来源：能源杂志2020-06-28

6月8日，工信部发布开展新能源汽车安全隐患排查的通知，要求新能源汽车生产企业及动力电池供应商于今年10月底前完成对生产的新能源汽车的安全隐患排查工作。

来源：搜狐汽车E电园2020-06-28

这也意味着至此，特斯拉在全球范围内共有三家动力电池供应商。...首先让我们来简单回顾一下特斯拉在动力电池供应商方面的变化动作。●特斯拉自成立以来，其动力电池一直都是由日本松下提供的圆柱形电池。

来源：北极星储能网2020-06-28

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监督总局一汽汽车召回两款纯电动厢式运输车的通知，一汽汽车表示由于动力电池供应商江苏智航新能源制造过程中的原因、导致动力电池单体一致性差，存在引起动力电池自燃的安全隐患...本次召回范围内车辆，由于动力电池供应商江苏智航新能源有限公司制造过程中的以下原因导致电池包内单体一致性差问题：1、分容工序中电芯周围环境温度直接影响了容量测试的准确性；2、电芯与电芯的摆布密度过大；3、

来源：华夏时报2020-06-28

，围绕本地供应链采购的时效和安全性考量，各家车企与电池供应商之间的捆绑正变得日益紧密。...中国头部电池供应商抓牢基本盘相比较松下当下在华的命运，中国头部的宁德时代、比亚迪等动力电池企业依然握有一定的主动权。

来源：起点锂电大数据2020-06-28

02江苏溧阳在2016年，成立5个年头的宁德时代已然成为一尊盘庞然大物，年出货量达2.43gwh，是全国第三、国内市场占有率第二的中国汽车动力电池生产商和全球顶级电动汽车电池供应商。

来源：NE时代2020-06-28

目前北京现代和东风悦达起亚的电池供应商有宁德时代和力神，其中宁德时代是主要的供应商。3. 随着特斯拉在国内的量产，其电池供应商之一lg化学在国内电池市场的份额也水涨船高，基本都在top5榜单。

来源：势银能链2020-06-23

百台级企业——清能股份 清能股份涉足燃料电池行业很早，于2003年起开始进行燃料电池的研发和生产，目前已发展成为国际优秀的高功率燃料电池供应商。

来源：微锂电2020-06-23

（来源：公众号“微锂电”id：v-lidian）近来，人们对典型锂离子电池中存在的许多材料的担忧已经有了充分的记录，电池供应商、汽车制造商和其他参与者正在与世界各地的研究机构合作，开发依靠更丰富材料的储能解决方案

来源：墨柯观锂2020-06-23

但是在国际方面，lg化学布局相对更为完善，除日系几家企业外，基本囊括了大部分的国际主流车企，今年更是成为了特斯拉的电池供应商之一。在客户资源方面，lg化学占据优势。

来源：高工锂电2020-06-22

而主机厂为了保障电池供应稳定和降低采购成本，也会同时选择多家电池供应商，进而加剧电池市场竞争。...去年12月，ski已经和现代达成合作成为该平台首款bev车型的第一家电池供应商，预计于2021年量产下线，续航里程500km。

来源：电池网2020-06-19

蜂巢能源是长城汽车董事长魏建军的第二次创业，从2012年切入电芯研究工作，2018年从长城汽车完全剥离成为一家独立的动力电池供应商。蜂巢能源科技的总部和生产基地位于江苏省常州市，规划总产能18gwh。

来源：北京晚报2020-06-19

两个整车市场的不同方向，拉动不同市场动力电池供应商的出货量变化。从中也可以看出，中国动力电池供应商还没怎么“走出去”，一旦国内需求不振，就极大影响销量。不过，这一点正在改变。

来源：资本侦探2020-06-18

宁德时代业务以新能源车电池制造为主，曾一手终结了比亚迪在新能源电池上的垄断，成为了特斯拉、蔚来等主流车企电池供应商。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

结束语通过上述分析2019年国外主流电池供应商，在大型电池方面尽管营收在逐年增加，营收规模较大，但整体盈利能力不足；产品产能基本处于爬坡阶段，海外投资规模处于快速扩张阶段，另外产能利用率也不足；海外主流电池供应商

来源：车东西2020-06-17

而发展电动汽车首先就要有稳定的动力电池来源，为此大众和全球多个动力电池供应商如宁德时代、ski等都有合作关系。...大众集团的电池业务部负责人frank blome说：“大众将通过和高效的电池供应商建立合作来保证全球的电池供应，逐步建立制造能力并推动尖端固态电池技术的发展。

来源：NE时代2020-06-17

本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017前4月的全球动力电池市场呈现出这几个特征：lg化学、松下、宁德时代站在顶端，吞去全球动力电池需求量的七成，给其他电池供应商留下三成。

来源：电车汇2020-06-16

有工程师表示，公司研发部门一直在想法设法降低制造成本，尤其是占大头的电池，这就直接传递给上游电池供应商了，电池成本下降也是最快的，他们必须严控成本才能满足需求。

来源：电池中国网2020-06-15

从电池供应商来看，目前配套纯电动重卡的企业，除了宁德时代和比亚迪外，力神电池、亿纬锂能、塔菲尔、南京创源等也都有布局。...2019年，开沃集团正式交付首批300台纯电动重型自卸车，配套电池供应商也是亿纬锂能。不过，不难看出，目前切入重卡领域的电池企业并不多。

来源：电池中国网2020-06-15

在这种局面下，捷豹路虎迫切寻求新的电池供应商，也就不足为奇。...实际上，就连特斯拉也是这么干的，只不过其选择的圆柱电池供应商是实力更加强劲的松下。

来源：车东西2020-06-12

为摆脱这一困境，车企们开始寻求自救的方法，而最为彻底的自救，就是自行生产电芯，组装动力电池组，做自己的动力电池供应商。...对应的，动力电池的市场迅速打开，但上游产业的反应总是相对滞后，这也就造成了当下车企急用电池，而动力电池供应商交不出电池的尴尬场面。