来源：高工锂电2019-12-30

这导致动力电池回收企业建设及规划的处理产能合计远超理论废旧电池淘汰数量。其中，一部分企业由于产业链不合规，运输成本、储存成本和人工拆解成本低。同时没有环保和安全生产等一系列责任承担，其盈利性强。

来源：中国储能网2019-12-26

还有智能交通的道路改造问题、二手车市场问题、电池梯次利用问题、废旧电池无害化处理问题、资源再利用的机制和法规等等，这些问题都是政府需要做的。

来源：ENERGYVOICE2019-12-23

轻型电瓶车和电动汽车目前是锂离子电池回收的主体，但未来重型电动汽车配备的电池将取而代之，轻型电池的使用寿命较长和可回收率较高将被大重型车辆废旧电池磨损严重问题所代替，因而更使人头疼：这些重型电池只有在报废后才能回收利用

来源：汽车公社2019-12-20

据不完全统计，我国动力电池首波退役浪潮将于2020年到来，届时纯电动汽车电池累计报废量将达到12-17万吨，如果这些废旧电池没有一个与之对应的妥当处理方法，造成的环境污染与资源浪费将会十分巨大。

来源：腾讯汽车2019-12-20

以目前磷酸铁锂电池回收为例,有统计指出,一吨废旧电池提取的材料价值8110元,但相应的回收成本高达8540元。

来源：汽车之家2019-12-17

值得一提的是，多家电池制造商反馈，被媒体热捧的电池回收对于电池降本并无明显成效，因为电池回收渠道小而散，且企业循环利用成本较高，布局的相关电池商很难从中盈利；另外，从废旧电池中提取镍、钴、锰、铝等金属的技术难度大

来源：高工锂电网2019-12-17

随着全球主机厂大力推进汽车电气化以及动力电池装机电量持续增长，废旧动力电池的数量也将快速增长，从而为主机厂和电池厂布局废旧电池梯次利用提供有利条件。

来源：废塑料新观察2019-12-14

该集装箱满载着废旧电池、废旧电子游戏机等废旧电子元器件，在开箱查验过程中迸发出极其刺鼻的气味，海关关员初步判定疑似为“洋垃圾”。

来源：上海有色网2019-12-13

此外，公司拥有自建的废旧电池回收渠道，各大城市正在推行的垃圾分类政策，有利于公司对包括废旧电池在内的不同种类的废弃资源进行精准高效的资源化、无害化处理。...格林美在互动平台上表示，公司作为废弃钴镍资源循环利用领域的技术领先企业，自成立之初，就建立了相对完善的多渠道的回收模式，致力于从废旧电池、废旧硬质合金中提取钴金属，实现钴资源等稀有金属的再生利用。

来源：汽车大事记2019-12-13

随着废旧电池首轮报废潮的来临，二手新能源车流通产业生态亟待成形。...因为小商贩小作坊处理废旧电池的方式很简单粗暴，那就是徒手拆解电池，再将回收的金属贩卖给原材料市场，这导致他们的运营成本非常低，正规的大厂根本无法与之竞争。

来源：中国数字科技馆2019-12-09

“废旧电池的处理不应再走先污染后治理的老路。”...在这场针对垃圾的“战斗”中，废旧电池的分类和回收尤为重要，如处理不当，不仅会造成资源浪费，更会危害环境。

来源：中国能源报2019-12-05

一位电池回收从业人员告诉记者，“小作坊”没有营业资质，不受环保监管，运营成本较低，往往通过高价回收废旧电池扰乱市场秩序，挤压正规回收企业的盈利空间。...保证动力电池回收环保、安全是重中之重，政府和行业必须加强监管，将已发布的相关管理规范及标准体系落实到位，淘汰技术落后、高耗能、高污染的电池回收企业，整治当前一些不规范的“小作坊”承担回收利用主体的局面，避免废旧电池流入不法商贩手里

来源：中国科学报2019-12-05

“废旧电池的处理不应再走先污染后治理的老路。”陈人杰说。...随着越来越多的电动汽车投入市场，废旧电池的处理成为难题，快速发展的新能源行业也迎来电池的报废潮。新能源汽车国家大数据联盟的数据显示，预计到2020年，我国报废电池累计约为20万吨。

来源：中国能源报2019-12-04

一位电池回收从业人员告诉记者，“小作坊”没有营业资质，不受环保监管，运营成本较低，往往通过高价回收废旧电池扰乱市场秩序，挤压正规回收企业的盈利空间。...保证动力电池回收环保、安全是重中之重，政府和行业必须加强监管，将已发布的相关管理规范及标准体系落实到位，淘汰技术落后、高耗能、高污染的电池回收企业，整治当前一些不规范的“小作坊”承担回收利用主体的局面，避免废旧电池流入不法商贩手里

来源：沧州日报2019-11-20

楼道里的有害垃圾箱，也有居民投放的废旧电池、灯管等有害垃圾。试点小区和单位的垃圾分类收效显著，离不开相关企业的有效管理。中环洁作为垃圾分类试点负责企业，其经验和做法受到了市民认可。

来源：高工锂电2019-11-13

与此同时，随着废旧锂电池数量的增长，从废旧电池中回收钴锂金属的经济价值日益凸显，从而吸引众多企业布局。...据了解，lit拥有专有的破坏性提取技术（sileach和liena），可以从废旧电池和矿山废料中回收提取锂材料并生产锂电池，从而降低原料采购成本，缓解锂原料供应不足的压力。

来源：中国储能网2019-11-12

这家初创公司已经从tates公司提供的5,000块废旧电池中组装了150个二次电池组，总共采用了4,500块电池。

来源：中国储能网2019-11-12

这家初创公司已经从tates公司提供的5,000块废旧电池中组装了150个二次电池组，总共采用了4,500块电池。

来源：中国产业经济信息网2019-11-11

据了解，在废旧电池的回收利用方面，溯源被认为是关键的一环。...而最重要的是，目前国内拥有拆解动力电池资质的企业寥寥无几，对废旧电池的评估以及专用技术设备的开发仍需要很多资金投入，然而目前对于从电池上拆解下来的原材料并无一个固定的回收渠道，原材料的回收价格一直处于波动状态

来源：泽平宏观2019-11-11

当前大量的废旧电池进入小作坊，小作坊由于没有环保监管，半手工拆卸，固定开支低，利润更高，所以其废旧电池报价更高，拿货更多；而拥有动力电池梯次利用、再生利用技术的大企业，渠道拿货并没有优势。