来源：电池工业网2024-09-25

northvolt的这一决定，凸显了欧洲电动车产业所面临的严峻挑战。01 接连遭遇市场冲击在northvolt看来，暂停扩产是因为受到生产能力不足、电动汽车需求下降和国际竞争加剧等外部挑战的影响。

来源：江苏省盐城供电公司2024-09-25

总之，随着电动车保有量的增加，移动充电方式必然成为未来充电的一个补充。

来源：电池网2024-09-24

孙华军预判，2027年到2029年是硫化物固态电池的示范期，主要针对中高端电动车；从2030年到2032年，硫化物固态电池会进入拓展期，将运用到主流电动汽车。

来源：国家发改委2024-09-24

截至2023年底，在城市公交车中，纯电动车、混合动力车、天然气车、氢能源车占比分别达到69.4%、11.1%、10.8%、0.7%；全国铁路电气化比例达到73.8%。

来源：浙江省发展和改革委员会2024-09-24

北极星售电网获悉，浙江省发展和改革委员会发布关于公开征求《省发展改革委 省市场监管局关于规范电动自行车充电收费行为的通知（征求意见稿）》 意见的通知，其中提到，充电费用主要包括充电电费和服务费。居民住宅小区内的电动自行车充电设施用电

来源：电池中国网2024-09-23

在国外新能源商用车市场中，国际清洁交通委员会(icct)的统计数据显示，2023年欧盟27个成员国共计销售零排放重型卡车2600辆，占同期重卡销量的0.9%，其中绝大部分为电动车型。...如此一来，预计该领域电动车型将保持持续较快增长，这将会助力欧洲市场实现上述减碳目标。车企方面，戴姆勒卡车近期表示，其计划在2030年销售3万辆电动卡车，占该公司在欧洲市场年销量的一半。

来源：国家发展改革委2024-09-23

截至2023年底，在城市公交车中，纯电动车、混合动力车、天然气车、氢能源车占比分别达到69.4%、11.1%、10.8%、0.7%；全国铁路电气化比例达到73.8%。

来源：北极星氢能网2024-09-20

辽宁4月27日，辽宁省大连市印发《大连市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案》，文件指出，推进城市公交车辆电动化和氢燃料替代，更换老旧公交车、过保电动车辆电池。

来源：北京发改委2024-09-20

氢能电动车用固态储氢技术主要技术特点和应用效果：该技术利用储氢合金可在一定温度和压力下可逆吸放氢气的能力，可将氢气变为固态储存起来，实现常温低压下的安全高效储氢，解决了气态储氢高压安全隐患和低温液态储氢耗能大的问题

来源：电池中国2024-09-19

随着下游电动车企对动力电池能量密度要求的不断提高，东北证券认为，锂电池负极材料从石墨体系过渡到硅基负极将是未来的技术升级方向。

来源：北极星储能网2024-09-18

北极星储能网获悉，据法新社9月18日报道，当地时间9月17日，超过5000人走上比利时首都布鲁塞尔的街头进行示威，要求欧盟当局制定更加切实的工业政策，以捍卫欧洲汽车业的就业。这一示威活动的导火索是知名汽车公司奥迪即将关闭在布鲁塞尔的工厂

来源：上海市人民政府2024-09-14

鼓励社会乘用车领域电动化发展，到2027年，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。有序推广新能源中重型货车，积极推动燃料电池重型货车、卡车等应用。

来源：上海市人民政府2024-09-14

鼓励社会乘用车领域电动化发展，到2027年，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。有序推广新能源中重型货车，积极推动燃料电池重型货车、卡车等应用。

来源：中国电力报2024-09-12

超充站治好了游客的“里程焦虑”，减少了他们在远行途中的充电等待时间，极大地缩短了燃油车与纯电动车之间的差距，使纯电动车在续航和实用性方面更加接近甚至超越燃油车，大大提升了电动车的市场竞争力。

来源：鄂电价格2024-09-12

旧分时电价政策，电价低谷时段仅出现在晚上23：00-次日7：00，电动车用户要想享受低谷电价政策，一般只能等到晚上凌晨充电（预约充电），实际操作上存在诸多不便。...新分时电价政策，考虑到电动车一般充满电时长只需要6个小时左右，将原来仅只分布在深夜和凌晨的低谷时段适当调整，深夜23：00-24：00和早晨6：00-7：00低谷时段分别调整为高峰和平段，腾出2小时低谷空间

来源：中能传媒研究院2024-09-11

两种情景下，到2050年电动车的数量将增至12.5亿辆到20亿辆之间，道路交通的石油使用量将从2022年的每天4000多万桶降至2050年的每天500万桶至每天2500万桶之间。

来源：安徽省涡阳供电公司2024-09-11

电动车车主可通过下载安装“e充电app”或“网上国网app”查询并导航至各充电站点。

来源：北极星垃圾发电网2024-09-10

公司氢能研发主要以技术储备和示范性产品开发为主，目前已开发出氢能两轮电动车、氢能观光车等示范性产品，后期推向市场实现规模化商业应用需综合行业所处发展阶段、下游市场需求、综合成本管控等多方面因素考虑，请届时关注公司相关公告

来源：电池网2024-09-09

随着电动车的普及、低空飞行和大规模储能市场的发展，固态电池将迎来更加广阔的应用市场。公司成功开发出高离子电导率、高稳定性的纳米级固态电解质，相关固态锂电产品已率先实现装车验证。

来源：苏电牛思2024-09-06

我们通过电力大数据，快速准确获取电动专用车*充电站的充电数据，综合对比电动车辆的单位里程耗电量和燃油车辆的单位里程耗油量，并引入电力碳排放因子、燃料碳排放因子等，测算出电动专用车比燃油专用车减少的碳减排量