来源:江苏经济报2019-01-31
关键技术取得重大突破目前,我省动力电池产业链条持续完善,全省已建成了包含上游原材料企业、中游电芯和pack企业、下游整车企业的完整产业链条。...当前全省动力电池产业链从上游原材料、中游电池制造到下游整车制造都已趋于完善,但在产业链的最后环节——动力电池回收利用领域发展较慢,尚未有大企业布局。
来源:上海金融新闻网2019-01-31
珈伟新能通过自建产线、参股等方式向锂电储能领域加速迈进,构建集上游原材料、动力电池系统、电动汽车运营以及电池回收于一体的产业生态链,打造一体化产业布局,这将为即将到来的动力电池大时代作充分准备。
来源:材心雕龙2019-01-30
从新能源汽车产业链上来看, 因有色金属资源具有极强的地域性,上游原材料企业将会非常集中;对核心技术的掌控,使中游电池厂商将成为行业发展最大的受益者;而整车厂商在这场行业盛宴中利润微薄。
来源:盖世汽车2019-01-29
外资动力电池布局进入随着补贴逐步退出和政策开放,外资动力电池厂商通过上游原材料合资合作与本土化建厂卷土重来。外资动力电池企业在华发展的主要策略分为:短期合资合作+长期本地化建厂。
来源:新华日报2019-01-22
根据我省发布的《江苏省动力电池产业调研报告(2018)》,江苏目前已集聚江苏时代、中航锂电、乐金化学、苏州力神等一批行业优势生产企业,初步建成包含上游原材料企业、中游电芯和pack(外包)企业、下游动力电池回收和整车企业的完整产业链条
来源:高工锂电2019-01-18
动力电池企业资金普遍紧张,资金成为比较关键的竞争要素;6)电芯及模组尺寸向vda集中,做大尺寸成为提高电池能量密度的重要手段;7)高克容量材料(高镍三元材料、硅碳负极等)被批量使用;8)动力电池价格继续走低,倒逼上游原材料降成本压力大
来源:经济观察网2019-01-14
目前,我国动力电池产业面临续航里程不够长、电池寿命短、电池组重量大等多重挑战,但在上游原材料涨价和下游整车企业压价的双重压力下,动力电池生产企业面临后续开发资金严重不足的问题。
来源:高工锂电网2019-01-09
综合来看,补贴政策变化、新增产能释放、业绩对赌目标过高、沃特玛“暴雷”影响、产能未能如期释放、上游原材料涨价、收购方自身问题都是导致业绩对赌失败的主要原因。三是终止标的收购。
来源:中证鹏元2019-01-07
风电设备行业因行业规模一般且竞争较大,对上游原材料议价能力较弱,原材料价格处于高位,对风塔及其他零部件制造企业造成较大冲击,其销售毛利率下滑明显(风电设备样本企业近年毛利率见附录二),风电整机企业受到的影响较小
来源:前瞻产业研究院2019-01-03
分布式能源瓶颈从传统能源交易链条(网)上看,从能源交易的上游原材料的采购,到中游的发电,再到下游的售电和用户端交易,都存在着集中式交易和第三方独立的信用认证的情形。
来源:电池网2018-12-29
被并购的企业中,电池及电池系统、正极材料上游原材料、新能源汽车领域的标的较为热门:有15家为电池及电池系统,12家为正极材料及上游矿产资源,7家为新能源车及零部件产销,3家为设备制造,2家为电池隔膜,还有负极材料
来源:高工锂电2018-12-28
年加大电动工具、低速车、叉车、小型储能等市场的开拓;6预测:隔膜成为主要降价对象,全年降幅超25%,湿法基膜年底均价低于2.5元/㎡;实际:隔膜全年降幅达30-35%,湿法基膜年底均价2元/㎡左右;7预测:上游原材料锂盐
来源:动力电池网2018-12-28
这无疑会增加三星sdi和松下们在中国本土锂电设备和上游原材料的采购量。...规模意味着对锂电设备、上游原材料更大的议价权,意味着生产成本的拉低,意味着品牌效应,更意味着抗市场风险的能力。
来源:电池中国网2018-12-27
宁德时代正在逐步完善其上游原材料版图。韩国企业也没闲着,sk、lg化学同样在上游原材料端“占地盘”。材料企业方面,格林美、赣锋锂业、天齐锂业频频出手,只为强化自身储备力量。
来源:前瞻网2018-12-26
2017年杉杉股份参与洛阳钼业定增并签订战略协议,以获得钴、锂资源的采购价格优势,锁定正极材料上游原材料; 公司在正极材料方面发挥龙头规模优势,重点发展高镍三元材料,现有三元产能2万多吨;2018年8月下旬
来源:车东西2018-12-26
而资料显示,氢能源小镇与产业园、氢燃料电池整车、上游原材料项目等等,今年国内面向氢能源的投资规划已经超过了2000亿元!一时间,氢燃料电池汽车走出冷宫,走向台前。
来源:商品定价权2018-12-25
2017年以来制冷剂价格呈走高趋势,一方面因为上游原材料萤石、氢氟酸受环保趋严影响价格走高带动,另一方面国际公约约束下产能增长受限使得供给面走强;此外,全球对二代与三代制冷剂的需求加强推动价格上扬,空调
来源:北极星储能网2018-12-21
3、石油价格下降对上游原材料(pp和pe)采购成本是否有影响?
来源:动力电池网2018-12-18
尤为更重要的是,由于新能源车产销量剧增,对上游原材料需求也会水涨船高,特别是对于镍、钴、锂等原材料的市场需求将更加庞大,意味着上述材料具有更大涨价空间。