来源：国际能源小数据2020-11-18

甲烷的全球变暖潜力在20年内是二氧化碳的56倍，100年是21倍。我们经常听到关于二氧化碳的报道，这不仅仅是因为它是影响最大的温室气体，还因为它是最容易削减的，因此在“中和”目标中首先被定为目标。...根据政府间气候变化专门委员会的报告，要有50%的机会将全球变暖控制在不超过工业化前1.5摄氏度，世界必须在2050年达到二氧化碳净零排放，在2067年达到温室气体净零排放，包括在本世纪后期使用负排放。

来源：pv-magazine2020-11-12

激励因素国际能源署表示，迄今为止宣布的covid复苏刺激计划将为新增可再生能源产能提供约100亿美元的资金，这远远低于该组织要求的、为了避免灾难性的全球变暖而从明年到2023年每年提供1800亿美元的资金援助

来源：国际能源小数据2020-11-12

许多公司、投资者、政府和环保人士认为，氢能有助于结束化石燃料的统治，减缓全球变暖的轨迹。

来源：北极星电力网2020-11-10

能够让我们成为清洁能源领军人物的就是，阿联酋创建的可持续发展能源的倡议，要开发出能够负担起的、可再生的清洁能源，从而实现促进经济发展、大规模生产的倡议，并且让阿联酋的所有居民都能够从中受益，能够降低温室气体降低排放，以此应对全球变暖问题

来源：日经新闻2020-11-10

为了促进光伏和风力发电，争取2050年之前将温室气体排放量降为零，美国最早将于2021年1月重新加入特朗普政府已经退出的防止全球变暖国际框架《巴黎协定》。

来源：日经中文网2020-11-09

为了促进光伏和风力发电，争取2050年之前将温室气体排放量降为零，美国最早将于2021年1月重新加入特朗普政府已经退出的防止全球变暖国际框架《巴黎协定》。

来源：第一元素网2020-11-09

特朗普提倡化石能源，实现能源独立特朗普一直不认同科学家提出的温室气体排放导致地球表面温度上升的证据，对全球变暖的危机持否定态度。

来源：毕马威KPMG2020-11-06

以全球变暖为主要特征的气候变化已成为人类社会共同面临的重大环境与发展挑战之一。...中国目前承诺的2060年之前实现碳中和，提前于《巴黎协定》中2摄氏度温升控制目标下全球2065-2070年左右实现碳中和的要求，中国将在减缓全球变暖方面做出更大贡献，以应对气候变化对人类社会的不利影响。

来源：何继江2020-11-05

这些措施使得联邦政府减少全球变暖，控制温室气体排放的监管力度越来越低。...特朗普：能源独立，回归能源净出口特朗普能源政策取向：特朗普一直对全球变暖的危机持否定态度，也不认同科学家提出的温室气体排放导致地球表面温度上升的证据。

来源：中碳所2020-11-05

02我国碳排放治理目标碳排放过量是导致全球变暖的重要原因。根据bp统计数据，2019年，中国碳排放总量为98.3亿吨，是2000年碳排放的2.8倍，2000年以来年均增速为5.6%。

来源：西门子歌美飒2020-10-29

“作为全球领先的可再生能源公司，西门子歌美飒正不遗余力地应对全球变暖挑战，我们开拓进取，永不止步。减少全球二氧化碳排放需要群策群力，我们致力于将公司的碳足迹降到最低。

来源：国际能源小数据2020-10-27

根据ipcc特别报告《全球变暖1.5℃》，定义如下：——碳中和的定义当一个组织在一年内的二氧化碳（co2）排放通过二氧化碳去除技术应用达到平衡，就是碳中和或净零二氧化碳排放。

来源：能见Eknower2020-10-26

2015年底，《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方一致同意通过的《巴黎协定》提出：若将全球变暖温度控制在摄氏2度或1.5度以内，全球需要本世纪中叶左右实现净零碳排放。

来源：能见Eknower2020-10-26

2015年底，《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方一致同意通过的《巴黎协定》提出：若将全球变暖温度控制在摄氏2度或1.5度以内，全球需要本世纪中叶左右实现净零碳排放。

来源：中国石化新闻网2020-10-10

在全球变暖的担忧下，这一转变已经进行了好几年。新型冠状病毒大流行削弱了对石油的需求，打击了价格和企业利润。作为回应，这些公司纷纷裁员、减记资产价值，荷兰皇家壳牌公司和bp还削减了股息。

来源：蜀车网2020-10-09

该合资企业在一份声明中表示：“由于汽车电气化是解决全球变暖和空气污染等环境问题的必要条件，因此全球电动汽车市场有望继续快速增长。”

来源：中央纪委国家监委网站2020-10-09

值得一提的是，这是中国向全球首次明确实现碳中和的时间点，也是迄今为止各国中作出的最大减少全球变暖预期的气候承诺。...美国《纽约时报》称，中国若实现该承诺，将对减缓全球变暖作出重大贡献。英国《卫报》在肯定中国积极贡献的同时称：“现阶段‘失踪’的最重要参与者是美国。”

来源：南方电网报2020-09-22

这也让遏制全球变暖的《巴黎协定》目标更加难以实现。2019年4月，联合国秘书长安东尼奥·古特雷斯向各国发出呼吁，“停止对化石燃料的补贴，并且在2020年以后不再新建煤电厂”。

来源：中国电力企业管理2020-09-21

王志轩：为了应对气候变化，世界各国希望通过人类对于能源利用、索取，以及生产消费方式的变革，减少生产生活中所产生的二氧化碳排放，抑制全球变暖的趋势。

来源：第一元素网2020-09-17

守谷隆史氢燃料电池汽车是未来低碳交通的终极车型1、今天汽车业所面对的主要问题，第一是碳排放，第二是全球变暖，第三是能源安全，我们觉得氢燃料将是这三个问题的终极解决方案，氢燃料电池汽车是未来低碳交通的终极车型