来源:国家电网报2024-09-30
该系统遵循公司输变电设备物联网企业标准,采用了系统级低功耗节能设计,应用了组网接入链路自适应重构、内生安全通信协议、硬件加密认证等技术,具备链路动态自愈与轻量化安全防护等核心功能,可部署于架空输电线路、
来源:恩平市人民政府2024-09-27
推广辊道窑大型化、连续球磨工艺技术等绿色低碳技术,加强薄型建筑陶瓷砖(板)、轻量化卫生陶瓷、发泡陶瓷等低碳产品研发应用。
来源:大连市发改委2024-09-27
关键装备和整机(车)开发(一)支持范围:围绕氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站等重点发展方向,用于开发新一代燃料电池电堆、关键材料、核心零部件和动力系统集成关键装备,用于改进集成关键装备小型化、模块化、轻量化和性能提升以及研发制造氢能整机
来源:明阳智能2024-09-27
myse18.x-20mw机组具有“模块化、轻量化、高效率、高可靠”的特点。
来源:北京市经济和信息化局2024-09-26
聚焦机载装配、地面配套等需求,支持光电、雷达等多功能、高性能、轻量化、低成本任务设备及地面系统设备研发。瞄准复杂环境适应性及高安全防控,加快长距离、高可靠、抗干扰、反劫持、防破解的飞控系统研制。
来源:一道新能2024-09-25
同步展出的475w轻质半片带框组件则是一道新能的明星产品,该款组件采用无玻璃化设计,以自主研发的高分子氟复合材料替代传统光伏背板,组件减重70%以上,克服了低荷载屋顶安装困境,打造了“轻量化”的核心竞争力
来源:远航锦锂2024-09-25
远航锦锂324ah“车储共用”大容量电芯不仅能量密度高达415wh/l,循环寿命可达8000次,能量效率达到95.5%,还通过可靠的极简结构设计等实现电池的轻量化,这样可有效增加移动储能车的电量储备,延长续航里程
来源:永福股份2024-09-24
为将其牢牢吸附在海底,永福股份采用6个吸力锚对浮体进行锚固,通过岩土和结构分析、“悬链线”和“反悬链线”分析、贯入分析和屈曲分析等“高精度”计算分析,“算”出轻量化、高可靠锚体及更优、更稳传力路径。
来源:ChinaOffshoreWind2024-09-23
浮式基础强度设计尚未实现一体化”,提出:未来的研究应加速开发全耦合的强度分析方法,实现风、浪、流多重载荷的一体化计算;同时,推动新材料和模块化制造技术的研究,降低浮体的生产和安装成本;在保证结构强度的前提下,寻求轻量化和成本控制的平衡
来源:哈电集团2024-09-23
哈电集团电机公司创新应用了定子端部一体化固定技术、可调心组装滑移销套结构,转子主绝缘滑移层一体化技术,优化应用具有自主知识产权的金属型挡风板结构,规避定、转子绕组绝缘失效风险,极大提高发电机可靠性,创新应用取向片高磁密短铁心技术、轻量化机座设计和重载可倾轴承技术
来源:华为2024-09-22
通过调用元服务api集和图形界面拖拽的低代码能力,开发者最快1天即可快速推出轻量化、场景化、智慧化、合时宜的服务,极速接入鸿蒙原生生态,创造更多“场景流量”。
来源:交通运输部2024-09-20
加快推进“十四五”国家重点研发计划“动力锂电池运输安全防护技术与装备”研究项目,形成高性能、低成本、轻量化、系列化运输安全防护装备,在铁路、公路、水路、航空运输领域推广应用。
来源:奕东电子2024-09-18
新方案提供包括安全性、可靠性、抗干扰能力、电池性能和寿命在内的以下八大竞争力:1.省去bms的bsu和转接线,降低pack成本;2.无高压连接器,避免热插拔,实现无损连接;3.减轻pack系统重量,符合系统轻量化需求
来源:《风能》2024-09-18
由于具有比强度与比刚度的优势,碳纤维可以帮助实现叶片的轻量化,并且在一定范围内,越长的叶片,其轻量化效果越好。根据行业测算,通过应用碳纤维,120米级风电叶片可减重25%~35%。...大丝束碳纤维成本骤降,工艺提升,产能扩张,支撑起叶片大型化、轻量化、高可靠性的需求。碳纤维叶片应用的奇点已经来临。
来源:工信微报2024-09-14
到2027年底,基于4g(含lte-cat1,即速率类别1的4g网络)和5g(含nb-iot,窄带物联网;redcap,轻量化)高低搭配、泛在智联、安全可靠的移动物联网综合生态体系进一步完善。
来源:工信部2024-09-12
文件提出,到2027年,基于4g(含lte-cat1,即速率类别1的4g网络)和5g(含nb-iot,窄带物联网;redcap,轻量化)高低搭配、泛在智联、安全可靠的移动物联网综合生态体系进一步完善。...一、发展目标到2027年,基于4g(含lte-cat1,即速率类别1的4g网络)和5g(含nb-iot,窄带物联网;redcap,轻量化)高低搭配、泛在智联、安全可靠的移动物联网综合生态体系进一步完善。
一、发展目标到2027年,基于4g(含lte-cat1,即速率类别1的4g网络)和5g(含nb-iot,窄带物联网;redcap,轻量化)高低搭配、泛在智联、安全可靠的移动物联网综合生态体系进一步完善。
来源:中车智轨2024-09-10
首先,批量车实现了自动驾驶goa3全场景应用能力,智能驾驶级别更高,整车采用分布式独立悬架动力系统,通道更宽,舒适性更好;车辆具备10%爬坡能力,可适用多种道路环境;同时,通过轻量化设计,车辆大幅减重,