来源：环球网2019-01-15

同时诸多传统汽车巨头也已经纷纷公布了停产燃油车规划：宝马提出“在2025年的宝马旗下新能源汽车要达到25款”的战略目标，并在未来全系车型都实现电动化;大众计划旗下的奥迪、保时捷以及斯柯达三大品牌的新能源车型

来源：汽车之家2019-01-15

奥迪展示的这套智能充电网络是将充电桩和太阳能屋顶结合起来，控制软件将会根据车辆或房子需要的电量来分配太阳能。...日前，奥迪在2019 ces上展示了一套智能充电网络，该网络可借助太阳能技术给储能装置充电，储能装置根据需求分配家庭用电和电动车用电，而且电动车的多余电量也可以供给房屋使用，该项目旨在解决未来电动车对现有电网系统增加过重负担的问题

来源：电车之家2019-01-11

此外，大众还计划在其包括奥迪和保时捷在内的12个品牌300款车型提供电动化版本。戴姆勒则承诺投资420亿美元.用汽车则计划在新能源汽车和自动驾驶技术上投入80亿美元。

来源：盖世汽车2019-01-11

最终，大众将为其12个品牌(包括奥迪和保时捷)约300款车型提供电动版。大众巨额电动汽车预算使戴姆勒等竞争对手相形见绌，戴姆勒已承诺在电动汽车上投资420亿美元。

来源：高工电动车网2019-01-10

从产品节奏来看，宝马的动作似乎比奔驰奥迪还要慢？...随着奔驰eqc、奥迪e-tron、保时捷taycan等汽车品牌陆续表示会在2019年上市，宝马汽车电气化战略尤其是下一代纯电动车的规划，成为备受关注的话题。

来源：盖世大V说2019-01-09

图2 lg化学在全球的产能布局在软包电池领域，lg化学较早的导入了622体系的三元电芯，在主流国外电动汽车里面如雷诺zoe ev、bolt ev、leaf 60kwh，奥迪e-tron、捷豹i-pace

来源：中国能源报2019-01-09

日产是最先在电动汽车市场发力的传统车企，之后包括通用、宝马、奥迪、丰田等在内的几乎所有传统车企先后进军电动汽车。苹果、戴森则是跨界布局电动汽车的典型企业代表。

来源：浙江在线2019-01-08

值得说明的是，上汽大众新能源汽车工厂是大众汽车集团在全球范围内首个纯meb工厂，工厂建成后，上汽大众多款全新纯电动车型将在此投产，其中包括大众、奥迪、斯柯达的新能源车型。

来源：华夏时报2019-01-07

值得一提的是，在2018年3月，长城汽车成为首家进入国际氢能委员会（hydrogen council）的中国汽车企业，与奥迪、宝马、戴姆勒、通用、本田、现代、丰田等著名跨国汽车公司一起，共同发展氢能源。

来源：汽车之家2019-01-07

『中国动力电池企业装机量（1-10月数据/单位：gwh）』在软包电池领域，lg化学较早的导入了622体系的三元电芯，主流国外电动车里面如雷诺zoe、雪佛兰bolt、日产聆风，奥迪e-tron、捷豹i-pace

来源：42号车库2019-01-07

奔驰 eqc、奥迪 e-tron、保时捷 taycan 甚至捷豹 i-pace......宝马的下一代纯电动汽车去哪儿了？...从产品节奏来看，宝马的动作甚至比奔驰奥迪还要慢。但从另一个角度来看，后发一年让ix3 有机会搭载高集成化、更先进的动力总成，按照上面 stefan 的说法，还有能量密度更高的下一代电池组。

来源：盖世汽车2019-01-03

据外媒报道，由于现代（hyundai）、奥迪（audi）和奔驰（mercedes）等许多领先的汽车制造商正向电动汽车（ev）转型，预计2019年电动汽车产量将大涨。

来源：盖世汽车2019-01-03

据外媒报道，由于现代（hyundai）、奥迪（audi）和奔驰（mercedes）等许多领先的汽车制造商正向电动汽车（ev）转型，预计2019年电动汽车产量将大涨。

来源：国际电子商情2019-01-03

（来源：微信公众号“国际电子商情” id：esmcol）前有特斯拉摇旗呐喊，model 3销量快速爬升；后有奔驰、宝马、奥迪等豪华车巨头拿出首款产品，刺激全球市场的消费热情。

来源：《中国核工业》杂志2018-12-27

我们与麦克奥迪公司合作开发的设备是一种使用人工智能检测血液样本中的疟疾的显微镜。疟疾是在幻灯片上诊断最难的疾病之一，但在现场测试中，这种显微镜的原型检测疟疾与人类专家一样准确。

来源：太平洋汽车网2018-12-24

在全球范围内，lg化学已经进入到大众、奥迪、通用、现代汽车、克莱斯勒和沃尔沃等主机厂的电池供应链，其中还在大众成立了一个“特别工作小组”，以确保lg可以稳定的向大众供应电池产品，满足大众2025年旗下电动车总年产能达

来源：起点锂电大数据2018-12-24

lg包揽了雷诺、通用、现代、福特、起亚、沃尔沃；三星sdi则进入宝马、菲亚特、保时捷、奥迪、奔驰、克莱斯勒、马恒达的供应链；韩国ski则为戴姆勒旗下的三菱扶桑、梅赛德斯-奔驰，以及现代起亚等车企供货。

来源：北国网2018-12-21

奥迪也宣布第三款电动汽车 e-tron gt将是该公司首个在 2020 年拥有350kw 充电电池的车型。...一、国外设备商技术发展早在去年，宝马、戴姆勒、福特、大众集团（含奥迪和保时捷）等四大汽车公司就宣布成立合资公司ionity，旨在开发、建设一个功率达350kw的大功率充电网络，为整个欧洲的电动汽车提供全面支持

来源：汽车之家2018-12-20

根据规划，大众集团旗下包括奥迪、保时捷及斯柯达各品牌的电动化产品，2025年全球销量将达300万辆（按照去年1074万的全球交付量估算，2025年，大众旗下电动产品销量占比近三分之一）。

来源：新浪汽车2018-12-20

不过，去年《明镜周刊》爆料称，德国排名最靠前的五大汽车品牌梅赛德斯奔驰、宝马、大众、奥迪和保时捷被怀疑从上世纪90年代起违法地建立了一个秘密工作组，旨在对各家企业在汽车工程设计、成本、配件、市场和发展战略等领域暗中采取协调一致