来源:安徽省发展改革委2023-12-13
(一)各地应当保证公交车、出租车、物流车、重卡等运营类新能源汽车充换电基础设施合理建设用地需求,以及有明确需求的其他新能源车辆的充换电专用场地,提高充电保障能力。...(一)各地应当保证公交车、出租车、物流车、重卡等运营类新能源汽车充换电基础设施合理建设用地需求,以及有明确需求的其他新能源车辆的充换电专用场地,提高充电保障能力。
来源:临沂发改委2023-12-13
在营运燃油出租车需换购车辆时,按规定优先选择新能源或清洁能源车辆。
来源:中工汽车网2023-12-13
其中,汽车租赁、出租车客运和公共客运等行业购进新能源汽车数量居前,特别是汽车租赁、出租车客运购车数量同比分别增长68.1%、10.9%,公共领域用车电动化步伐加快。
来源:上海市财政局2023-12-13
支持开展出租车充电示范站、共享充电示范小区、智能高效充换电设施、智能车网充放电互动示范项目。(五)支持发展循环经济助力降碳支持建设循环型社会。
来源:龙岩市发展和改革委员会2023-12-12
加大新能源汽车在公共领域的推广应用,持续推进老旧柴油货车提前淘汰,加快中心城区及县城公交车、快递车、物流车、出租车电动化步伐。
来源:宁波市奉化区发展和改革局2023-12-12
除保留的应急、特种专业技术用车外,主城区新增或更新的城市公交、邮政、公务用车、出租车新能源(清洁能源)车型占比80%以上;新增港口岸电数量1套,岸电年使用量较2020年翻一番。
来源:中国充电联盟2023-12-11
全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、福建、山东、河南、陕西等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
来源:上海市政府2023-12-08
公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车,党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域,以及市内包车有适配车型的,新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车,到2025年,新能源和清洁能源公交车比例达到
来源:上海市人民政府2023-12-08
来源:上海市嘉定区人民政府2023-12-08
来源:山东省市场监督管理局2023-12-08
直流充电桩就是消费者常说的快充桩,多用于公共充电站和公交、出租车场站。交流充电桩多为日常家用充电桩,多安装在小区停车位上。直流充电桩是在充电桩内将交流电转化为直流电直接给汽车电池充电,充电速度较快。
来源:江苏省盐城供电公司2023-12-07
“户外劳动者服务站点”,功能定位是务实、高效、精准,充分考虑环卫工人、快递小哥、外卖骑手、出租车驾驶员等户外劳动者等服务对象的特点及实际需求,有针对性地帮助户外劳动者解决吃饭难、喝水难、休息难、如厕难等现实问题
来源:朔州市人民政府2023-12-06
大力发展公共交通,引导网约出租车、定制公交等个性化出行服务规范发展。建立健全航空公司和机场全面建立旅客服务质量管理体系,提高航空服务能力和品质。
来源:宜兴市发展和改革委员会2023-12-06
加快推进全市加氢站建设应用,支持首座加氢站建设运营,有序推进党政机关公务用车、出租车、网约车由氢能源车辆代替,支持城市观光、旅游接驳、景区摆渡等场景开展燃料电池大型客车、两轮车示范应用,加快推进氢能源车在公交车领域先行示范应用
来源:宝鸡市人民政府2023-12-06
探索城市内部出租车、网约车和物流运输车共享换电模式,鼓励充换电一体化共享场站建设。
来源:长治市人民政府2023-12-05
引导网约出租车、定制公交等个性化出行服务规范发展。建立健全航空服务和机场服务质量管理体系,提高航空服务能力和品质。大力发展文化产业和体育产业,培育文体市场品牌。...大力发展公共交通,加快推进城乡一体化发展目标,先期开展5条旅游公交线路,推进绿色低碳交通运输体系建设,推动城市公交、出租车、网约车采用新能源车,到2024年基本建成安全便捷、畅通高效、绿色智能公共交通体系
来源:北京市门头沟区人民政府2023-12-05
到2025年,除山区线路和应急保障车辆外,公交车、出租车、轻型环卫车、轻型邮政车等车辆基本实现纯电动或氢燃料电池汽车替代。
来源:北京市门头沟区人民政府2023-12-04