来源:未来汽车日报2019-10-23
10月10日,在2019汽车蓝皮书发布会后的媒体采访环节,大众汽车集团(中国)执行副总裁刘云峰透露,从2008年北京奥运会开始,大众汽车与同济大学共同开发氢燃料电池汽车,随后十多年的时间里,大众并没有停止氢燃料电池的研发
来源:环保在线2019-10-18
《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》预计,1年后氢燃料电池车辆将达到10000辆。
来源:能源杂志2019-10-12
2009年-2018年,中央和地方两级政府在《中国制造2025》、《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》以及燃料电池汽车相关产业政策等领域陆续出台了一大批扶持政策
来源:锌刻度2019-10-12
按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》规划,到2020年中国燃料电池车辆要达到1万辆、加氢站数量达到100座,行业总产值达到3000亿元;到2030年,燃料电池车辆保有量要达到200万辆,加氢站数量达到
来源:中国工业报2019-10-11
《动力电池蓝皮书》 (2019) (以下简称蓝皮书)近日在中国新能源汽车动力电池产业发展论坛上正式发布。...蓝皮书指出,目前的动力电池配套市场,主要有四种技术发展路线,分别是三元电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池以及钛酸锂电池。
来源:车友报2019-10-10
我国也正加快氢能开发力度,在国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中明确了到2030年,国内将建成加氢站1000座,氢燃料电池车达到100万辆。
来源:中国能源报2019-10-09
国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书为氢能产业发展列出了时间表和路线图,即到2030年,国内将建成加氢站1000座,氢燃料电池车达到100万辆。
来源:自动化学报2019-09-29
《中国核能发展报告》(2018) 蓝皮书显示, 截至2017年年底, 我国在运核电机组已经达到37台, 装机规模3581万千瓦, 位列全球第四; 发电量2474.69亿千瓦时, 占全国总发电量3.94%
来源:环保在线2019-09-27
根据2016年发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》,到2020年,中国燃料电池车辆要达到10000辆。中国汽车工程学会曾预测到2030年,我国氢燃料汽车产业产值有望突破万亿元大关。
来源:中关村储能产业技术联盟2019-09-26
中国能源研究会储能专委会.储能产业发展蓝皮书.中国石化出版社,2017(150). sakti a, botterud a, o’sullivan f. review of wholesalemarkets
来源:电池中国网2019-09-23
在日前举办的中国新能源汽车动力电池产业发展论坛暨《动力电池蓝皮书》(2019)发布会上,中国工程院院士杨裕生表示。当前,动力电池产业链正进入调整期。
来源:能源杂志2019-09-19
6月22日,中国社会科学院研究生院与中俄能源基金会发布《2019年世界能源蓝皮书》(下称《蓝皮书》)指出,电气化水平的不断提高将成为未来全球能源转型发展的重要标志,伴随着储能技术的不断完善、太阳能和风力发电技术的稳步提升
来源:能链2019-09-09
按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》的规划,我国到2020年率先实现氢能汽车及加氢站的规模化推广应用,达到保有1万辆燃料电池运输车辆;到2030年,燃料电池车辆保有量达到200万辆。
来源:中国能源报2019-09-05
此前,国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中明确指出,预计到2030年,我国将建成加氢站1000座,氢燃料电池车将达到100万辆。
来源:化工设计2019-09-04
中国氢能产业基础设施发展蓝皮书 ( 2016) [r]. 中国氢能与燃料电池产业高峰论坛 ( 云浮) ,2016 ( 10) .
来源:中国能源报2019-09-04
来源:电池中国网2019-08-29
此前,国家氢能标委会发布的《中国氢能基础设施》蓝皮书中也明确指出,预计到2030年,我国将建成加氢站1000座,氢燃料电池车将达到100万辆。
来源:中国石油新闻中心2019-08-09
2018年12月,由中国能源研究会储能专委会、中关村储能产业技术联盟编著的《储能产业发展蓝皮书》(以下简称蓝皮书),蓝皮书共4个篇章、10个分章,系统展现了国内外储能产业发展现状,研究了储能技术特性和市场化应用模式
来源:高工氢燃料电池2019-07-26
而根据《节能与新能源汽车技术路线图》《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》《中国制造2025》等规划,预计到2020年建设完成100座,到2025年建设完成350座,到2030年建设完成1000
来源:第一元素网2019-07-17
根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》,到2020年我国加氢站数量达到100座;到2030年我国加氢站数量达到1000座,高压氢气长输管道建设里程达到3000公里。