来源:汽车资讯报2016-12-14
国家能源局的统计数据显示,截止到今年十月末,我国电动汽车充电桩已达到10.7万个,同比大幅增长118%;此外私人充电桩总数已超过17万个,这标志着我国充电基础设施发展进入了新阶段。
来源:长江商报2016-12-14
充电桩保有量同比增长118%国家能源局统计数据显示,截至今年十月末,我国电动汽车充电桩已达到10.7万个,同比大幅增长118%;此外私人充电桩总数已超过17万个。
来源:北极星输配电网2016-12-13
市场2020年我国充电站主设备总投资将达到320亿元截至2016年10月,我国电动汽车充电桩已达到10.7万个,同比增长118%,私人充电桩总数超过17万个。
来源:国家电网报2016-12-13
无线充电市场前景看好目前,全国已建成的公共充电桩和私人充电桩的数量,距离2020年480万个充电桩的规模仍然有着巨大的缺口。...移动检测技术适应充电设施发展潮流据国家能源局统计,截至今年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年年底增长65%;随车建成私人充电桩超过2.5万个。
来源:前瞻产业研究院2016-12-13
截至2016年10月,我国电动汽车充电桩已达到10.7万个,同比增长118%,私人充电桩总数超过17万个。
来源:北极星输配电网2016-12-12
国家能源局的统计数据显示,截止到10月末,我国电动汽车充电桩已达到10.7万个,同比大幅增长118%;此外私人充电桩总数已超过17万个,这标志着我国充电基础设施发展进入了新阶段。
来源:国家能源局2016-12-12
截至今年10月,全国公共充电桩已经达到10.7万个,较2015年增长118%,再加上私人充电桩,充电桩总数已经超过17万个,这标志着我国充电基础设施发展进入了一个新的阶段。
来源:EV视界2016-12-09
在活动现场,普天新能源工作人员为中国中化集团公司领导及员工介绍了新能源汽车购买、私人充电桩安装及电卡办理流程,积极宣传了国务院国资委的相关政策,耐心解答了大家提出的问题,提供了新能源汽车试驾服务。
来源:北极星输配电网2016-12-08
据国家能源局数据显示,截至2016年6月,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年底增长65%;随车建成私人充电桩超过2.5万个,较2015年底增长约12%。
来源:第一电动网2016-12-08
来源:中国工业报2016-12-03
今年7月份的数据显示,全国已建成充电基础设施8.55万个,其中私人充电桩超过了5.5万个。车与充电桩的比例,一直是一个困扰新能源汽车发展的老大难问题,这两三年来是否有了改变了呢?
来源:南方财富网2016-11-25
包括新增的2.5万个私人充电桩,涨幅为百分之12上下。上半年的充电千瓦时达到了6亿千瓦,取代了20万吨的燃油。现在各行业的企业大多都参与到了新能源的建设,据统计有超过600家企业切入到新能源产业中来。
来源:钛媒体2016-11-25
截至2016年6月底,全国已建成公共充电桩8.1万个,较2015年底增长65%;随车建成私人充电桩超过5万个。...然而,据有关调查显示,83%的现有用户一般都在家中的私人充电桩充电,在社会公共充电站(不包含公司充电位)充电的用户仅占11%。
来源:镁客网2016-11-25
来源:凤凰汽车2016-11-25
数据显示,截至2016年6月,我国共有公共充电桩8.18万个,较2015年底增长65%;私人充电桩共计5.54万个,较2015年底增长约12%。
来源:电动汽车资源网2016-11-23
成立万帮新能源投资集团大举进军新能源领域,并形成了万帮特色的新能源全产业链,包括:主营充电设备研发与制造的万帮德和、主营充电设施城市运营的星星充电、主营新能源品牌汽车销售的4s店群、为各大主机厂提供全国性私人充电桩安装服务的云安装以及致力于打造成为国内新能源汽车第一线上商城的
来源:北极星输配电网2016-11-21
技术一种将小区充电能力提高20倍的充电方案:分布式共享充电桩目前电动汽车充电桩主要分为公共充电桩和私人充电桩,而私人电动汽车车主为了缓解里程焦虑更希望在居住地能建私人充电桩。
来源:第一电动网2016-11-21
目前电动汽车充电桩主要分为公共充电桩和私人充电桩,而私人电动汽车车主为了缓解里程焦虑更希望在居住地能建私人充电桩。...,就只能满足两辆电动车,以后若是有购买电动车的业主再想安装私人充电桩则需要对配电进行扩容改造才行了。
来源:第一电动网2016-11-18
在充电桩建设方面,截至2016年7月,我国已建成公共充电桩8.55万个,随车建成私人充电桩超过5.5万个。可以看出,充电桩的建设数量与新能源汽车的推广量相比明显滞后。
来源:国家电网报2016-11-15
国网电动汽车公司将着力推进模式创新,探索电网互动,研发双向计费充放电装置,提供充放电智能控制和实时结算服务,积极争取电动汽车储能价格政策,与用户分享峰谷价差收益;推行共享经济,建立私人充电桩共享机制,基于平台公开发布充电桩位置