来源：中国电动汽车百人会2017-06-06

部分企业负责人指出，当前动力电池技术、工艺等更新非常快，已建成的产线很有可能运转时间不长就无法满足新工艺的需求而遭到淘汰，造成了极大的资源浪费。

来源：第一电动网2017-06-06

目前，国内动力电池技术不断进步，电池品质区隔度逐步提升，规模优势下的成本差异也不断增大，行业集中度逐渐提升，寡头竞争的苗头显现。

来源：中国电池网2017-06-05

到2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达500瓦时/公斤。

来源：储能世界2017-06-03

动力电池产量和需求数据来源：公开资料整理动力电池技术构成占比数据来源：公开资料整理2、正极材料产能过剩锂矿成稀缺资源1）正极材料快速发展产能过剩已成趋势2016年全国正极材料产量16.16万吨，同比2015

来源：徐云飞20172017-05-26

在和戴姆勒合作打造腾势之后，比亚迪已经开始将自己的触角伸向整个行业，希望采取类似丰田的燃料电池技术合作模式，组建产业联盟，推广自己的动力电池技术。

来源：搜狐科技2017-05-26

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来源：网易汽车2017-05-19

在动力电池技术与成本控制方面，阿贡实验室对富集材料的成本降低、生产工艺的成本降低、以及新型电子技术和新型电池的材料研究开展了大量调研。...在动力电池技术与成本控制方面，阿贡实验室对富集材料的成本降低、生产工艺的成本降低、以及新型电子技术和新型电池的材料研究开展了大量调研。

来源：中关村储能联盟2017-05-17

到2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达500瓦时/公斤。另一方面，产业规模合理有序发展。

来源：大众网2017-05-17

同期的2017亚洲动力电池与储能技术峰会将围绕动力电池技术与智能制造、动力电池应用与bms电池管理系统、储能系统、技术与工程应用三个核心内容展开研讨。

来源：烯碳资讯2017-05-11

作为其核心，全球范围内来看，主流电动汽车和最具代表性电动汽车的动力电池技术都是哪些厂商提供的呢？动力电池的核心技术掌握在哪些厂商的手中呢？

来源：第一电动网2017-05-10

比尔盖茨力挺钠硫电池扬子江汽车雷洪钧博士：动力电池技术路线及目标指引...solid-state batteries.tokyotechnews.nature energy1,articlenumber:16030(2016).doi:10.1038/nenergy.2016.30相关阅读：动力电池技术纷争

来源：第一电动网2017-05-08

年的电动车数量将达到2400万辆左右，其中戴姆勒的年销售目标为100万辆，大众/奥迪不超过100万辆，雷诺尼桑为150万辆，这意味着电池的需求量将近1900gwh(图5)图5电动车销量和动力电池需求预测3、动力电池技术为了实现电动车取代燃油车的目标

来源：中国能源报2017-05-08

电动汽车最关键的还是动力电池技术，目前以三元锂电池为主流，无论是特斯拉的镍钴铝锂、比亚迪的磷酸铁锂，还是最近银隆的钛酸锂，都属于三元锂电池。

来源：高工锂电2017-05-03

遨优动力成立于2016年，公司引进了以陈光森博士为首的国际一流锂离子动力电池技术团队。公司专注于聚合物锂离子软包电池的研发和生产，具备三元、磷酸铁锂、钛酸锂和新型复合锰酸锂电池生产技术。

来源：第一电动网2017-05-03

到2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达到500wh/kg。2020年行业总产能1000亿瓦时、形成产销规模400亿瓦时以上的龙头企业。二、《行动方案》产品战略目标能否实现？

来源：电池中国网2017-05-01

此前出台的一系列相关政策，也将动力电池单体比能量达300瓦时/公斤设定为动力电池技术首先应该达成的一个小目标。

来源：中证网2017-04-28

受新能源汽车补贴政策和特斯拉效应共振，电动汽车板块受到市场持续关注。电池作为新能源车的最重要组成部分，成本占比逾30%。据外媒报道，比尔盖茨看好钠硫电池作为动力用电池，并频频增加投资。专家表示，钠硫电池价格是目前新能源车厂商使用的锂电池的一半

来源：电池中国网2017-04-25

动力电池技术还在不断发展和进步。磷酸铁锂电池曾经因为寿命长、安全性好的特点而受到热捧，但随着三元锂电池安全问题不断得到改善、解决，能量密度高的优势得以发挥，越来越多的企业采用三元锂电池。

来源：锂电大数据2017-04-25

其中，动力电池技术路线图为：①近中期在优化现有体系锂离子动力电池技术满足新能源汽车规模化发展需求的同时，以开发新型锂离子动力电池为重点，提升其安全性、一致性和寿命等关键技术，同步开展新体系动力电池的前瞻性研发

来源：中关村储能产业技术联盟2017-04-20

到2025年，新体系动力电池技术取得突破性进展，单体比能量达500瓦时/公斤。另一方面，产业规模合理有序发展。