来源：新华网2025-04-14

福建莆田赤山岛是一个远离内陆的小岛，长期以来，因为缺电，萦绕在岛民耳边的除了天风海涛，还有一台柴油发电机的轰鸣声。村民方玉清的家距离发电机不足十米，对于这个“老邻居”，他又爱又恨。...同一天，方玉清亲手关掉了柴油发电机，赤山岛终于告别了“轰隆隆”的吵闹声。站在岛上，放眼望去，一排太阳能光伏板在阳光下熠熠生辉，造型独特的白色风车随着海风不停转动，形成一道亮丽风景。

来源：林洋能源2025-04-12

针对系统层面多能协同调度难题，林洋储能推出“多尺度智能调度运营决策系统”，整合光伏、储能、柴油机组及充电桩负载等资源及运行特性，结合ai实时预测模型和各级设备动态感知，实现系统策略最优决策，致力于用户收益最大化提升

来源：特变电工新能源2025-04-11

模块化设计适配工厂、园区等场景，白天存低价电、高峰放电赚差价，停电时自动供电保障生产，省去柴油发电机投入。还能把屋顶光伏、储能等设备连成“虚拟电厂”，统一卖电给电网或参与调峰，收益更高、用电更灵活。

来源：欣旺达储能2025-04-10

2000作为行业首款采用液冷技术的移动储能车，通过乙二醇液冷系统，并结合智能温控算法，系统温度得到精准控制，这一突破有效提升了整车系统能效，储能容量达到2mwh，循环寿命达6000次，全周期运行成本相比传统柴油方案降低

来源：济南市人民政府2025-04-10

强化重污染天气应对和区域协作，城市空气质量优良天数比率达到65.2%，基本淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。建设氨监测网络，加强恶臭因子溯源。

来源：海得利兹2025-04-10

产品可用于汽柴油内燃机、发动机以及小型锅炉掺氢燃烧，降本增效30%以上，可减少碳排放50%。...aladdin clean energy是一家致力于化石能源优化及替代的国际清洁能源企业，本次合作主要用于柴油发动机掺氢燃烧相关项目。

来源：济南市人民政府2025-04-10

强化重污染天气应对和区域协作，城市空气质量优良天数比率达到65.2%，基本淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。建设氨监测网络，加强恶臭因子溯源。

来源：罗甸县人民政府2025-04-10

加大柴油使用环节检查力度，提升货车、非道路移动机械、船舶的油箱中柴油抽测频次，追溯非标油问题线索，严厉追究相关生产、销售、运输者主体责任。...（州生态环境局罗甸分局、县交通运输局、县工业和信息化局、县公安局、县机关事务服务中心、县发展和改革局、县财政局、县住房和城乡建设局按职责分工负责）根据上级要求开展好柴油货车污染防治工作。

来源：广州市生态环境局2025-04-10

深化移动源污染防治，开展柴油货车道路抽检、重点用车大户入户检查和黑烟车遥感监测，推进国ⅲ柴油货车淘汰，加强机动车排放检验机构监管，开展使用环节油品质量检查。

来源：会同县发展和改革局2025-04-09

淘汰落后高耗油设备，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。

来源：河南省工业和信息化厅2025-04-09

实现对煤炭、焦炭、原油、汽油、煤油、柴油、燃料油、天然气、电力（包括火电、水电、光伏发电、风力发电、生物质发电、余热余压发电等）、热力，原料用能，以及用作燃料的甲醇、乙醇、氢、氨等能源消费数据的实时更新

来源：中国石油2025-04-09

油宝觉得可能会走向“多元化组合”，城市短途以电车为主，长途重载依赖汽柴油、氢能或者甲醇，甲醇这一角色作为汽车燃料拼图中的关键一环，是否能成为终极答案，尚需不断探索。

来源：渝鸿创能2025-04-09

相较于传统柴油车，氢能重卡每百公里可减排二氧化碳约106公斤，其“零排放、零污染”的特性，为长江上游港口群绿色集疏运体系建设提供了全新模式。在珞璜港散货码头，首批投入运营的氢能重卡正进行装载作业。

来源：会同县发展和改革局2025-04-09

淘汰落后高耗油设备，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。

来源：咸阳生态环境局2025-04-08

12月底前，完成剩余的国三及以下标准柴油货车淘汰任务，实现417辆三年任务“清零”。

来源：科左后旗发布2025-04-08

项目落地后，相较于柴油运输实现年降低物流成本约10亿元，年可减排二氧化碳90万吨，同时充分发挥液厂储气调峰功能，解决蒙东、东北及华北地区天然气储气调峰问题。

来源：发展北京2025-04-08

海淀区生物柴油推广应用试点纳入全国试点范围。1.25兆瓦单堆pem电解水制氢装置等16个项目纳入北京市首台套示范目录范围。

来源：三峡小微2025-04-08

小贴士“黑启动”通常指水电站或小型燃气电厂在不依赖外部电力的情况下，仅依靠自身的备用电源（如柴油发电机或蓄电池）启动发电设备，逐步恢复供电。

来源：南方电网报2025-04-08

目前，该站每日可满足36辆重卡，年替代柴油消耗约180万升，减少二氧化碳排放4600吨。...司机李师傅算了一笔账：“以前柴油车每公里成本2.5元，现在电动重卡成本不到1元，而且换电比加油还快，还能就近换电，真的方便快捷!”

来源：中国石油报2025-04-07

该装置是目前全球最大规模柴油吸附分离装置，采用基于“分子工程”理念开发的“减油增化”技术，能实现柴油馏分高纯度分离。...该装置集成度高、工艺复杂，以加氢精制柴油为原料，产出的吸附非芳烃用作乙烯裂解装置原料，产出的吸附重芳烃用于增产石脑油、丙烯等高价值产品，包括吸附、抽余液等4个单元。