来源:前瞻产业研究院2019-02-22
具体数据来看:上汽集团方面,1月旗下新能源车销量为1.6万辆,同比增长近190%;吉利公司1月份售出9022辆新能源和电气化车型;江淮汽车1月纯电动乘用车生产6057辆,同比增长48.49%;纯电动乘用车销售
来源:动力电池网2019-02-21
铁塔公司与中国一汽、上汽集团等11家汽车生产企业合作规划构建回收渠道,并在上海、湖北、广东等区域率先实施;与再生利用企业合作优化退役动力蓄电池电池回收利用流程,确保报废梯次利用电池的集中回收和无害化处置
来源:上海有色网2019-02-21
同时,铁塔公司与中国一汽、上汽集团等11家汽车生产企业合作规划构建回收渠道,并在上海、湖北、广东等区域率先实施;与再生利用企业合作优化退役动力蓄电池电池回收利用流程,确保报废梯次利用电池的集中回收和无害化处置
来源:盖世汽车2019-02-20
按汽车制造商来看,上海上汽集团以102,864辆的数据在该中心新能源汽车注册量中位居榜首。比亚迪以72,650辆位居第二,其次是特斯拉和奇瑞,注册量分别为9,772辆和6,816辆新能源汽车。
来源:能链2019-02-20
上海市上海市政协委员、上汽集团总裁陈志鑫:抓住契机大力发展燃料电池汽车产业。
来源:高工氢燃料电池2019-02-20
按照配套车型数量的多少(降序排列),这27家燃料电池电堆系统企业分别是亿华通、广东国鸿、re-fire重塑科技、潍柴动力、雄韬氢雄、爱德曼、泰罗斯、众宇动力、广东鸿运氢能、南通百应、江苏清能、上汽集团、
来源:高工锂电2019-02-20
除了东风汽车由其合资apck企业提供配套之外,上汽集团与宁德时代合资成立的上汽时代也开始发力,为上汽旗下的自主和合资品牌新能源乘用车及专用车提供电池配套。...在本批公告中,上汽集团与宁德时代合资成立的pack企业上汽时代为上汽大通配套了两款纯电动运输车,这意味着上汽时代的配套目标已经从新能源乘用车向新能源专用车领域延伸,未来或将为上汽旗下所有新能源车型提供电池配套
来源:北极星电力网2019-02-19
(电动机采用东方 电气集团东方电机厂、上汽集团上海电机厂、湘潭电机厂或等同质量产品。)
来源:工信部2019-02-18
铁塔公司与中国一汽、上汽集团等11家汽车生产企业合作规划构建回收渠道,并在上海、湖北、广东等区域率先实施;与再生利用企业合作优化退役动力蓄电池电池回收利用流程,确保报废梯次利用电池的集中回收和无害化处置
来源:广东合即得2019-02-14
燃料电池整车制造也在快速发展,乘用车方面,上汽集团已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发,上汽荣威950插电式燃料电池汽车在2015年车展亮相,宇通客车自2009年投入研究后,先后完成四代燃料电池城市客车的升级
来源:前瞻产业研究院2019-02-13
乘用车方面,上汽集团已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发,早在2015年上汽荣威950插电式燃料电池汽车就已在车展亮相。
来源:参考消息网2019-02-13
台媒认为,随着大众、戴姆勒和通用等跨国合资伙伴大幅扩张在大陆市场的电动汽车组合,并增加从大陆供应商手中采购电池,这些汽车公司在电动汽车方面的支出,或将赶超包括上汽集团和长城汽车在内的大陆主要汽车厂。
来源:汽车之家2019-02-13
自2017年以来,上汽集团、宝马汽车、广汽集团以及东风汽车均先后与宁德时代签约,合作生产电池单元以及锂离子电池等项目,设计产能合计达到95.6gwh,像宁德时代这样的国内电池企业想要继续保持住霸主地位,
来源:《金融时报》2019-02-12
、这些补贴促使大批中国企业开始生产燃料电池汽车,其中包括中国最大的汽车制造商上汽集团(saic motor)以及中国最大的电动巴士制造商宇通客车(yutong bus)。
来源:爱卡汽车2019-02-11
事实上,丰田与松下合资生产电池并非行业首例,上汽集团、广汽集团、东风汽车、上汽通用等汽车厂商近两年与宁德时代也成立了电池合资公司,北汽新能源、吉利、江铃、长安、福汽集团、华晨宝马、捷豹路虎、大众等,也都与宁德时代建立了战略合作关系
来源:电池中国网2019-02-11
而在整车方面,目前国内具备燃料电池汽车生产资质的企业有宇通客车、福田汽车、上汽集团、上汽大通、申龙客车、中植汽车、金龙客车、东风汽车、飞驰客车、南京金龙、青年汽车、蜀都客车等。
来源:科学网2019-02-03
据悉,该中心已具备自主知识产权和行业标准,其金属双极板技术和膜电极技术已成功用于上汽集团生产的国内首款燃料电池汽车(荣威950)。
来源:盖世汽车2019-02-02
大家对上汽安悦可能并不太了解,它是上汽集团下属从事新能源汽车配套充电设施投资、建设、运营的一站式综合服务商。至2020年,上汽安悦计划在全国范围内建设5万个公共充电桩。
来源:北极星储能网2019-02-01
公开资料显示,国内在燃料电池乘用车方面,投入研发的主要企业是上汽集团,目前已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发。...2月1日,上汽集团在投资者互动平台表示,公司新能源汽车研发覆盖插电强混、纯电动、燃料电池等技术路线,已推出了10余款技术领先的乘用车和商用车新能源汽车产品,并全面掌握电池、电控、电驱三大核心技术。
来源:产品安全与召回2019-02-01
在乘用车方面,以上汽集团为主,已完成前后四代氢燃料电池轿车的开发。在商用车方面,上汽、北汽福田、上汽大通等企业先后进驻,近年来已初步具备小批量生产能力。