锅那么，湖南对电煤的依赖到底有多大?我们还是先来看看湖南的能源资源现状。

来源：工人日报2012-04-01

水运方面，规划拟定以锦州、秦皇岛、天津、唐山、黄骅、青岛、日照、连云港等北方下水港，江苏、上海、浙江、福建、广东、广西、海南等南方接卸港，以及沿长江、京杭大运河的煤炭下水港，组成北煤南运水上运输系统。...由大秦线、朔黄线、石太线、侯月线、蒙冀线、陇海线、宁西线和山西中南部通道等组成横向通道，由京沪线、京九线、京广线、焦柳线以及规划建设的蒙西、陕北至湖北、湖南和江西的煤运铁路等组成纵向通道，构成西煤东调、北煤南运的铁路运输格局

来源：荆楚网2012-03-29

肖宏江称，湖北沿着北煤南运大通道布设火电厂已经刻不容缓。北煤南运大通道属重载铁路，起于煤炭产量丰富的内蒙古，经河南到我省襄阳、荆州，再到湖南、江西，主要是解决两湖地区煤炭资源短缺问题。

来源：半月谈网2012-03-27

山东、河南、安徽等省将由煤炭调出省转为调入省，北煤南运、西煤东运的压力增大。煤炭长距离运输的不确定因素增多，特别的是在冬夏季用煤高峰期和遇有极端恶劣天气时段，煤炭安全稳定供应的难度和风险进一步加大。

来源：中国电力报2012-03-26

由大秦线、朔黄线、石太线、侯月线、蒙冀线、陇海线、宁西线和山西中南部通道等组成横向通道，由京沪线、京九线、京广线、焦柳线以及规划建设的蒙西、陕北至湖北、湖南和江西的煤运铁路等组成纵向通道，构成西煤东调、北煤南运的铁路运输格局

来源：中国煤炭报2012-03-23

河南、安徽等省将由煤炭调出省转为调入省，北煤南运、西煤东运的压力增大。煤炭长距离运输的不确定因素增多，特别是在冬夏季用煤高峰期和遇有极端恶劣天气时段，煤炭安全稳定供应的难度和风险进一步加大。

来源：国家能源局2012-03-22

北煤南运、西煤东调的压力增大，煤炭生产和运输成本上升。三是整体生产力水平较低。采煤技术装备自动化、信息化、可靠性程度低，采煤机械化程度与先进产煤国家仍有较大差距。...2.水运和北方港口运输以锦州、秦皇岛、天津、唐山、黄骅、青岛、日照、连云港等北方下水港，江苏、上海、浙江、福建、广东、广西、海南等南方接卸港，以及沿长江、京杭大运河的煤炭下水港，组成北煤南运水上运输系统

来源：天津大学新闻网2012-03-20

叶奇蓁院士认为，我国能源发展面临着四个基本问题:一是经济社会发展中能源供需总量的平衡问题;二是长期以煤为主的能源结构造成的环境生态问题;三是西煤东运、北煤南运、西电东输的能源输运问题;四是对国外资源依存的能源供应安全问题

来源：中国质量新闻网2012-03-01

短期看，市场的容量是对过度调整最好的缓冲，是政府对国内市场开发应有的补课;长期看，面对今年国内大部分地区未能完成减排任务，面对全力实施西煤东运、北煤南运仍不改南方大范围供电紧张，传统能源电价亟待上涨的局面