来源:北极星电力网2022-06-28
加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设,逐步提高城市纯电动和混合动力汽车比重,在包头、鄂尔多斯、乌海等地大力发展氢能重卡。
来源:内蒙古人民政府2022-06-27
来源:鄂尔多斯市人民政府2022-06-27
鄂尔多斯市人民政府发布鄂尔多斯市打造“北疆绿氢城”行动方案(伊金霍洛旗先行先试),其中指出:到2025年,新能源装机达到330万千瓦,装机占比达到61%,非水可再生能源消费占比达到50.3%,超额完成可再生能源消纳激励权重;氢能重卡年产为
充分借助氢能重卡示范的带动作用和形成的产业基础,不断拓展氢燃料电池汽车在其他交通领域的应用,依托前期示范已建立的加氢网络,逐步开始尝试燃料电池在城市公交车、中小型物流车、环卫车、工程车等领域的应用推广,...东胜区以装备制造工业园区为核心,引入上海重塑、武汉格罗夫、中博源、加拿大能源之星、杭州赫日等形成氢能重卡/商用车生产、研发、运营平台,布局建设辐射服务全自治区,乃至全国的新能源(氢)硅谷(中国)示范产业园
来源:内蒙古自治区党委自治区人民政府2022-06-27
来源:北极星储能网2022-06-27
北极星储能网获悉,6月26日,华商国际海洋能源科技控股有限公司(华商国际)公告称,旗下全资子公司华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)与上海智氢企业管理中心(简称“上海智氢”)、大连洺创氢能源科技有限责任公司
来源:北极星碳管家网2022-06-27
来源:北极星环保网2022-06-27
来源:中材科技2022-06-27
近日,搭载苏州有限210l储氢瓶组的全国首台商业化氢内燃机重卡隆重亮相,该款车型由中国重汽、潍柴动力联合发布,为中国重汽全新一代高端重卡,配备潍柴动力自主开发的13l氢内燃机,可商业化应用到港口、城市、
来源:隆基氢能2022-06-24
受到氢能重卡等领域的需求推动,未来我国很可能成为全球最大的车载储氢瓶市场。根据测算,在2021年至2050年期间,我国储氢瓶市场规模有望达到3234亿元。
来源:高工氢电2022-06-24
在长途重载领域用氢能重卡逐渐替代传统的燃油重卡已经逐渐成为行业共识,氢能重卡自2021年以来迎来密集落地并进行示范运营。...钢厂的物料运输是氢能重卡的主要运用场景之一,所以钢铁企业在氢能重卡的投放推广中贡献不小:备注:根据公开信息整理,存在遗漏可能总体看来,钢铁企业通过氢冶金、上游制储运加网络建设、下游氢能车辆推广等多元化路径
来源:青岛港2022-06-20
加氢站配备了目前国内最先进的加氢设备,加氢机为目前最先进的一代设备,专门为氢能重卡设计tk25大口径加氢枪,双枪双计量,可同时为两部氢能源车辆充装,设备厂家在全国加氢站市场占有率位居第一。
来源:中国能源报2022-06-16
“氢能重卡适合长距离、大重载运输,契合煤炭运量大的需求。运煤车辆往来密集、使用频率高,由柴油货车改为氢能重卡,便于区域集中布局、管理加氢站等设施。...“例如,在现有技术条件下,氢能重卡受加氢站数量不足等制约,运输范围相对有限,难以实现煤炭跨省运输。”姚锦丽提出,可建立氢能重卡发展联盟,持续发挥平台优势、快速对接资源,实现产业链、价值链、供应链合作。
来源:中原内配2022-06-15
北极星氢能网获悉,6月13日上午,江苏兴邦能源科技有限公司董事长王俊、北京中信证券并购部总经理洪涛、丰田汽车代表王永福等一行六人慕名来到中原内配集团产业园实地考察,针对江苏兴邦3万辆氢能重卡项目,寻求合作机会
来源:央视网2022-06-15
氢能重卡生产所需的众多产业环节,在这里实现了一站式供应。依托现有产业基础,内蒙古重点打造“一区六基地一走廊”的氢能产业布局,打造全国绿氢生产基地。
来源:北极星氢能网2022-06-13
在用氢方面,新建、改建、扩建集加油、充电、加气、加氢、加甲醇为一体的综合能源服务站,科学布局;推广氢能公交车、氢能物流车、氢能重卡等氢燃料电池汽车在城市交通、物流园区、重点产业园区、工矿区等的示范应用,
来源:河钢集团2022-06-09
河钢坚定不移贯彻落实省委省政府决策部署,在业内率先发布实施低碳绿色发展行动计划、启动全球首例120万吨氢冶金示范工程、建成全国首条氢能重卡运输线,引领了行业能源结构的绿色低碳变革;与北科大联合发起成立世界钢铁发展研究院
来源:中国能源报2022-06-09
去年5月,山东泰山钢铁集团加氢母站在山东省济南市莱芜区投产运营,同时,泰山钢铁集团已投入运营第一批10辆氢能重卡,下一步计划再投产300辆。...“氢燃料汽车、钢铁厂等相关应用场景,在原材料采购、原材料运输、生产性物流和成品外送4个环节,比电动重卡,氢能重卡更适应多点运输、中长途运输或货源不稳定的场景。”
来源:河钢集团2022-06-08
来源:北极星碳管家网2022-06-02
围绕高寒环境下重卡的重载应用、高可靠性、活化时间等方面急需解决的技术问题,通过攻破电堆性能、低温启动、高寿命、低制造成本等关键核心技术,开展重卡用大功率电堆性能提升、低温启动、长寿命安全可靠性验证及快速活化等方面研究,并在氢能重卡上推广示范