来源:再生资源信息网2021-04-02
研究表明,高耗能行业(钢铁、水泥、铝和塑料)的产品再生,废弃物(秸秆、林业废弃物、生活垃圾)的资源化能源化利用以及动力电池回收利用三大领域的潜力最大。
来源:沪闵在线2021-04-02
此外,在动力电池回收利用方面,强化生产者责任延伸制度,指导生产企业建立了电池梯级利用和全资源化拆解利用的回收体系,我们都做了很好的尝试。
来源:电网头条2021-04-02
2021年是“十四五”开局之年,在“碳达峰、碳中和”以及“新基建”部署带动下,中央和地方政府对充换电基础设施支持力度显著增加,今年的《政府工作报告》也明确指出“增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系
来源:国家电网报2021-03-31
今年政府工作报告指出,要稳定和扩大消费,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。国家电网公司已形成覆盖客车、乘用车、重卡、低速车等车型的系列化换电模式。
来源:南方电网报2021-03-30
南方五省区政府工作报告中都涉及要增加停车场、充电桩、换电站等设施;加快建设动力电池回收利用体系等内容。
来源:北极星输配电网2021-03-26
增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。
来源:国务院2021-03-26
国家发展改革委、财政部、农业农村部、交通运输部、国家邮政局、供销合作总社等按职责分工负责,年内持续推进)稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系
来源:中国政府网2021-03-26
增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。...国家发展改革委、财政部、农业农村部、交通运输部、国家邮政局、供销合作总社等按职责分工负责,年内持续推进)稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系
来源:中国政府网2021-03-25
来源:中国能源报2021-03-17
尤其随着首批新能源汽车电池逐渐进入报废潮,将“加快建设动力电池回收利用体系”写入政府工作报告可谓正当其时。
来源:北极星电力网2021-03-16
江苏启动退役动力电池回收利用区域中心站培育工作近日,江苏工信厅发布《关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知》,要求从事退役电池回收贮存转运的区域中心站,需有专门从事电池回收的从业人员不得少于5人,且具备覆盖本区域内退役电池回收的能力
来源:北极星储能网2021-03-16
(二)应满足新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理有关要求,具备信息化溯源能力,需接入江苏省动力电池回收利用溯源管理平台。...北极星储能网获悉,近日,江苏工信厅发布《关于培育动力电池回收利用区域中心站的通知》,要求从事退役电池回收贮存转运的区域中心站,需有专门从事电池回收的从业人员不得少于5人,且具备覆盖本区域内退役电池回收的能力
来源:新华社2021-03-15
年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划草案的报告中,明确了2021年国民经济和社会发展计划的主要任务,整理如下:扩大新能源汽车消费占比,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系
来源:国家电网报2021-03-15
而今年政府工作报告中“稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系”等表述直指新能源汽车后市场基础设施建设等瓶颈,释放出产业链上新的风口
来源:电池中国网2021-03-12
值得注意的是,3月5日,“加快建设动力电池回收利用体系”被写进2021年的政府工作报告中,这也是有关“动力电池回收”规划首次登上政府工作报告。
来源:国家电网报2021-03-11
政府工作报告中提出,要增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。今年部分代表委员也就如何加强充电基础设施建设、解决用户充电顾虑等问题带来了议案提案。
来源:乘联会2021-03-10
稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。政府工作报告从供需两端增强市场活力,推动汽车生产和流通管理改革。
来源:深圳商报2021-03-08
全国政协委员、金澳控股集团董事局主席舒心呼吁推动电池回收立法,建立国家行业标准,加紧布局动力电池回收利用市场,引导健全完善相关技术,以应对处理未来越来越多的退役电池,减少环境污染,真正变废为宝。...舒心建议,国家要出台电池强制回收政策,通过立法确保动力电池的处置有红线,催生足够的市场空间,才能带动相关行业公司有动力投资研究回收技术和建厂运营;建议国家优选龙头企业,建立动力电池回收利用研究室,研究回收技术