来源：北极星储能网2018-04-27

按地区来看，福建省、河南省、广东省的储能相关项目最多，位列前三，分别是25个、23个、22个，数量在10个到20之间的省份共7个，剩下6个省市均在10个以下，其中上海只涉及一个新能源汽车项目：蔚来汽车新建纯电动乘用车建设项目

来源：起点研究2018-04-27

截至2017年，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。2018年，新能源汽车的产销量预计突破百万辆。

来源：车神中径2018-04-26

今年二月，财政部、工信部、科技部、发改委等四部委发文调整了新能源汽车财政补贴政策，提高了纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求。

来源：中国日报网2018-04-25

中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据则显示，截至2017年，据测算全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆。

来源：墨柯观锂2018-04-23

与去年同期相比，纯电动乘用车、纯电动专用车、插混客车占比减少，插混乘用车、纯电动客车占比增加。其中纯电动客车增长最大，占比增长高出去年同期1倍还多。

来源：崔东树2018-04-19

纯电动乘用车的带电量是33度，相对17年并不很高，但是它的百公里电耗降到了13度的水平，大幅度好于前期的15度多的平均水平。...其中18年纯电动乘用车的电池重量是277公斤，较17年的296公斤相近，这主要是因为218年的客车的载客量相对降低，而电池的能量密度提升。

来源：易三板研究院2018-04-18

资料来源：财政部、易三板研究院新能源乘用车补贴标准：对新能源乘用车技术要求有：①纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h;②纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于90wh/kg，对高于120wh

来源：中国能源报2018-04-18

值得注意的是，3月新能源乘用车销量为61393辆，其中纯电动乘用车为46217辆，同比增长95.2%，插电式混合动力乘用车为15176辆，同比增长211.1%。...3月插电混合车型呈现走强特征，同比增速超2倍，远超纯电动乘用车增速。崔东树指出。在新能源汽车企业销量排名方面，比亚迪、北汽新能源和上汽乘用车占据了3月新能源汽车销量前三名。

来源：王宁2018-04-16

三元电池与磷酸铁锂应用比较2017年，纯电动乘用车224款车型，配备三元电池的车型共有199款，占比88.8%，比往年大幅度提升，因为乘用车追求高比能、长续航。...在2018年的装车数据中，电池系统的能量密度较2017年有明显提升，纯电动乘用车能量密度从107.6wh/kg升高到118.8wh/kg，提升幅度达到10.37%，并且受到单体能量密度的快速提升以及成组技术进步的影响

来源：中咨华澍2018-04-12

插混乘用车市场实现装机1.66gwh，同比增长58.62%，大致保持与纯电动乘用车市场同步增长。...从各类车辆市场来看，2017年纯电动乘用车市场实现锂电装机12.74gwh，首次排名榜首，占比37.96%，同比增长60.79%;纯电动客车市场实现装机12.33gwh，退居次席，占比36.76%，同比下降

来源：中证网2018-04-11

业内人士认为，软包三元电池将会成为未来一段时间内纯电动乘用车动力电池的主流技术方向。

来源：前瞻产业研究院2018-04-09

按照这个数据，纯电动乘用车车桩比位1.8:1，与规划目标相差甚远。...前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国互联网+充电基础设施行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2017年底，全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆

来源：雪球2018-04-08

相反，在纯电动乘用车市场，三元锂电池在去年11月的装机量超过76%。

来源：动力电池技术2018-04-04

一般纯电动乘用车电池由约100 节电池串联组成，单体电池信号采集需要多个采集子板。为了保证电压同步，每个采集子板中单体间的电压采样时间差越小越好，一个巡检周期最好在25 ms内。

来源：中国电力新闻网2018-04-02

从新能源汽车市场情况来看，目前市场上55%都是纯电动乘用车。...未来，纯电动乘用车充电将是私人交流充电桩日常慢充与公共快充补电相结合的模式。私人充电桩应力争1：1配套，成为充电主体。

来源：前瞻产业研究院2018-04-02

新能源乘用车中，2017年纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆，同比分别增长40.3%和39.4%

来源：崔东树2018-03-28

其中纯电动乘用车的三元锂电池装车生产用981万度，零售消化904万度，产销进度相对顺畅。而插电混动乘用车和纯电动的专用车，三元锂电池产销相对较慢。

来源：电动汽车时代网2018-03-27

江淮汽车2017年累计销售纯电动乘用车超2.8万辆，同比增长53.86%。截至目前，江淮汽车在市场上累计应用推广新能源汽车超7万辆，累计行驶里程近12亿公里。

来源：崔东树2018-03-26

其中纯电动乘用车的三元锂电池装车生产用981万度，零售消化904万度，产销进度相对顺畅。而插电混动乘用车和纯电动的专用车，三元锂电池产销相对较慢。

来源：锂电联盟会长2018-03-26

2016年10月26日，在中国汽车工程学会年会上，《节能与新能源汽车技术路线图》发布，其中计划2020年的纯电动乘用车动力电池的能量密度目标为300wh/kg，2025年目标为400 wh/kg，2030