来源：汽车工业信息网2021-07-26

目前，我国正围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用

来源：汽车工业信息网2021-07-26

目前，我国正围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用

来源：北极星电力网2021-07-08

鼓励企业开展电池租赁业务，构建动力电池回收利用体系。引导厦钨势拓御能、万润新能源、宁德时代电机等重点企业研发高性能驱动电机和电控技术，不断提升驱动电机和电控系统的集成度、能量效率和智能化水平。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-07-08

鼓励企业开展电池租赁业务，构建动力电池回收利用体系。引导厦钨势拓御能、万润新能源、宁德时代电机等重点企业研发高性能驱动电机和电控技术，不断提升驱动电机和电控系统的集成度、能量效率和智能化水平。

来源：北极星氢能网2021-07-08

鼓励企业开展电池租赁业务，构建动力电池回收利用体系。引导厦钨势拓御能、万润新能源、宁德时代电机等重点企业研发高性能驱动电机和电控技术，不断提升驱动电机和电控系统的集成度、能量效率和智能化水平。

来源：金融界2021-07-08

完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系其中提出，加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系。...完善动力电池回收利用标准体系。培育废旧动力电池综合利用骨干企业，促进废旧动力电池循环利用产业发展。加大政府绿色采购力度 积极采购再生资源产品其中提出，加强财税金融政策支持。

来源：福建省人民政府2021-07-08

鼓励企业开展电池租赁业务，构建动力电池回收利用体系。引导厦钨势拓御能、万润新能源、宁德时代电机等重点企业研发高性能驱动电机和电控技术，不断提升驱动电机和电控系统的集成度、能量效率和智能化水平。

来源：北极星输配电网2021-07-07

鼓励企业开展电池租赁业务，构建动力电池回收利用体系。引导厦钨势拓御能、万润新能源、宁德时代电机等重点企业研发高性能驱动电机和电控技术，不断提升驱动电机和电控系统的集成度、能量效率和智能化水平。

来源：北极星环保网2021-07-07

鼓励企业开展电池租赁业务，构建动力电池回收利用体系。引导厦钨势拓御能、万润新能源、宁德时代电机等重点企业研发高性能驱动电机和电控技术，不断提升驱动电机和电控系统的集成度、能量效率和智能化水平。

来源：北极星储能网2021-07-07

在废旧动力电池循环利用行动方面，要求加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点

来源：北极星环保网2021-07-07

加强新能源汽车动力电池溯源管理平台建设，完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系。推动新能源汽车生产企业和废旧动力电池梯次利用企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点。...完善动力电池回收利用标准体系。培育废旧动力电池综合利用骨干企业，促进废旧动力电池循环利用产业发展。五、政策保障（一）健全循环经济法律法规标准。推动修订循环经济促进法，进一步明确相关主体权利义务。

来源：中国能源报2021-07-06

动力电池回收利用是近年来行业发展的热点。动力电池从车辆上退役下来还有80%左右的剩余容量，具有很高的再利用价值，可梯次应用于储能、铁塔基站、低速电动车、太阳能路灯领域，或拆解回收钴锂镍等金属材料。

来源：北极星储能网2021-07-01

支撑电动汽车绿色发展，开展动力电池回收利用通用要求、可梯次利用设计指南等标准预研，完成动力电池回收服务网点标准制定。...支撑电动汽车绿色发展，开展动力电池回收利用通用要求、可梯次利用设计指南等标准预研，完成动力电池回收服务网点标准制定。2.智能网联汽车领域。

来源：装备工业一司2021-06-30

支撑电动汽车绿色发展，开展动力电池回收利用通用要求、可梯次利用设计指南等标准预研，完成动力电池回收服务网点标准制定。2.智能网联汽车领域。

来源：北极星环保网2021-06-24

磐石博越新材废旧三元动力电池回收利用。建设电池拆解车间、电池料热解车间、溶解车间、三元电池萃取车间、成品车间及仓库、硫酸钠储存库等,年处理废旧动力电池*万吨,产出三元电池正极材料*万吨。

来源：第七届中国再生资源回收产业大会2021-06-22

动力电池作为新能源车的“心脏”，在“双碳”目标下，借着新能源国家利好政策的东风，必将迎来新一轮的高速发展，废动力电池回收利用行业也将大有可为，希望全行业共同努力，密切合作，共同推进再生资源回收利用领域的发展...巴特瑞科技有限公司研发总经理明跃彬为规范行业发展，发挥标准引领作用，6月19日大会同期举办了“动力电池回收利用团体标准”、“铅蓄电池回收利用团体标准”、“饮料纸基复合包装系列团体标准”等三场研讨会。

来源：国泰君安证券2021-06-17

高耗能行业（钢铁、水泥、铝、塑料等）的产品再生，废弃物（农林业废弃物、生活垃圾等）的资源化利用、动力电池回收利用以及危废资源化等领域的潜力最大（数据来源：北极星环保网）。...高耗能行业（钢铁、水泥、铝、塑料等）的产品再生，废弃物（农林业废弃物、生活垃圾等）的资源化能源化利用以及动力电池回收利用、以及危废资源化等领域的潜力最大。推荐卓越新能，中再资环和浙富控股为受益标的。

来源：电池中国2021-05-27

3月5日，“加快建设动力电池回收利用体系”被写入2021年政府工作报告中。

来源：电动汽车百人会2021-05-25

即自2018年至今，动力电池回收利用相关专题政策陆续发布，并逐步趋向细化。...根据百人会动力电池全生命周期联合创新中心年度报告梳理，我国动力电池回收利用政策的发展主要分为规划类、指导类、执行类三个阶段。目前已进入执行类阶段，国家标准体系初步建立。

来源：工信部2021-05-20

2021年5月11日，新能源汽车动力电池回收利用管理政策研讨会在京召开。会议由中国汽车技术研究中心主办，有关行业协会、研究机构及重点企业代表参加会议。...与会专家、代表等围绕当前动力电池回收利用行业发展现状及存在的问题进行了交流讨论，从明确主体回收责任、加强监督管理、发挥市场机制作用等方面提出了制度建设的意见与建议。