来源：pv-magazine2017-12-19

这将不可能像2014年对中国和台湾征收进口关税后，从其他国家进口或在亚洲转移制造业。

来源：北极星环保网2017-12-15

从事国家鼓励类项目的企业进口自用节能减排技术装备且符合政策规定的，免征进口关税。...对从事国家鼓励类项目的企业进口自用节能减排技术装备且符合政策规定的，免征进口关税。对实施节能效益分享型合同能源管理项目的节能服务企业，符合税收规定条件的给予税收优惠。(三十六)执行绿色信贷政策。

来源：北极星电力网2017-12-14

对从事国家鼓励类项目的企业进口自用节能减排技术装备且符合政策规定的，免征进口关税。对实施节能效益分享型合同能源管理项目的节能服务企业，符合税收规定条件的给予税收优惠。（三十六）执行绿色信贷政策。

来源：北极星输配电网2017-12-14

对从事国家鼓励类项目的企业进口自用节能减排技术装备且符合政策规定的，免征进口关税。对实施节能效益分享型合同能源管理项目的节能服务企业，符合税收规定条件的给予税收优惠。（三十六）执行绿色信贷政策。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-12-12

河北省备案证过期光伏发电项目汇总全国弃风弃光电量超某些国家一年用电量 将钞票往火里扔印度太阳能开发商acme就进口关税提起申诉 德国光伏项目开发商phoenix solarag申请破产特朗普对华贸易第一战

来源：国际电力观察2017-12-12

非水可再生能源项目将从四个方面受益：对五年以上的投资项目减税50%，资产加速折旧，免征与项目有关的货物增值税和免征进口关税。二、电力行业swot分析1.优势（1）人口增长迅速，用电量预计增长迅速。

来源：再生铝2017-12-11

进口关税税率中废钢铁、废铜、废铝、废铂、废钽、废碎料或粉末状的钒氮合金的进口最惠国税率均降至0;废镍、废锌由1.5%降为1% ;废钨及未锻轧铌、铌废碎料、铌粉末的进口最惠国税率由3%降为1%。

来源：电缆网2017-12-11

被征进口关税的原因是太阳能电池板和组件的分类发生了变化，把它们从无需征收关税的类别转变为电动机和发电机类别，而这些类别的产品必须支付7.5%的进口关税和其他费用。...经济时报报道，印度太阳能开发商acme清洁技术解决方案公司（acme cleantech solutions）已向法院就支付金奈港口太阳能电池板和组件的进口关税提起申诉。

来源：北极星电力网2017-12-02

从事国家鼓励类项目的企业进口自用节能减排技术装备且符合政策规定的，免征进口关税。

来源：北极星环保网2017-11-30

从事国家鼓励类项目的企业进口自用节能减排技术装备且符合政策规定的，免征进口关税。

来源：北极星太阳能光伏网2017-11-22

对于2012年的反倾销和反补贴税，中国已经对某些美国多晶硅制造商实施了高达57％的惩罚性进口关税。

来源：商务部2017-11-21

该公司在答卷中主张了内陆运费（工厂至出口港）、国际运费和保险费、港口装卸费、包装费用、信用费用、报关代理费，以及中国境内内陆运费、装卸费、进口关税、进口报关代理费和利润等调整项目。

来源：国际能源网2017-11-17

太阳能进口关税的最终决定权仍取决于总统特朗普，但贸易代表也会向特朗普提交贸易建议案，预计12月6日，将就此问题举全美行听证会。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-16

bernreuter解释说，为避免suniva和solarworld美洲公司在贸易案例中提出的电池和组件进口关税问题，美国将存储几个兆瓦的组件容量在2018年安装。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-14

尽管所有建议进口关税的委员都会根据太阳能产品进入国家的成本计算关税价值，但solarworld和suniva要求在光伏组件和电池价格贵的那段时间收取50%的关税。

来源：北极星环保网2017-11-09

从事国家鼓励类项目的企业进口自用节能减排技术装备且符合政策规定的，免征进口关税。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-07

关于进口晶体硅太阳能电池，schtlein建议关税配额为500mw，配额内的进口关税为10%。超过500mw门槛，10%的关税将增加到30%。

来源：凤凰国际iMarkets2017-11-02

在美国，有一个所谓的反对进口关税或壁垒的贸易组织太阳能行业协会(the solar energy industries association)，该组织在周二的一份声明中说，在经过讨论后认为，不建议太阳能企业采取任何过激的行为

来源：北极星环保网2017-11-01

从事国家鼓励类项目的企业进口自用节能减排技术装备且符合政策规定的,免征进口关税。

来源：中国电池联盟2017-10-30

其次，是特斯拉在中国能够大幅降低供应链成本，这让他愿意接受25%的进口关税。...当然这不是无限制的，因为他需要缴纳高额税，包括进口关税和增值税等，特斯拉在中国的售价比美国高出约50%，而这在未来迟早会因为更高的成本遭遇销量的瓶颈。