来源：NE时代2020-07-22

排开已经名花有主的孚能科技，相比于在三元软包电池市场靠前的捷威动力、多氟多和亿纬锂能，和广汽、上汽有供应关系的万向123，更容易进入大众体系。

来源：汽车大事记2020-07-21

尽管宁德时代如今独霸国内市场，但是，先有大众 11 亿欧元收购国轩高科 26.47% 的股份，后有戴姆勒出资 9.045 亿元，拿下孚能科技约 3% 的股份，还有自主势力比亚迪拿着明晃晃的 " 刀片 "

来源：汽车之家2020-07-20

据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据，今年1-6月国内动力电池企业装车量排名前五的企业分别为宁德时代、比亚迪、lg化学、松下和中航锂电；在软包电池领域，今年上半年装机量前五位分别是捷威、宁德时代、孚能科技

来源：E车汇2020-07-20

值得注意的是，本田的加入，也是继大众入股国轩高科，奔驰入股孚能科技之后，又一家外资车企巨头进入到中国本土动力电池厂商。通过投资认购股权，本田将成为宁德时代重要战略合作伙伴。

来源：国家电网报2020-07-20

10天前，江苏综合能源服务公司与孚能科技签订总投资额为7680万元的2万千瓦屋顶分布式光伏项目，每年预计获得发电收入1400余万元。...7月13日，国网江苏综合能源服务有限公司镇江分公司负责人来到孚能科技（镇江）有限公司，与该企业电气负责人讨论分布式光伏综合能源服务项目建设方案。

来源：国家电网报2020-07-20

10天前，江苏综合能源服务公司与孚能科技签订总投资额为7680万元的2万千瓦屋顶分布式光伏项目，每年预计获得发电收入1400余万元。...7月13日，国网江苏综合能源服务有限公司镇江分公司负责人来到孚能科技（镇江）有限公司，与该企业电气负责人讨论分布式光伏综合能源服务项目建设方案。

来源：国家电网报2020-07-20

10天前，江苏综合能源服务公司与孚能科技签订总投资额为7680万元的2万千瓦屋顶分布式光伏项目，每年预计获得发电收入1400余万元。...7月13日，国网江苏综合能源服务有限公司镇江分公司负责人来到孚能科技（镇江）有限公司，与该企业电气负责人讨论分布式光伏综合能源服务项目建设方案。

来源：EV视界2020-07-17

近日，ev视界从孚能科技官方获悉，孚能科技（赣州）股份有限公司已于2020年7月17日在上海证券交易所科创板上市，成为“科创板”新能源车用锂离子动力电池第一股，同时也是中国新能源车用“软包锂离子动力电池

来源：高工锂电2020-07-17

包括宁德时代百亿定增获本田战投，大众入股国轩高科成第一大股东，孚能科技获戴姆勒投资，国际车企资本的入局也或对未来市场格局带来新的变化。3、为奔赴新战场蓄力。

来源：电池中国网2020-07-17

无论是宁德时代、lg化学、松下（特斯拉）等一线企业，还是孚能科技、亿纬锂能、力神电池等二线企业，亦或是一些不知名的三线企业，都不得不长期忍受“钴奶奶”严酷的“淫威”。

来源：起点研究2020-07-15

7月3日，孚能科技表示，公司在科创板上市的申请已经上交所通过，7月17日孚能科技将在上海交易所上市。同时梅赛德斯-奔驰也宣布，将与孚能科技达成深化战略合作，并入股孚能科技约3%的股份。

来源：高工锂电2020-07-14

其中，孚能科技、比克电池、多氟多、卡耐新能源和联动天翼5家电池企业掉出装机前十阵营，由lg化学、松下、塔菲尔、时代上汽、捷威动力5家企业替代。

来源：电池联盟网2020-07-13

近日，戴姆勒以9.045亿人民币，战略投资科创板上市公司孚能科技，并持有其约3%股份。...目前，孚能科技正计划在德国东部的比特菲尔德-沃尔芬建造一处生产基地，预计将于2022年末完工，初始产能为6gwh，以后逐年提升至10gwh，可配套6-8万辆电动汽车。

来源：高工锂电2020-07-13

企业排名呈现“整容式”变化，孚能科技、比克电池、多氟多、卡耐新能源4家去年同期的top 10企业无缘前十榜单，lg化学、松下、塔菲尔、时代上汽则成功补位。...此外，2020年，国际车企纷纷入局搅动市场，瞄准出货量排名靠前的动力电池企业，如本田认购宁德时代1%股权、大众入主国轩、戴姆勒入股孚能科技等等，新一轮动力电池市场竞争格局更加扑朔迷离。

来源：电池联盟2020-07-09

当然了，孚能科技与戴姆勒的这项战略投资的关键目标是研发和产业化领先的高能量密度电池，通过更紧密的合作伙伴关系，孚能科技在动力电池研发和生产上的优势将得到进一步释放。...诚然，随着伙伴关系的更加深入，不仅梅赛德斯-奔驰车型将引入孚能科技的高能量密度电池，且双方在2019年宣布的可持续发展领域的合作也更加紧密。

来源：NE时代2020-07-08

至于，谁会成为下一个孚能呢？...戴姆勒9.045亿人民币战略投资科创板上市公司孚能科技，持有约3%股份，有消息称负责戴姆勒集团研发和奔驰公司ceo markus schafer有望进入孚能科技监事会。

来源：华创电新研究2020-07-08

二、戴姆勒9亿参与孚能科技ipo。华创点评：7月2日，孚能科技披露首次公开发行股票并在科创板上市发行公告，战略投资者名单中包含戴姆勒大中华区投资有限公司，缴款金额9.045亿元。...2018年末，孚能科技与戴姆勒股份公司、北京奔驰分别签署了合作协议，确定了长期合作关系，成为其动力电池供应商。2019年9月，戴姆勒股份公司通过官网发布，与孚能科技建立可持续伙伴关系。

来源：高工锂电2020-07-08

戴姆勒入股孚能科技7月3日，梅赛德斯-奔驰官宣，将与中国动力电池电芯制造商孚能科技深化战略合作，并入股孚能科技3%的股份。...根据孚能科技招股说明说显示，梅赛德斯-奔驰全资子公司戴姆勒大众化参与孚能科技投资达9.05亿元。

来源：客家新闻网2020-07-07

园区内现已引进国机智骏汽车、凯马汽车、昶洧汽车、中电汽车、中商国信等整车项目6个，引入中车产业园项目、中车生一伦电机项目、孚能三期、亿鹏电池、金信诺光纤预制棒、洪荒之力、力博汽车等9个零部件生产项目，引入投资

来源：易车网2020-07-07

“戴姆勒大中华对孚能科技ipo的战略投资以及双方长期的供应伙伴关系，展现了孚能科技领先的电池技术实力和全球角色的重要性。”...孚能科技计划募资约34.37亿元，用于年产8gwh的锂离子动力电池项目（孚能镇江三期工程）和补充运营资金项目，来解决当前的产能不足问题。