来源：北极星电力网2020-11-04

中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运中重型柴油货车淘汰工作，奖励资金与相关省（市）淘汰车辆具备的《报废汽车回收证明》数量挂钩。加大信贷融资支持力度。

来源：北极星大气网2020-11-04

中央财政采取以奖代补方式，支持京津冀及周边地区、汾渭平原国三及以下排放标准营运中重型柴油货车淘汰工作，奖励资金与相关省（市）淘汰车辆具备的《报废汽车回收证明》数量挂钩。加大信贷融资支持力度。

来源：高工氢电2020-11-03

众所周知，9月燃料电池国补方案正式发布，采取以奖代补、城市群申报模式开展fcv产业化。截至目前，张家口氢能汽车投放量已超过百台，京张两地加氢站共计若干座，已具备补贴城市群申报条件。

来源：高工氢电2020-11-02

政府要有胸怀，高瞻远瞩谋划全局自“以奖代补”新政正式出台以来，全国上下都在为推进产业发展增添“火力”。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：万萍萍）9月“以奖代补”方案正式发布，拉开了氢电版“十城千辆”的序幕。

来源：北极星电力网2020-10-28

以奖代补这个政策是不影响属地企业的地补，也就是说以奖代补的奖励能够跟地补同时下发到企业。...以奖代补大的方针，首先要有城市群的建设，我们统计了现在有能力或者有意愿大力推广氢能产业的城市群。这里面属地企业我们统计得不完整。

来源：北极星电力网2020-10-28

在政策领域，国家的政策扶持也是非常大的，大家可以看到早在最重要的，2015年的时候国家发布了能源发展战略规划，一直到今年9月份，国家发布了以奖代补，对示范城市给予补贴的政策。...在今年的9月份国家发布了以奖代补政策之后，各地方政策也频出，中央级地方的政策也有超过40多个。介绍一下中国的氢基础设施发展的基础。我们国家的氢资源是非常丰富的，中国也是世界上最大的制氢国。

来源：北极星氢能网2020-10-28

尤其是今年五部委出台了燃料电池汽车以奖代补的事实方案，把这一块引爆了。我们首先让台上的各位大腕介绍一下自己公司涉及到五部委以奖代补的方案里面可能会参与的事情。...这里想提两点，一个是五部委提出的有关氢燃料电池的以奖代补，核心是什么？还是关键材料的部件。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-28

“以奖代补”的政策让城市（群）成为了主导产业进展的主角。鉴于中国的城市生态和产业生态，企业在今天做的一个决策，将决定四年以后会怎么样。...清华工研院副院长、滨化集团董事长朱德权将“以奖代补”的政策视为燃料电池和氢能产业发展的第一推动力。未来的产业格局，一切都将始于今日。

来源：中国能源报2020-10-28

事实上，近期，国家也相继出台了一系列政策促进我国燃料电池汽车产业的发展；9月底，国家五部委联合发布地《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（以下简称《通知》）强调，将采取“以奖代补”的方式，重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用

来源：高工氢电2020-10-22

“‘以奖代补’新政的重点在于鼓励关键零部件企业进行技术和运营模式的创新。未来，关键零部件企业要想拿到积分和奖励，一定要做到行业前五名。”...现在“以奖代补”新政特别强调城市间协同效应、发挥优秀企业牵头带动作用、重点围绕技术优势应用场景及关注技术国产化等几大关键导向，实际上是在鼓励产业链企业在关键技术和运营模式上进行创新。

来源：大连发布2020-10-21

力争申请进入国家首批氢燃料电池汽车示范城市国家财政部、工信部、科技部、国家发展改革委联合发文将选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，通过中央财政“以奖代补”的方式支持围绕关键零部件的技术攻关和产业化示范应用

来源：北极星氢能网2020-10-20

长治市燃料电池汽车产业主要发展目标阶段（年）1.近期发展目标（2020-2025）近期，充分借助全国氢能发展战略机遇期，通过国家"以奖代补"的政策支持和省、市两级地方政府政策引导，统筹规划和建设氢气制取

来源：高工氢电2020-10-19

问：9月出台的“以奖代补”新政上对加氢站建设不再有补贴，这对下一步的产业发展是有哪些影响？张银广：目前限制整个氢能产业发展的因素除了技术、商业模式之外就是基础设施，基础设施方面的瓶颈比较大。

来源：北极星储能网2020-10-19

关于政协十三届全国委员会第三次会议第0262号（工交邮电类26号）提案答复的函史可委员：您提出的《关于技术驱动、规范制度、推动新能源汽车高质量发展的提案》收悉，经商发展改革委、科技部、财政部、能源局、交通运输部，现答复如下：一、关于以奖代补

来源：北极星氢能网2020-10-16

将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将采取‘以奖代补’方式对示范城市给予奖励。

来源：工信部2020-10-15

二是联合财政部等部门出台《关于支持新能源公交车推广应用的通知》，明确提出研究完善新能源公交车运营补贴政策，从2020年开始，采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。

来源：高工氢电2020-10-14

已正式落定的“以奖代补”新政，特别强调城市间协同效应、发挥优秀企业牵头带动作用、重点围绕技术优势应用场景及关注技术国产化等几大关键导向。

来源：北极星大气网2020-10-14

将秸秆综合利用纳入中央大气污染防治专项资金重点支持范围，引导建立秸秆综合利用“以奖代补”机制。

来源：美锦能源2020-10-13

美锦能源副总裁、鸿基创能董事长姚锦丽出席并讲话，上个月“以奖代补”新政正式发布，指出要围绕8个核心零部件加强科技攻关，为氢能产业自主化发展打下了“强心剂”。

来源：中国能源报2020-10-12

关键技术仍待突破“以奖代补”寻求行稳致远立足当下，这一燃料电池产业发展的关键时间节点，如何走好走稳是行业关注的焦点。...根据“以奖代补”新政，国家奖励资金至多为17亿元。这意味着，地方政府需自筹资金约20亿元，这对于一些本就财力有限的地方政府而言绝非易事。“明者因时而变，知者随事而制”。