来源：远景科技集团2022-04-13

远景动力已经建成首期10gw电池产能，可为电动重卡提供高能量密度的动力电池以及高品质储能电池。

来源：起点锂电大数据2022-04-13

作者：编辑部）零碳电池工厂10gwh项目投产4月8日，远景动力鄂尔多斯零碳电池工厂一期项目正式投产，一期项目总产能为10gwh，是北方地区单体产能最大的动力电池工厂，主要生产方壳磷酸铁锂电池，用于储能和电动重卡产品

来源：领充新能源2022-04-07

和新能源乘用车一样，电动重卡面临续航里程和电池成本两大难题。

来源：电联新媒2022-03-31

当前我国在全电飞机、电动重卡等领域仍未实现技术突破，在新能源汽车芯片及集成系统等领域较国际先进水平仍有较大差距，技术自给能力相对不足。此外，部分清洁替代技术成本有待降低。

来源：第一元素网2022-03-31

且氢能重卡补充能源的时间远低于纯电动重卡，此外充电电池组的重量占用大量的有效载重空间。中国现在的燃油重卡每年消耗1亿多吨柴油，如果全部用氢能重卡替代，每年的用氢量为1000多万吨。...譬如，一辆在露天煤矿运输煤炭的燃油重卡，年油耗为50,000升，用纯电动重卡替代，每年耗电约150,000千瓦时，充电和电池折旧费用为约21万元；而用氢燃料电池替代，每年耗氢约7500千克，使用灰氢的费用约为

来源：人民网-内蒙古频道2022-03-30

走进伊金霍洛旗，远景科技集团所属的全球首个零碳产业园区正在加紧建设动力电池和储能、电动重卡等集成产业链，对各项设备进行阶段性调试。待项目建成后，该园区可实现零碳闭环，打造全球零碳产业园典范。

来源：北极星储能网2022-03-27

北极星储能网获悉，3月27日，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，新能源重卡目前还是电动化为主，通过对2021年全年的数据进行分析，电动重卡的市场结构中，牵引车占比超过

来源：北极星储能网2022-03-27

第三，一些制定的政策落实还是有点不太到位，尤其是电动重卡的竞争优势还是要进一步进行落实的政策才能够凸显。

来源：能源杂志2022-03-21

启停方便的电气化设备将得到大力推广，主要包括电动鼓风机、电动空压机、电动挖掘机、电液锤、电动破碎机、电钻井等辅助电动力装置，蓄热式电锅炉、高温蒸汽热泵等工业用热水蒸汽装置，工业电窑炉等热处理装置，以及有轨机车、电动重卡

来源：能源杂志2022-03-21

启停方便的电气化设备将得到大力推广，主要包括电动鼓风机、电动空压机、电动挖掘机、电液锤、电动破碎机、电钻井等辅助电动力装置，蓄热式电锅炉、高温蒸汽热泵等工业用热水蒸汽装置，工业电窑炉等热处理装置，以及有轨机车、电动重卡

来源：远景科技集团2022-03-15

鄂尔多斯零碳产业园内还围绕动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢形成了上下游集成产业链，带动当地产业链的升级，将创造千亿产值，还可新增上万个新型绿色岗位；此外，鄂尔多斯零碳产业园还部署了远景方舟能碳管理平台实时监控管理整个产业园的能耗和碳排

来源：中国能源报2022-03-11

利用内蒙古当地广阔的戈壁高原，远景零碳产业园将风能、太阳能和储能组成智能电力供给系统，发展动力和储能电池及电池材料、电动重卡、绿色制氢等上下游集成产业链，实现工业体系的“去碳化”。

来源：能见2022-03-11

此外，这个零碳产业园未来将帮助鄂尔多斯市区用电动重卡替换33万辆重型的柴油卡车。按照现在的电价计算，节约下来的碳成本可达15亿元。...以鄂尔多斯为例，利用当地广阔的戈壁高原，打造零碳产业园，通过风能、太阳能和储能组成智能电力供给系统，在园区发展动力和储能电池，电池材料、电动重卡、绿色制氢等上下游集成产业链，将创造千亿产值，减排数千万吨碳

来源：远景科技集团2022-03-10

以鄂尔多斯为例，利用当地广阔的戈壁高原，打造零碳产业园，通过风能、太阳能和储能组成智能电力供给系统，在园区发展动力和储能电池，电池材料、电动重卡、绿色制氢等上下游集成产业链，将创造千亿产值，减排数千万吨碳

来源：能源杂志2022-03-09

鄂尔多斯零碳产业园未来要帮助鄂尔多斯市区用电动重卡替换33万辆重型的柴油卡车。“按照现在的电价计算，我们预估节约下来的碳成本可以达到15亿元。”邱林说。...聚集在鄂尔多斯零碳产业园内的不再是原本鄂尔多斯的优势产业——煤炭开采、煤电、煤化工，绕动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等绿色产业的上下游产业链才是产业园中的主力军。

来源：能源杂志2022-03-09

鄂尔多斯零碳产业园未来要帮助鄂尔多斯市区用电动重卡替换33万辆重型的柴油卡车。“按照现在的电价计算，我们预估节约下来的碳成本可以达到15亿元。”邱林说。...聚集在鄂尔多斯零碳产业园内的不再是原本鄂尔多斯的优势产业——煤炭开采、煤电、煤化工，绕动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等绿色产业的上下游产业链才是产业园中的主力军。

来源：品玩2022-03-09

且目前的电动重卡也还处于缺少大功率充电桩的阶段。相比之下，氢燃料电池车能提供更快的补能速度与更长的续航。不过即便如此，这篇论文还是对氢燃料电池持怀疑态度。

来源：能源杂志2022-03-09

鄂尔多斯零碳产业园未来要帮助鄂尔多斯市区用电动重卡替换33万辆重型的柴油卡车。“按照现在的电价计算，我们预估节约下来的碳成本可以达到15亿元。”邱林说。...聚集在鄂尔多斯零碳产业园内的不再是原本鄂尔多斯的优势产业——煤炭开采、煤电、煤化工，绕动力电池与储能、电动重卡、电池材料、绿色制氢等绿色产业的上下游产业链才是产业园中的主力军。

来源：远景科技集团2022-03-07

以鄂尔多斯为例，利用当地广阔的戈壁高原，打造零碳产业园，通过风能、太阳能和储能组成智能电力供给系统，在园区发展动力和储能电池，电池材料、电动重卡、绿色制氢等上下游集成产业链，将创造千亿产值，减排数千万吨碳

来源：中国电力新闻网2022-03-02

据了解，德龙钢铁有限公司是中国500强大型钢铁联合企业，年产钢铁2800余万吨，2022年初，为响应国家号召，谋求企业绿色转型升级，该公司决定将内部所有柴油运输重卡车升级换代为电动重卡。