来源：北极星储能网2022-04-27

北极星储能网获悉，4月27日瀚川智能发布关于本次募集资金投向属于科技创新领域的说明。据公告称，本次募集资金总额不超过100000万元。募集资金净额拟投入以下项目：其中，只能换电设备生产建设项目建设期为2

来源：中工汽车网2022-04-27

其中，公司3月共销售新能源乘用车10.43万台，同比增长346%，环比增长19.28%。由此来看，众泰汽车与比亚迪传出绯闻并不稀奇。事实上，众泰汽车已多次传出被接盘的可能。

来源：河南省人民政府2022-04-26

洛轴高端轴承产业园、卫华智能起重装备产业园、许继智能电力装备等重大项目；加快建设郑开全国重要的汽车研发生产基地，开工建设宇通新能源商用车项目，建成上汽乘用车郑州基地二期项目和全球云数据中心，加快比亚迪新能源乘用车项目建设

来源：中国能源报2022-04-26

不同车型需要不同的政策组合“新能源乘用车销量快速增长支撑了2021年汽车总销量增长。”能源基金会交通项目组高级项目主任龚慧明日前表示。...同时，芯片短缺等问题持续，导致今年新能源乘用车普遍涨价。今年是新能源汽车购置补贴政策实施的最后一年，那么，在后补贴时代，何种政策才能支撑新能源汽车市场稳定发展？

来源：高工氢电2022-04-25

若果真如此，以中国2021年新能源乘用车销量近300万辆的规模推测，燃料电池产业链有望迎来非常广阔的发展新空间。

来源：北极星储能网2022-04-22

2021年，比亚迪集团新能源乘用车正式布局欧洲市场，首站挪威，计划于年底前发出的1,500辆「唐ev」已顺利抵达，并完成了1,000辆的交付。

来源：重庆财政局2022-04-22

2.2018年1月1日以后在本市销售并上牌的新能源汽车，除获得国家购置补贴外，新能源乘用车、商用车整车生产企业单次申报清算车辆数量应分别达到1000辆、500辆。

来源：重庆市财政局2022-04-21

2.2018年1月1日以后在本市销售并上牌的新能源汽车，除获得国家购置补贴外，新能源乘用车、商用车整车生产企业单次申报清算车辆数量应分别达到1000辆、500辆。

来源：中国能源报2022-04-21

由于行驶路线和运输范围稳定，电动货卡换电站不像新能源乘用车有很强的随机性。...可提高运输效率、货卡保值率“目前大多数支持政策、资源集中在新能源乘用车领域，商用货运发展乏力。在碳达峰碳中和目标驱动下，新能源物流运输业加快发展，对节能减排的作用不容忽视。”

来源：北极星储能网2022-04-19

中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍，高于市场整体的增速。在乘用车总销量中，中国品牌占比达到了75.1%，比去年同期提高了2个百分点。三是新技术新模式加速应用。

来源：北极星水处理网2022-04-19

142 东风公司s3平台新能源乘用车143 十堰生产服务型国家物流枢纽项目144 十堰市新经济产业园基础设施建设项目145 十堰市吉神汽车有限公司智能房车全系列产品生产基地项目146 十堰经济技术开发区人民医院新院区

来源：中国能源报2022-04-14

电动车存在续航里程短等问题虽然市场前景可期，又有国家的大力支持，但新能源物流车的推广应用仍面临诸多难题，发展速度与新能源乘用车相比仍有一定差距。

来源：NE时代新能源2022-04-14

新能源乘用车市场同比增长1.4倍至44.45万辆，渗透率达到31.0%，远高于去年同期的11.1%。

来源：高工锂电2022-04-12

(本文来源：微信公众号“高工锂电”id：weixin-gg-lb 作者：高工关注）日前，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第3批)，共有43款新能源乘用车入选。...但从整体来看，lfp电池在新能源乘用车领域的渗透率仍保持上升趋势。全球电动化加速转型背景下，传统主机厂正在积极孵化自己的新能源汽车品牌，通过与互联网、电池企业等深度合作推出旗下的高端智能电动汽车品牌。

来源：乘联会2022-04-11

根据乘联会数据显示，3月新能源乘用车零售销量达到44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%。1-3月新能源乘用车国内零售107.0万辆，同比增长146.6%。

来源：领充新能源2022-04-07

和新能源乘用车一样，电动重卡面临续航里程和电池成本两大难题。

来源：北极星储能网2022-04-06

2021年，比亚迪年销售新能源乘用车59.3万，同比大增2.3倍，其中纯电乘用车32万辆，插混乘用车销售27.3万辆，同比增长1.4倍和4.7倍。

来源：四川省经济和信息化厅2022-04-06

推动一汽丰田、成都神龙、四川野马等企业加快技术改造，引入产销对路的新能源乘用车产品。采取有效举措，盘活我省现有产能资源，提高产能利用率，助力我省导入新能源与智能汽车产业重大项目。（六）加强开放合作。

来源：高工锂电2022-04-06

行业预计，若按照新能源乘用车4-6年的寿命测算，2030年需报废处理的退役动力电池总规模或将达到237.3万吨，市场规模超400亿元；预计至2027年，电池回收市场空间将超1500亿元。

来源：起点锂电大数据2022-04-06

数据显示，2021年，我国新能源乘用车销量达298.9万辆，同比增长169%，市场渗透率也由2020年的5.8%上升到22.6%。