来源：电池中国网2020-01-14

其中要求，充分发挥江苏省产业链完整、配套能力强的优势，以南京、无锡、常州、苏州等为依托，围绕动力电池、汽车电子、动力总成等领域，打造1-2个在国内外具有较大影响力的关键零部件产业集群。

来源：北极星氢能网2020-01-09

智能网联深度融合积极推动智能网联技术与氢燃料电池汽车深层次融合，培育环境感知、信息处理、通信互联、智能控制等研发能力，逐步掌握氢燃料电池汽车智能驾驶辅助系统关键技术，在车载视觉、激光雷达等高性能传感器，汽车电子...智能网联深度融合积极推动智能网联技术与氢燃料电池汽车深层次融合，培育环境感知、信息处理、通信互联、智能控制等研发能力，逐步掌握氢燃料电池汽车智能驾驶辅助系统关键技术，在车载视觉、激光雷达等高性能传感器，汽车电子

来源：电池中国网2020-01-06

瀚川智能瀚川智能是一家专业的智能制造装备整体解决方案供应商，主要从事汽车电子、医疗健康、新能源电池等行业智能制造装备的研发、设计、生产、销售及服务，助力制造行业客户实现智能制造。

来源：私募排排网2019-12-31

并且就在当周，新能源汽车、无人驾驶、汽车电子等产业链相关个股重新进入机构视野，诸多机构赶赴公司布局调研，其中比亚迪一周就接待了三波机构前来调研。一叶知秋对比亚迪来说，这是个久违的好消息。

来源：北极星储能网2019-12-31

a：汽车电池专用加热片、硅胶加热片、pi 加热膜、隔热棉、柔性电路板(含 smt)、集成母排、ptc 加热器等新能源汽车电池加热、隔热及汽车电子制造产品，正在开发动力电池液冷散热系统产品。...a：公司产品的主要应用领域包括高压直流输电、新能源发电、柔性交流输配电及大功率电气传动等，除上述应用领域外，目前正向石油石化、轨道交通、汽车电子、军工船舶、新能源汽车热管理等领域不断扩充。

来源：高工锂电2019-12-25

10、aeppl投6.9亿美元印度建锂电池工厂外媒报道称，铃木株式会社、东芝株式会社和电装株式会社成立的合资公司——汽车电子动力私人有限公司（aeppl）计划投资493亿印度卢比（6.897亿美元）在该邦的艾哈迈达巴德地区的汉萨尔布尔建立一座锂离子电池工厂

来源：高工氢燃料电池2019-12-18

潍柴动力的氢能版图作为国内综合实力最强的汽车及装备制造商之一，潍柴动力在整车整机、汽车电子及零部件市场具有领先优势，随着氢燃料电池产业的兴起，公司战略调整开始发力氢燃料电池发动机。

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

主要研究领域：柴油机电子控制系统；汽车电子共性关键技术研究；新能源汽车动力系统控制，如燃料电池控制，电池管理和储能优化。

来源：机器之能2019-11-29

除安防业务以外，海康威视基于视频技术，将业务延伸到智能家居、工业自动化和汽车电子等行业，企业经济社会效益显著。

来源：北极星输配电网2019-11-13

宏发汽车电子拟向海拉控股购买其持有海拉(厦门)汽车电子有限公司(以下简称“海拉汽车电子”)的100%股权，同时拟向海拉电气购买其所有继电器业务(包含ssr及其他继电器)涉及的存货和生产设备等资产(以下简称

来源：北极星环保网2019-11-06

、数字录放机、数字电视产品32、网络安全产品、数据安全产品，网络监察专用设备开发制造33、智能移动终端产品及关键零部件的技术开发和制造34、多普勒雷达技术及设备制造35、医疗电子、健康电子、生物电子、汽车电子

来源：国家发改委2019-11-06

、数字录放机、数字电视产品32、网络安全产品、数据安全产品，网络监察专用设备开发制造33、智能移动终端产品及关键零部件的技术开发和制造34、多普勒雷达技术及设备制造35、医疗电子、健康电子、生物电子、汽车电子

来源：微锂电2019-10-18

（来源：微信公众号“微锂电” id：v-lidian 作者：蔡雅倩）据了解，三家日本锂离子电池公司合资成立了一家汽车电子动力有限公司，该公司的目标是到2025年为止年产3000万块电池。

来源：前瞻产业研究院2019-10-16

围绕吉利、比亚迪、西安金龙等整车配套需求，重点发展汽车结构件、内饰件、汽车电子、汽车用品及后市场产业，建成陕西重要的汽车零部件产业基地。

来源：TechSugar2019-10-11

结论mentor的辛哈表示，半导体与汽车电子生态圈将迎来波澜壮阔的十年，共同经历汽车行业天翻地覆的变化，并见证最终的胜者。

来源：北极星电力网2019-10-09

培育形成移动智能终端、半导体照明、数字视听等产值规模千亿级的优势领域，探索培育新型光电显示、关键电子材料、汽车电子、智能家居、物联网等产值规模五百亿级的细分领域。2.有色金属产业集群。

来源：中国电力新闻网2019-10-08

不过，“受到汽车新四化趋势的影响，新能源和智能汽车电子细分板块整体受到市场下行的负面影响较小，其中的大部分零部件企业逆势上涨，在新兴领域进行先行布局的优势效果已初步显现。”《白皮书》指出。

来源：汽车之家2019-09-26

iav在2005年便进入中国，其主要从事汽车车身及零部件设计、汽车电子以及动力总成研发等方面的业务，同时，德国大众集团拥有iav50%股份，大陆集团占有其20%的股份。

来源：北极星氢能网2019-09-24

（市科技局、市财政局，有关区、市政府按职责分工负责）（七）支持建设智能网联汽车测试场和汽车电子实验室。...建设国内领先的通过中国合格评定国家认可委员会（cnas）认证的智能网联汽车测试场和汽车电子实验室，按照测试、实验设备投资额20%的标准给予补助，单个项目的补助金额不超过2000万元。

来源：中国证券网2019-09-23

四维图新2017年收购了专注于汽车电子等领域芯片的研发与设计的杰发科技，该公司的ivi芯片产品在国内后装市场市占率接近70%，并迅速成为四维图新的另一主营业务。