来源：腾讯数码2015-06-12

它可以通过家用电源、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电，以满足日常的行驶需求。

来源：北京商报2015-06-08

公用充电桩即为在公用停车场、商场等公共场所，公众都可以用的充电桩，而公交、环卫等部门根据工作需要则设置专用充电桩。...来自国家电网北京丰台供电公司的数据显示，自2010年开始推广电动汽车充电桩建设，截至目前，丰台区在建和已建成243个充电桩，其中包括156个公用充电桩、87个专用充电桩。

来源：现代物流报2015-04-10

在笔者看来，这种尴尬局面之所以会出现，一方面是因为信息渠道的不通畅，导致不少电动车主不清楚充电桩的布局，因而造成使用中的诸多不便;另一方面，在目前已建成的充电桩中，有不少都属于环卫或公交系统的专用充电桩

来源：红网2015-03-18

如果市民想要建设专用充电桩，需要拥有固定停车位和物业公司的允许，经过国家电网的审批后建设，充电桩的建设价格在1万元至10万元不等。公共充电桩的收费则和加油类似，可以刷卡消费。

来源：电气中国2014-12-22

电动汽车可通过私人专用充电桩满足充电需求，摆脱对公用加油站的依赖，满足懒人。纯电动汽车结构简单，给用户提供新的独特体验，例如特斯拉的前后两个后备厢，是传统汽车无法带来的潮人体验。

来源：中国电动车网2014-12-17

公共充电桩不公共充电设施面"谁建谁用"的尴尬局面充电桩主要分为三类，包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。

来源：华夏时报2014-08-08

除上述4家公用充电桩外，北京市内可查阅的近60家专用充电桩、充电站中，全部用于公交车、环卫车和出租车等公共服务用车充电。而这也就等于，现阶段真正可供私家纯电动车使用电卡充电的充电桩几乎为零。

来源：中国能源报2014-08-07

从与小区物业进行协调，到接入充电专线、安装大容量电能表，再到安装调试充电桩，短短4天时间，胡女士家的专用充电桩就通电运行了，甚至比她订购的特斯拉纯电动车还提前一天到位。

来源：河南省商丘供电公司2014-08-06

而在自家停车位上装一座私人专用充电桩，也成为不少新能源车主的理想选择。

来源：汽车观察2014-07-29

公共充电桩不公共 充电设施面"谁建谁用"的尴尬局面充电桩主要分为三类，包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。

来源：中国汽车质量报2014-07-07

北京福田汽车相关高管介绍，除大约500个私人充电桩外，目前北京市已建成3000多个专用充电桩和公共充电桩，但真正面向公众开放的充电桩仅占一成左右，尤其在中心城区电动车几乎无处充电。

来源：北京日报2014-06-23

据了解，充电桩主要分为三类，包括个人充电桩、公共充电桩、专用充电桩。多名新能源车主反映，专用充电桩闲置时，私家车前去充电也被拒绝，可能公交环卫部门嫌麻烦。

来源：《国家电网报》2014-06-11

电动汽车交流充电有三种模式，模式1是直接连接普通插座充电，模式2是连接普通插座但在充电电缆上安装保护装置，模式3是采用专用充电桩充电。...在接地失效、绝缘出现问题的情况下可能会引发触电事故，还可能引发低压线路、充电电缆起火事故;模式2方式可避免触电事故，但仍无法避免在插头连接不可靠、插头/插座老化等情况下，出现电气火灾事故;模式3方式通过专用充电桩充电