来源:中国能源报2019-05-23
作为我国首批千万千瓦风电基地、全国唯一的风电本地消纳示范区、国家新能源示范城市、国家光伏发电应用领跑基地,白城市为了促进能源产业发展,构想以电解水制氢为主要技术路线制氢,并延伸打造氢气储运、加氢、氢燃料电池及氢能消费全产业链条
来源:中国科学院院刊2019-05-17
通过发展氢储运技术,如液氢储运、氢的管道运输以及新型储氢材料如有机液体储氢等,降低氢气储运成本。
来源:中国化学与物理电源行业协会2019-05-16
氢气储运产业是氢能产业的中间环节,联结着产业链前端的制氢和后端的氢能应用环节。在2019年两会上,政府工作报告首次提出“推动加氢等设施建设”,表明中国愿意推动包括氢能源在内的技术进步。...影响我国氢气售价的最主要因素是氢气成本占70%,从氢气价格组成来看,储运成本占总成本的20%左右,在当前阶段,由于氢气产地与消费地存在差异,选择合适的氢源是降低氢气储运成本的较好选择;而通过提高储运装备的国产化率
来源:中国能源报2019-05-15
“要实现可再生能源制氢的商业化运营,除了在终端扩大应用规模以外,也要在上游和中游多下功夫,如加强氢气储运相关技术研发示范,降低可再生能源发电和制氢的装备制造成本,提高可再生能源发电比例,完善电力辅助服务市场机制
来源:中国能源报2019-04-30
氢气储运。氢气体积能量密度低,不足甲烷的 1/3,沸点为 -253℃,比天然气低 91℃ ,难以像 lng 一样液化储运。考虑到氢气的体积能量密度和沸点,氢气的储存运输成本会达到同等能量天然气的数倍。
来源:中国能源报2019-04-29
来源:中国能源报2019-04-28
来源:氢云链2019-04-23
除了加氢站本身建设成本之外,氢气储运也是加氢站较为重要部分构成,氢云链认为气氢拖车满足现阶段要求,液化氢技术是发展方向;目前,运氢的方式主要分为气氢拖车运输、气氢管道运输和液氢罐车运输。
来源:能源研究俱乐部2019-04-19
单站供应能力将影响到加氢站的经济性,考虑加氢站投资运营环节,目前氢气储运及加注占总成本近70%。随着氢能应用规模的扩大和管道运输的引入,未来氢能储运和加注成本有较大下降潜力。...按照氢气状态的不同以及技术发展的不同阶段,目前国内外氢气储运方式可分为三大类:一是压缩气态储存技术,这是目前国内外最成熟的技术。根据氢气压力级别不同,可分为低压、中压和高压三类。
来源:北极星氢能网2019-03-22
拥有富瑞氢能、中集圣达因等处于国内领先地位的氢气储运装备企业,华荷氢电、朔景动力、氢云新能源等创新能力较强的氢燃料电池企业,带动了氢能产业的集聚发展,目前涉氢企业累计有 20 余家。...在氢气储运环节,拥有富瑞氢能、中集圣达因等龙头企业,富瑞氢能是国内规模较大的液氢储运装备、高压氢瓶、加氢站设备供应商和唯一的氢液化装置供应商,中集圣达因是国内最大的低温液氢储罐和运输装备生产商。
来源:国金证券2019-03-18
氢气储运:气氢拖车满足现阶段要求,液化氢技术是发展方向运氢的方式主要分为:气氢拖车运输(tube trailer)、气氢管道运输(pipeline)和液氢罐车运输(liquid truck)。
来源:北极星氢能网整理2019-03-14
着眼未来张家口市将在五大领域重点突破,加快氢能产业发展:1氢气生产领域利用张家口市丰富的风能、光伏等可再生能源优先发展电解水制氢技术及核心装备;2氢气储运领域开发70mpa及以上高压存储材料与储氢罐设备
来源:能源杂志2019-03-14
余卓平告诉记者:在氢气储运方面,目前气态运输在技术上相对较为成熟。短距离的气态储运一公斤氢气在150公里的范围内运输的成本略高于2元,这个成本在整个氢气链条中占比大概10%,这是可以接受的。
来源:能源杂志2019-03-12
来源:中国能源报2019-03-12
李希勇透露,下一步还将推动煤炭向新能源转化,“初步计划投入10亿元,用于煤炭制氢及下游氢气储运、氢燃料电池等研究。”
来源:英才杂志2019-02-26
去年初,大洋电机斥资650.38万欧元收购全球氢气储运技术商hydrogenioustechnologies gmbh 10.20%的股权。
来源:北极星风力发电网2019-02-19
3)投标人2015年1月1日至今,以合同签订时间为准应具有不少于1项电解水制氢或氢气储运综合利用工程勘测设计业绩。...不接受联合体投标,要求投标人具有不少于1项电解水制氢或氢气储运综合利用工程勘测设计业绩。详细如下:河北建投风电制氢项目(制氢部分)勘测设计(二次)1.
来源:河北省招标投标公共服务平台2019-02-19