来源：环球网2015-12-17

据英国媒体12月15日消息, 特斯拉汽车公司或将面临车载锂电池原材料供应紧缺的问题。在对经济型远程电动汽车探索的推动下，特斯拉试图大大降低电池每千瓦时的成本。

来源：第一电动网2015-12-15

电池企业更多的还是围绕动力电池这个核心，往上游和下游延伸，在电池原材料，bms，电池pack，甚至动力总成等领域积极展开布局。...如比亚迪早已涉足上游的锂矿资源和电池原材料，国轩高科除了pack业务，还投资50亿元建立自己的正极材料工厂和隔膜工厂，catl除了与北汽合资成立普莱德做pack，自己也有一个实力强大的bms和pack团队

来源：高工锂电网2015-12-04

2015年，新能源汽车市场的爆发式增长让整个锂电池产业链都处在亢奋之中，锂电企业业绩的不断增长预示着锂电产业进入了一个良好的发展时期。然而，行业的发展并不只有鲜花和掌声，持续涨价的原材料和不断降低的毛利率早已让电芯企业叫苦连天

来源：粉体圈资讯2015-12-04

【今日推荐】动力锂电池原材料市场预估：钴和三元材料2015年美国第二季度储能监测报告专访石墨烯发现者：石墨烯电池或是炒作 但我们要有远见

来源：太平洋证券2015-12-04

2016年钴将实现在动力锂电池领域内的紧平衡，2017年则将出现部分短缺。我们认为受国内三元锂电池扩产及多个国际超级工厂逐步投产，钴在动力锂电池的需求复合增速将达到30%。三元动力锂电池在新能源汽车及储能的应用爆发

来源：中国网2015-12-02

本公司主营业务分为三大类:第一类以通讯用阀控密封铅酸蓄电池、锂离子为主的电池相关制造业;第二大类是矿产业，主要开采作为铅酸 蓄电池原材料的铅锌矿;第三大类是网络游戏的运营、研发。

来源：电动汽车时代2015-11-27

这严重的影响了电池原材料方面的投资热情。这就造成了目前碳酸锂和氢氧化锂的涨价。涨价为生产厂商增加了利润，也增加了进一步投资的动力。可是有了钱就能解决问题吗?当然不是，还有一个时间和技术资源问题。

来源：第一电动网2015-11-23

同时现在的动力电池原材料所需的正极、负极、电解液、隔膜等均已实现国产，其中杉杉等原材料厂家均为全球领先行业，国外锂矿资源主要被美日控制从何而讲?

来源：人民政协报2015-10-08

由废旧铅蓄电池回收再利用产生的再生原料铅，成为铅蓄电池原材料的重要来源，也成为我国铅工业实现可持续发展的重要组成部分。但是，我国再生铅行业企业规模小、数量多、设备简陋。

来源：凤凰科技2015-10-02

北京时间10月1日消息，科技网站techinsider近日刊文称，来自美国加州大学河滨分校的研究人员最近研发出一种新型电池原材料来自一种蘑菇(portabellamushrooms)，并宣称这种电池比传统电池更加耐用

来源：新浪环保2015-09-22

由废旧铅蓄电池回收再利用产生的再生原料铅，成为铅蓄电池原材料的重要来源，也成为我国铅工业实现可持续发展的重要组成部分。

来源：北极星电力网独家2015-09-06

通知提到：重点发展高能量密度、高安全性单体电池，高功率密度超级电容，正负极、特种隔膜、电解液等电池原材料产品;落实首台(套)重大技术装备保险补偿试点政策，逐步扩大应用范围。

来源：第一电动网2015-09-02

为此，记者试图通过调查涵盖新能源汽车产业链上的整车企业、电池供应商、电池原材料供应商等，揭示现阶段国内新能源汽车产销两旺的真相。整车企业为什么倾向于采购国外动力电池呢?我国锂矿企业都将原料卖给谁了?

来源：第一电动网2015-09-02

为此，记者试图通过调查涵盖新能源汽车产业链上的整车企业、电池供应商、电池原材料供应商等，揭示现阶段国内新能源汽车产销两旺的真相。整车企业为什么倾向于采购国外动力电池呢?我国锂矿企业都将原料卖给谁了?

来源：北极星输配电网整理2015-08-21

随着无线信息通讯产品、数字娱乐产品、电动工具、电动自行车等领域的高速发展，锂离子电池的发展进入了快车道，而电动汽车市场及工业储能市场的逐步启动，将使锂离子电池迎来一个井喷式的发展机遇，其广阔发展前景给锂离子电池原材料产业带来了巨大的市场空间

来源：北极星电力网2015-08-04

通知提到：重点发展高能量密度、高安全性单体电池，高功率密度超级电容，正负极、特种隔膜、电解液等电池原材料产品;落实首台(套)重大技术装备保险补偿试点政策，逐步扩大应用范围。

来源：北极星电力网2015-08-04

北极星电力网获悉：今日，国家发展改革委印发关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知，提到：重点发展高能量密度、高安全性单体电池，高功率密度超级电容，正负极、特种隔膜、电解液等电池原材料产品；落实首台

来源：长江有色金属网2015-07-28

杰斐说，业界标准是硅占电池原材料的1-3%。他认为特斯拉已经找到了提高硅含量的办法。

来源：财富中文网2015-07-28

杰斐说，业界标准是硅占电池原材料的1-3%。他认为特斯拉已经找到了提高硅含量的办法。

来源：中关村在线2015-06-30

电动车的空间相对宽裕，但是如果电池原材料如果密度过大，显然会让很多功做在了运输电池自身上。而对于要飞起来的无人机等等，重量的意义就更为明显，同样的做功输出能力轻几克都是非常重要的。