来源：北极星储能网2020-08-18

“在欧洲电池行业占有龙头地位，这仍然是可能的，”希腊电池制造商sunlight首席执行官lampros bisalas说。“我们只需要努力追赶，比其他公司创新得更快。”

来源：电池中国网2020-08-14

同样是今年7月，外媒报道称，英国电池制造商britishvolt已与威尔士政府签署了谅解备忘录，以建设一座电池制造厂。该公司计划建立一个商业上可行的30gwh电池工厂以及一个200mw的太阳能工厂。

来源：国家电网报2020-08-11

7月17日，宁德时代与北汽新能源签署车电分离项目合约，正式以电池制造商的身份进军换电领域。蔚来汽车则表示计划成立一家电池资产管理公司，推动汽车与电池业务分离。标准化进程正在推进。

来源：国家电网报2020-08-11

7月17日，宁德时代与北汽新能源签署车电分离项目合约，正式以电池制造商的身份进军换电领域。蔚来汽车则表示计划成立一家电池资产管理公司，推动汽车与电池业务分离。标准化进程正在推进。

来源：贺利氏2020-08-09

贺利氏的sol系列银浆产品拥有较宽的工艺窗口，可提升效率并帮助光伏电池制造商提高产能和产量。

来源：妞爸侃车2020-08-07

众所周知，韩国的储能市场目前由当地电池制造商lg和三星主导，而且在韩国电池工业协会中lg和三星具有绝对的话语权！...所以有国外媒体猜测，由于韩国储能市场由韩国本土电池制造商lg和三星参与其中，所以有可能相关认证部门试图通过阻止特斯拉进入市场来保护他们本土企业的业务。

来源：微锂电2020-08-06

液流电池制造商通常追求公用事业规模的储能项目，但德国初创企业voltage storage的目标是家庭市场。...全钒液流电池制造商的目标是大规模商业化他们的长期持续系统20年，但从来没有能够达到规模。锂离子电池价格的大幅下跌，无助于竞争对手技术的市场渗透。

来源：高工锂电2020-08-06

2020年7月，宝马又与瑞典电池制造商northvolt签订了一份20亿欧元（约合159亿元人民币）的电池供应合同。

来源：中国储能网2020-08-06

国际消防员协会（iaff）健康与安全运营服务部主管rick swan表示，消防人员正在寻求与电池制造商、电池储能系统开发商和公用事业公司合作，以告知他们如何更好地处理电池储能系统的类似事件。

来源：pv-magazine2020-08-05

在比特费尔德-沃尔芬，该公司将以低本高效的方式长期租用曾被太阳能电池制造商sovello占用过的建筑。

来源：光伏們2020-08-04

韩国知名电池制造商lg化学已经把solaredge的单相“能源枢纽”逆变器及其备用接口集成到了其400v户用锂离子电池resu 10h中。

来源：高工锂电2020-08-04

但当前欧洲主要依赖亚洲电池制造商，这让欧洲对其动力电池供应产生担忧。德国经济部表示，锂离子电池约占电动汽车创造价值的40％。...德国政府将投资15亿欧元（约合人民币119亿元）用于支持本国的动力电池研究和生产，并首先向德国电池制造商瓦尔塔提供3亿欧元（约合人民币24亿元）的赠款。

来源：盖世汽车2020-08-04

据外媒报道，韩国电池制造商sk innovation宣布，将与2019年诺贝尔化学奖得主——锂离子电池之父john b. goodenough教授合作，研发下一代电池技术。

来源：GTM2020-08-03

上周，总部位于加利福尼亚州的燃料电池制造商bloom energy宣布将其推向商业用氢市场，从而推动了其股价的飙升。

来源：盖世汽车2020-07-31

据外媒报道，锂离子电池制造商magnis energy technologies合作伙伴charge cccv研发了一款据说可让“电动汽车制造商改变电动汽车行业游戏规则”的电池。

来源：GTM2020-07-31

上周，总部位于加利福尼亚州的燃料电池制造商bloom energy宣布将其推向商业用氢市场，从而推动了其股价的飙升。

来源：电池中国网2020-07-30

在不久前的7月17日，宁德时代刚与北汽新能源签署车电分离项目合约，正式以电池制造商的身份进军换电运营领域。而近日，蔚来汽车计划成立一家电池资产管理公司，最快于今年8月成立。

来源：新能源趋势2020-07-30

大品牌锂电池制造商产品安全系数较高，但价格也较高。一些小型锂电池制造商的产品价格便宜，但安全性相对较低。也有人会说，国外不是很喜欢锂电车吗？那做出口好了啊！

来源：国际招投标信息平台2020-07-30

爆炸显示，锂离子电池可能是危险的，即使是在经验丰富的专业人员，如aps，储能系统供应商fluence，和电池制造商lg化学手中。

来源：北极星储能网2020-07-28

瑞典电池制造商northvolt已与汽车制造商大众合作，计划在德国再建一家超级电池工厂。这将成为欧洲电池联盟的一部分，该合资企业由两家公司牵头，在多个欧盟成员国研究、开发和实施电池技术。