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      有锂走遍天下——碳酸锂行业深度研究

      来源:财富证券2019-03-14

      ,少数的州出台了禁售时间表,其中加州最为激进,计划在2030年全面推广零排放汽车的使用,禁止传统燃油车上路,另外陆续有9个州复制了加州的法律,故共10个州有禁售燃油车的时间表。...荷兰和挪威最为激进,将于2025年禁售传统燃油车;印度属于发展中相对激进的,燃油车禁售时间为2030年;汽车工业强国德国的禁售时间也为2030年;英国、法国的时间相对保守,为2040年;美国目前联邦政府并未出台相关的政策

      来源:中国能源报2019-03-13

      大众、戴姆勒、日产、沃尔沃和其他全球性汽车制造商都制定了激进的计划,在未来10年将逐步停售传统燃油车

      来源:中国能源报2019-03-13

      新能源汽车作为传统燃油车的“清洁替代”,近年来在政策支持下获得了快速发展,2018年,全国新能源汽车保有量已达261万辆,同比增长70%。

      来源:中国能源报2019-03-13

      新能源汽车作为传统燃油车的“清洁替代”,近年来在政策支持下获得了快速发展,2018年,全国新能源汽车保有量已达261万辆,同比增长70%。

      来源:电池中国网2019-03-11

      本来新能源车即使在获补贴后对传统燃油车的价格优势也并不明显,你居然还涨价!“no zuo no die”。对此,有网友的调侃是:别说涨3.4万,就是涨34万关老子屁事,老子还就不买了。

      2019年第2批新能源汽车配套动力电池分析:纯电动乘用车磷酸铁锂占比回升

      来源:崔东树2019-03-11

      随着传统燃油车的市场低迷,新能源的企业加入热情很高,更多企业进入新能源车的领域。本月进入的高端乘用车相对较多,对纯电动的发展也是相对较好的。

      来源:亿华通2019-03-11

      其中,储氢瓶相当于传统燃油车的油箱,其储氢量有如油箱储油量。目前,国内外主流储氢瓶为高压气态瓶,国内使用ⅲ型瓶(金属内胆碳纤维全缠绕气瓶),国外使用ⅳ型瓶(塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶)。...续驶里程,于传统燃油车而言,知道油箱容积,除以百公里耗油量,我们便可推算出车辆续驶里程。对于纯电动汽车,知道百公里耗电量以及储电量,即可推算出车辆续驶里程。那么,燃料电池汽车的续驶里程应该如何推算呢?

      来源:北极星电力网2019-03-05

      结合目前汽车市场来看,一方面,与传统燃油车相比,新能源汽车自身优势较弱。站在消费者角度,购置新能源汽车的主要动机不外乎燃油车车牌受限、燃油车限行、新能源汽车有税费减免和价格补贴。

      动力电池系列报告:中国中游将深度参与全球供应

      来源:电新产业研究2019-03-05

      欧系厂商数量众多且深耕传统燃油车领域,因而此前在新能源汽车布局方面主要通过插电混动进行过渡,导致插电车型数量较多,而美国、日本、韩国厂商在纯电方面布局较为领先。爆款车型数量增加。

      2018新能源汽车及动力电池产业链市场分析(多图)

      来源:中国产业信息网2019-02-27

      传统燃油车的尾气排放一直是城市环境污染的重要来源,移动污染源对 pm2.5 浓度贡献率位列首位达到 45%。...截至 2018 年 10月新能源乘用车的销量已超越预期达到 72.6 万辆,在传统燃油车销量不佳的情况下逆势而上。

      来源:汽车产经网2019-02-26

      当电动车市场像传统燃油车市场,迎来高中低端不同产品层次分化的时候,除产品之外,服务就是吸引用户关注的关键点。

      来源:前瞻产业研究院2019-02-22

      徐和谊表示,预计到2020年北汽将在狭义乘用车范围内不再生产和销售传统燃油车。这一表态受到了业界的广泛关注,其持续加速发展新能源的战略走向值得期待。...前瞻产业研究院整理(备注:11月中国新能源汽车销量增速为37.6%)2019年1月中国新能源汽车市场发展现状分析不难预料,从当前新能源汽车行业的发展进程来看,尽管新能源车本身尚存在一些不足和技术难点,但在传统燃油车面临去库存和转型双重压力叠加的情况下

      来源:能源杂志2019-02-21

      环顾整个汽车市场,电动汽车活跃度和吸引力已经超过了传统燃油车,同时,关于电动汽车未来的忧思也在持续发酵。

      来源:中国能源报2019-02-20

      从全生命周期角度看,与传统燃油车相比,虽然目前电动汽车在减少颗粒物与硫化物排放上还不具备优势,但考虑到未来电网清洁化超低排放进程,可贡献70%的颗粒物降幅,那时,电动汽车在颗粒物方面将具有减排效益。

      来源:第一电动网2019-02-18

      简单说来有以下五点:一、续航里程更长且价格合理的纯电动车型选择越来越多;二、新能源汽车的购买和使用成本与传统燃油车相当;三、充电便利且安全;四、传统燃油车的购买和使用受到限制;五、欧洲清洁空气行动计划和排放规定

      来源:河桥日报2019-02-18

      但不少已购买了新能源汽车的车主却感慨不断:“充电、续航、动力电池寿命等一系列问题成为困扰,和传统燃油车相比,我们怀疑自己是不是买错了车?”...随着新能源汽车技术、市场的逐步完善和成熟,加之政策上对于购置新能源汽车有额外补贴,现在在柯桥城区和乡镇道路上,常常能看到带有“浙d”黑色字体、渐变绿底色的车牌,新能源汽车代替传统燃油车的风头似乎正盛。

      2019年的第1批新能源汽车推广目录分析:能量密度100%超过120Wh/kg

      来源:崔东树2019-02-15

      随着传统燃油车的市场低迷,新能源的企业加入热情很高,更多企业进入新能源车的领域。本月进入的高端乘用车相对较多,对纯电动汽车的发展也是相对较好的。

      电池管理系统BMS中SOC算法浅析

      来源:长园维安CYGWAYON2019-02-14

      soc(state of ge)估计算法是电池管理系统(bms)开发应用的关键技术之一,传统燃油车有油表,能跑多远,看一眼心里就有数了,换成电动汽车,soc就是电动汽车的”油表”,所以soc的准确、稳定与否非常重要

      来源:北极星电力网2019-02-14

      进一步完善小客车总量调控政策,合理控制燃油小客车保有量,研究制定并实施提高传统燃油车用车成本、高排放车管控等公共政策。

      杭州:投资49亿 两年内新建700MW以上光伏电站

      来源:杭州市政府2019-02-13

      进一步完善小客车总量调控政策,合理控制燃油小客车保有量,研究制定并实施提高传统燃油车用车成本、高排放车管控等公共政策。

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