来源:能见2023-10-25
第二个就是我们风电叶片的材料特性,我们采用梯次利用的办法,同时也是它的不同应用场景,像我们现在生产线,建在锡林浩特,锡林浩特我们把主梁可以做(朽木杆),朽木杆的时候,因为主梁它的强度,耐腐蚀性,因为像在风场朽木杆
来源:贵州省工信厅2023-10-24
(责任单位:省能源局、省发展和改革委员会、省工业和信息化厅,相关市(州)人民政府、贵安新区管理委员会)3.大力发展循环梯次利用产业。...加强新能源电池再生和梯次利用管理,因地制宜布局退役电池循环利用产业集聚区,引导企业申报《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单。
来源:国家电网报2023-10-24
其中,电化学储能、物理储能、氢能等先进技术路线的原材料、元器件、工艺装备、电芯模组、电池管理系统、能量管理系统、变流器、系统集成、建设运营、市场服务、电池回收和梯次利用等都是重点支持领域。
来源:苏州云能魔方能源科技有限公司2023-10-23
年牵头起草行业标准《电池储能功率控制系统技术条件》、2013年牵头起草国网企标《电池储能系统储能变流器技术规范》、2017年牵头起草国家标准《电化学储能系统储能变流器技术规范》、2021年牵头起草行业企标《电力储能用梯次利用锂离子电池系统技术导则
来源:贵州工信厅2023-10-20
来源:成都市经济和信息化局2023-10-19
(十八)支持废旧动力电池梯次利用1.支持标准支持新能源汽车废旧动力电池规模梯次利用,经认定后,按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/kwh、单个梯次利用企业年度最高100万元奖励。
来源:福建省工业和信息化2023-10-17
加强废旧动力电池再利用,建设一批梯次利用和再生利用项目。到2025年,建成较为完善的动力电池回收利用体系。工业固废综合利用。
来源:安徽省发改委2023-10-17
加强新体系动力电池、电池梯次利用等技术研究,持续优化电动汽车电池技术性能。(责任单位:省发展改革委〔省汽车办〕、省科技厅)(七)加强安全管理。
来源:四川省经济和信息化厅2023-10-16
加大电池黑粉有价金属高效提取技术推广力度,拓展梯次利用电池在低速车、储能、备电等场景应用。依托动力电池制造、动力电池材料生产头部企业,建立新能源汽车废旧动力蓄电池综合应用产业基地。...推动新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业商业模式创新,拓展梯次利用电池在光伏、商业、园区等储能场景应用。推动提升废旧动力蓄电池再生利用能力,高效回收锂、镍、钴等金属元素。重点推广技术装备。
来源:四川省经信厅2023-10-13
来源:国家认监委2023-10-12
10月11日,国家认监委发布《新能源汽车动力电池梯次利用产品认证实施规则 固定式梯次利用电池》。...《新能源汽车动力电池梯次利用产品认证实施规则 固定式梯次利用电池》,现予以公告,自发布之日起实施。
来源:招远市人民政府2023-10-12
发展电池梯次利用产业。加强动力蓄电池梯级回收利用,引导电池生产企业对电池回收再利用,鼓励发展专业化电池循环利用企业,从而实现动力蓄电池回收再利用行业的健康发展。促进大规模海上风电开发及消纳。
来源:中国铁塔2023-10-12
含磷酸铁锂电芯自主生产能力),且投标人自2021年7月1日至2023年6月30日在中华人民共和国境内应具备磷酸铁锂电池组(仅限于备电类、储能类、动力类,即电池组电压等级须为48v及以上,不包含单独电芯、梯次利用电池组
来源:金风科技微平台2023-10-12
考虑到退役的整机及核心部件存在较高的再利用价值,金风科技采用“再利用回收+部件分类回收”模式,通过整机再应用、部件再制造、报废处理,实现设备的分类消纳与梯次利用。
来源:揭阳市人民政府2023-10-12
推广应用原料优化、能源梯次利用、物料循环化利用、流程再造等工艺技术及装备,探索开展绿色炼化和二氧化碳捕集利用与封存(ccus)结合应用项目。12.推动特色工业园区高质量发展。
来源:中能传媒研究院2023-10-12
不仅可以实现清洁电量的“自产自销”,有余力的光储充放一体站还可以把富余电量卖给电网,赚取额外收入,提升盈利能力;其次,在一体站的棚顶安装光伏发电系统,能够实现固定面积内土地的价值倍增,并打造动力电池的梯次利用场景
来源:江苏省市场监督管理局2023-10-11
北极星储能网获悉,9月22日,江苏省市场监督管理局批准发布《动力电池梯次利用储能电站验收及运行维护规程》等33项江苏省地方标准的公告。...其中,《动力电池梯次利用储能电站验收及运行维护规程》将于2023年10月22日开始实施,地方标准编号为db32/t 4533-2023,起草单位包括江苏慧智能源工程技术创新研究院有限公司、中国质量认证中心南京分中心
来源:南方电网报2023-10-10
研制世界首台兆瓦级漂浮式波浪能发电装置“南鲲号”,攻克动力梯次利用电池筛选、安全管理与寿命评估等技术难题,试制国内首台基于固态储氢技术的200千瓦氢能应急电源车,搭建电碳耦合业务支撑平台。