来源:国际能源参考2020-12-07
根据美国能源部国家可再生能源实验室此前的一项研究,与甲烷相比,氢气更容易与金属管道发生反应,导致管道变脆易破损,尤其在高压环境中,采用金属管道运输氢气泄露的风险更高。
来源:北极星风力发电网2020-12-05
还有一些其他方面的问题,包括美国制裁委内瑞拉,美国能源部前几天发布了最新的信息,委内瑞拉石油生产和出口下降得非常厉害,石油出口除了给中国、俄罗斯还债务以后基本没什么出口,虽然拜登上来特朗普下去,但是这些问题的缓和处理还有一个过程
来源:中国科学报2020-12-04
科技部中国21世纪议程管理中心研究员张贤等学者系统统计与分析了2000至2020年来自web of science 数据库中ccus相关科学文献,结果发现,全球主要机构中,美国能源部、中国科学院和伦敦帝国理工学院对
来源:低温与超导2020-12-01
所以气态存储需要压缩到高压,将氢气加压到45mpa时,其储氢质量百分比只有4wt%,达不到美国能源部(doe)的指标,所以一般气氢存储的压力为70mpa。
来源:环境与生活杂志2020-11-28
此外,美国能源部计划长期大规模地对富有发展前景的排汞控制技术进行试验,尤其是在燃烧褐煤和装有较小型静电除尘器的燃煤电厂展开试验。...本世纪以来,美国燃煤电厂根据“清洁天空计划”的要求,开始重点解决排汞控制问题,美国能源部为此选择了8项新的排汞控制技术试验项目进行投资。
来源:亚联高科2020-11-27
据美国能源部数据,全美95%的氢气来自于天然气制氢工艺,全球约80%的氢气也来自于同一技术路线。对于200kg/d一体化天然气制氢站,亚联高科采用了国内最先进的工艺,总占地小于100平方米。
来源:中国能源报2020-11-25
能源资讯网站gtm援引美国能源部水电与海洋能主管alejandromoreno的话称:“如今建设新的抽水蓄能设施已经不是件容易的事了。”
来源:国际能源参考2020-11-24
能源资讯网站gtm援引美国能源部水电与海洋能主管alejandro moreno的话称:“如今建设新的抽水蓄能设施已经不是件容易的事了。”
来源:香橙会研究院2020-11-24
4.美国46座加氢站:绝大部分在加州美国能源部的数据显示,截止2020年11月21日,美国共建成46座商业化运营的加氢站,其中45座位于加利福尼亚州,除newport beach以外其余各站均正常运营。
来源:核信息院2020-11-19
该计划加强了美国能源部致力于扩展美国氢应用技术的承诺,促进氢的生产、运输、储存和使用。
来源:中国能源研究会核能专委会2020-11-19
该联队已向美国能源部(doe)提交加入先进堆示范计划的申请,并计划先开发msr原型堆,为未来中等规模商用堆部署奠定基础。据介绍,msr技术可用于船舶供电。
来源:中国能源研究会核能专委会2020-11-18
来自法国、德国和美国的燃料专家参与了该项目,欧盟及美国能源部也对该项目予以支持。法马通计划使用增材制造技术为压水堆、沸水堆和vver机组生产燃料组件。
2020年3月,美国能源部(doe)与该公司签署高丰度低浓铀(haleu)triso燃料制造合同,从而为doe的“转型挑战反应堆”计划提供支持。
来源:中国能源研究会核能专委会2020-11-17
根据草案,美国能源部(doe)核能和铀资源项目将获得15亿美元拨款。
来源:国际能源小数据2020-11-16
美国能源部11月10日发表氢能项目计划,为美国的氢能研究、开发和示范活动提供了战略框架。...美国能源部的氢能项目旨在促进不同经济部门的氢的生产、运输、储存和使用,鼓励能源效率、可再生能源、化石能源、核能、电力等多部门的参与。
来源:中国电力2020-11-12
美国能源部(doe)则主要负责制定和实施国家综合能源战略和政策。向国会和总统提交能源政策方案和建议,虽然不具备直接监管的职能,但是对监管决策具有重要影响。...在联邦层面,负责电力行业经济性监管的机构主要是联邦能源监管委员会(federal energy regulatory commission,简称ferc),它是一个内设于美国能源部的独立监管机构,除了电力行业以外
来源:国际能源小数据2020-11-12
今年早些时候,美国能源部宣布投资1亿美元,帮助开发大型、经济实惠的电解槽,并为长途卡车开发新的燃料电池技术。
来源:北极星太阳能光伏网2020-11-11
2020 年 9 月美国能源部拨付桑迪亚 75 万美元,拟与德国 dlr 合作实验其设计的转笼式 接收器。
来源:贵金属2020-11-11
实际上,如果氢燃料电池汽车的销售数量能够达到e4tech所预估的水平,那么铂载量更可能接近于0.09g/kw,这也更接近美国能源部早已确定的燃料电池铂载量目标:0.125g/kw。...如果我们假设2020年至2030年全球将生产400万辆氢燃料电池公交车辆和卡车、重型汽车的电堆平均功率为150千瓦(根据美国能源部的数据,典型的美国校车功率大致为150千瓦),然后同样按照e4tech预估的