来源：北极星储能网2022-11-04

在产业化方面，卫蓝新能源已与蔚来、吉利等国内国际多家整车厂达成合作。其中，与蔚来汽车合作的混合固液电解质电池预计于今年底或明年上半年开始量产，该款电池单次充电续航可达1000公里。

来源：未来汽车Daily2022-11-04

作为对比，目前蔚来、小鹏的门店数量都已经接近400家，理想超过200家。值得一提的是，零跑汽车销量快速攀升的背后，门店数量也大幅扩张。

来源：环球零碳2022-11-04

02 动力电池回收生意不再隐秘，企业蜂拥布局其实，看到如此高利用率、高潜力价值行业的，不只有斯特劳贝尔，还有lg能源、三星sdi、宁德时代、蔚来等巨头企业。...宁德时代早在2015年就收购了邦普循环，通过回收废旧电池中的金属元素来生产三元正极前驱体；比亚迪在全球设立了40余家动力电池回收网点；蔚来则与宁德时代、国泰君安等企业共同投资了电池资产公司蔚能，目标不只是做回收

来源：蔚来2022-11-03

今年10月的蔚来用户总加电量中，88.2%来自便捷加电场景，其中换电高达52.4%近九成的使用场景里，加电的确比加油更方便了。

来源：北极星储能网2022-11-02

截至目前，蔚来方面尚未对上述消息进行回应。...北极星储能网获悉，11月1日消息，据36氪报道，10月中旬以来蔚来的生产开始面临挑战。为配合防疫，江淮蔚来f1工厂原计划封闭3-5天，随着封控时间延长，整体生产和交付节奏都受到了较大影响。

来源：北极星储能网2022-11-02

同日，蔚来、理想汽车、零跑汽车、极氪汽车也公布了10月交付量。蔚来汽车10月交付量为10059辆，同比增长174.3%。理想汽车10月交付量为10052辆，同比增长31.4%。

来源：中国能源报2022-11-02

蔚来汽车首席执行官李斌表示，若想加快燃油车向电动汽车的转变，需要有更多价格区间的产品去服务更多的用户。虽然与此前相比发展已有所提速，但不少业内人士认为，就整体新能源市场而言，a级车市场表现应更加强劲。

来源：蔚来2022-11-02

2022年10月，蔚来新增12家蔚来中心，1家蔚来服务中心，2家授权服务中心，2家蔚来交付中心，1家蔚来二手车体验店，43座换电站，其中8座高速公路换电站。

来源：北极星环保网2022-11-01

促进工业绿色低碳循环发展，根据《工业和信息化部办公厅关于组织推荐第四批工业产品绿色设计示范企业的通知》（工信厅节函〔2022〕80号），经企业自评估、省级工业和信息化主管部门（或中央企业）推荐及专家评审，上海蔚来汽车有限公司等

来源：未来汽车Daily2022-10-31

和蔚来通过新品牌以低价进入大众市场的逻辑类似，各家大打规模战的前提无疑需要进入更加广阔的市场。比亚迪就是最好的证明。

来源：工信部2022-10-31

10月28日，工信部工业产品绿色设计示范企业（第四批）名单公示，其中，中航锂电、欣旺达、特变电工、阳光电源、蔚来汽车、天能动力、华友新能源、雅化锂业等储能产业链企业在列，详情如下：

来源：新华社2022-10-31

湘投金天铝业与广汽集团牵头，联合中国汽车工业协会、吉利研究院、蔚来汽车、北汽新能源等8家国内知名研发机构和整车厂商，以及21家行业知名制动系统厂商、摩擦片生产厂商、第三方权威检测机构、高等院校，成立了标准起草工作小组

来源：蔚来2022-10-31

近日，蔚来正式开展试点“跨级换电”服务。据悉，从10月28日起，蔚来在广东省、山东省、重庆市、杭州市、湖州市进行试点，预计12月底全国开启“跨级换电”。

来源：电池中国2022-10-27

据了解，蔚来、江淮、保时捷、东风岚图等多家整车厂均表示旗下车型会搭载4680大圆柱电池，戴姆勒、大众、小鹏、一汽等也均在考虑使用。

来源：蔚来2022-10-26

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来源：北极星储能网2022-10-25

股权穿透图显示，该公司由蔚来控股有限公司全资持股。...北极星储能网获悉，天眼查app显示，近日，蔚来电池科技（安徽）有限公司成立，注册资本20亿元人民币，法定代表人为曾澍湘，李斌任董事长，公司经营范围包括技术进出口；电池制造；电池销售；石墨及碳素制品销售；

来源：蔚来2022-10-25

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来源：电池中国2022-10-24

无论是比亚迪、蔚来、广汽等车企，还是宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等在内的电池厂商，无不为了获得足够的锂而殚精竭虑。目前中国约有70%的锂矿依赖于海外进口，其中澳大利亚进口比例高达60%。

来源：远川汽车评论2022-10-24

比如小鹏在宁德时代之外又开辟了亿纬锂能和中创新航两大供应商，宝马也在宁德时代外又找了亿纬锂能，今年2月，蔚来、理想和小鹏同时入股了欣旺达，这些都在说明车企想要通过分散供应链来分散供应链风险。...04尾声对二线电池厂来说，一个残酷的事实是抱大腿不等于抱金砖，头部车企正在努力提升对上游电池和资源端的话语权，比如蔚来一边在搭建电池研发团队，一边在澳洲收购锂矿，和中创新航关系甚密的广汽也开始自己造电池

来源：中国能源报2022-10-20

在蔚来汽车ceo李斌看来，上述四国高端车租赁服务非常普遍，大部分欧洲国家用户对订阅模式接受度更高，蔚来汽车采用订阅模式是基于上述四国的市场税制、消费习惯等。...蔚来汽车本次在德国、荷兰、瑞典和丹麦四国将提供et7、et5和el7三款车型，采用“只租不卖”的订阅模式。